Forum C1 Aygo 107

Cześć,

troche sie nudze dzisiaj a z pracy wyjść nie moge więc postanowiłem zadać kolejne pytanie i zmobilizować Was kochani do napisania chociaż 2 zdań, zadając pytanie jak w temacie  :P

jakie paliwo lejecie i na jakich stacjach je tankujecie?? czy zbieracie punkty i co o tym sądzicie?? a może ktoś sie pochwali jakie nagrody już sobie odebrał??

pozdrawiam
mały

Ja leje na różnych, peugeot był tankowany w większości na shell, ale jak mogę to ładuje neste i tańsze stacje

Tylko shell V-power... dla punktów oczywiście... wcześniej tanowałem gdzie popadnie i nic z tego nie miałem (czasami tylko wodę w zbiorniku...), a teraz to przynajmniej batonik... :)

ja również Shell, ale zwykły... chyba że krucho z kasą to czasem Neste...

A punkciki staram się zbierać, bo dostałem już (akurat z BP) polar, podkoszulkę, (na Shell)wkrętarkę Black&Decker'a + (na Orlen)duużo paliwa

ArcherPAF , koleś ale nagród odebrałeś  :o a już wkrentarka.... SZOK!!


ja tankowałem poprzednie samochody zawsze na ORLENIE i 107 też do momentu aż jej lekko nie dłubnełem  ;) potem jak lałem verve to kiepsko jakoś sie zachowywał więcej palił a i temperatura spalin dziwnie sie zachowywała..... zacząłem experymentować z rużnymi stacjami aż wkońcu wylondowałem na BP i tak już zostało :) troche to słabe jest bo BP jest chyba najdroższe zaraz po SHELLu ale na STATOIL punkty sie kasują po 2 latach, SHELL odpada bo ja 98 tankuje więc na 99+ bym raczej  nie zarobił, NESTE mi nie pasi bo EGT szaleje, LOTOS nie bardzo psychicznie mi podchodzi, tankowałem również na marketowych stacjach i na AUCHMAN czy jakoś tak, było całkiem spoko. tak czy siak na BP za dużo punktów nie uzbierałem  ???

Kiedyś zbierałem punkty na bp ale to były czasy kiedy miałem służbowa auto i robiłem nim po 100tys km rocznie. Teraz nie zbieram żadnych punktów a tankuję głownie na 3 tych samych stacjach czyli Leclerc w jeruzalimskich tudzież w macro - prawie naprzeciwko jeśłi jest taniej. Jak mi nie po drodze to szukam stacji neste-nigdy sie nie zawiodłem na jkości paliwa neste.

ja teraz Shell 95 dlatego,że zbieram punkty :)wcześniej na orlenie również zwykłą 95.

Ja zdazylam tankowac juz az 2 (slownie DWA) razy :D Mozna powiedziec, ze tankuje na Shellu i Esso ;) Punktow nie zbieram, bo potrzebowalabym chyba jakichs 15 lat na batonika :D

Ja w sumie C1 też raptem 4 razy tankowałem- mam na liczniku dopiero 2200km;-)

Witam!
Jestem nowy na forum :) dlatego witam wszystkich. Właśnie wczoraj zakupiłem C1 w salonie z wyprzedaży rocznika 2008. Nigdy dotąd nie miałem nowego auta, więc już się nie mogę doczekać jak go odbiorę z salonu za jakiś tydzień. I tak w tym oczekiwaniu się zastanawiam, jakie paliwo lać do mojego autka? Czy warto inwestować w PB 98? Czy to będzie miało wymierne efekty? Np. dłuższa żywotność silnika, albo mniejsze spalanie (chociaż i tak jest super niskie), większe osiągi? Co o tym myślicie?

Polecam wątek http://c1aygo107.net/index.php?topic=44.0

ze mnie to taki mod jak z koziej dupy tromba ;) nie wiem jak połączyć te tematy może Archer połączy :)

a w temacie to lanie Pb98 nie ma sensu chyba, że będziesz sie lepiej z tym czuł, spalanie też raczej nie spadnie, ani moc nie wzrośnie, ponieważ elektronika jest dopasowana do Pb95 a może i niższej i mimo dużych możliwości samoregulacji ECU raczej nie przełoży sie to na odczuwalne korzyści. Silnik w/g mnie jest kozak mandaryn i starczy mu czysty filtr powietrza i odpowiednio wymieniany dobry olej.

pozdrawiam
mały

już się zrobiło :P

a jak Kolego przeczytasz te posty nad Twoim to zrozumiesz że wystarczy dobre 95 i będzie gites.

Ja leję ostatnio Orlen normalny na dobrej stacji (z racji tego że matula ma auto firmowe :P) i tez nie narzekam!

Do moich cytrynów tylko shell v-power 95 leję, znając życie pewnie nie ma różncy między zwykłym oprócz ceny, ale pkt x 2 :)

Księgowy, też lałem to paliwko swego czasu i nie moge złego słowa powiedzieć myśle że to dobra alternatywa dla 98 ale jakoś tak mi shell nie podchodzi zbytnio.

ja najczesciej tankuje na shellu :P i najczesciej 95 :P racinga nigdy do puga nie lalem , v-powera czyli lepsze 98 pare razy (raz na 2-3 tankowania zaleje- a czemu nie :P niech troche na lepszym paliwie tez polata :P ) Natomiast nie wiem czy tankowanie ciagle vpower racinga jest dobrym pomyslem bo nie wiem czy ten silnik jest do takiego paliwa dostosowany ... jesli nie to po 70-80 tys km na takim paliwku zeby nie okazalo sie ze zawory powypala :/ i zamiast byc lepiej okaze sie ze jest kiepsko :/ ...

zato malak ganial zawsze tylko na racingu :P przy glowicy splanowanej prawie 6 mm musial :P Fela tez gania na 98 albo vpower :P

Dominikk, przyznam sie szczerze że troche nie kumam ?? czemu miało by być źle i czemu nie jest przystosowany oraz czemu miał by mieć powypalane zawory ??

mój ma 9xkkm i na 90kkm na przeglądzie miał pomiar kompresji szczelności i na zawartość co2 w płynie chłodzącym - wszystko wyszło ok silniczek jak najbardziej sprawny a temperatury spalin czasami i 1000C mijały w/g wskaźnika greddy.
uważam, że śmiało można 95vpower lać i jest to lepszy wybór niż 98 w "naszym" przypadku

pozdrawiam
mały

Ja leję zawsze na orlenie ON Verva i jestem zadowolona. Punktów nie zbieram bo za rzadko tankuję. szkoda zachodu. Jedno tankowanie w miesiącu czasem dwa.

pszczolka, czy ja wiem..... w/g mnie warto zbierać nawet jak mało tankujesz punkty wpadają i np. za 2-3 lata będzie na gaśnice jak ta z fabryki nie będzie miała ważności ;)
moja mama też mało tankowała no może troszke więcej niż raz w miesiącu i zawsze na coś sobie uzbierała.

pozdrawiam
mały

Chyba faktycznie masz rację. Następnym razem założe kartę  :)

ORLEN PB95 :) to ostatnio zalałem do pełna :)

...i nadal tankuje na ORLENIE Pb 95 ( niestety cena 5.15zł/l )

Dzisiaj po raz pierwszy zatankowałem na NESTE Pb95. Jak moje autko będzie chodziło się okaże. Generalnie jestem fanem BP.