Forum C1 Aygo 107

Zakładał ktoś z was klimatyzację na własną rękę? Ja chciałbym tego dokonać..

nie pamiętam, żeby ktoś zakładał klimę sam u nas.. z tego co wiem to bardzo drogi interes.. :/

łoj nawet chyba bardzo... może z jakiegoś rozbitka kupić np.


a tak w ogóle to ja proponuje szyber dach wstawić :) taniej i naprawdę spor daje

Znajomy wkładał do bory: 600zł kompletna klima + 500zł robocizna u pana Stasia. Także jeśli w tym przypadku byłoby podobnie jeżeli chodzi o cenę zakupu to nie jest to aż taka straszna inwestycja.

martwi mnie tylko jedno... czy jeśli nawet koszt nie jest duży, to czy instalacja elektryczna jest puszczona... żeby się nie okazało jak z obrotkiem...

bo do przycisku na pewno ślepej wtyczki nie ma!

słuszna uwaga :)

edek wszystko właśnie zależy od ceny zakupu, do vw części jest od groma dlatego i niższe ceny. Swego czasu do lanosa uzywane klimy kompletne były w cenie koło 2tys więc zależy za ile znajdziesz

i jeszcze w wersji z klimatyzacją mamy możliwość zamknięcia obiegu-co jest bardzo przydatne.
Więc dodatkowa przeróbka.

potrzebny jest caly zestaw z nagrzewnica itd. lacznie z tym sterowaniem do zamykania obiegu. calosc mozna kupic za ok 1500pln. instalacja jest w wersjach wyzszych jak u mnie. w najubożdzych nie ma na 100%
temat sprawdzony ale nie zakladalem bo mialem inne wydatki ( jak wyjazd na tor :D )

tu zdjecie tego co potrzeba. brakuje tylko sterowania nawiewami do wersji z klima na tym zdjeciu.

no a więc tak jak mówiłem :)

jeśli taki jest koszt klimy to jak najbardziej jest to jeszcze przystępna cena..

Potrzebuje w takim razie owy zestaw i na wiosne mozna ruszyc z tematem..

Koszt montażu klimy w trojaczkach to co najmniej około 2 tyś , ja montowałem , jest spoko

2 tyś. to moim zdaniem spoko cena :)

A w salonie przy zakupie nowego jaka dopłata za tę przyjemność?

4000 w citroenie

O to  niemało , Peugeot to chyba to samo a  pewnie najlepsza będzie i tak Toyota!

napewno bedzie najlepsza . bo w 2008 roku za montarz obrotomierza zyczyli sobie 2700zl, a w cytrynce i pezo ten sam obrotomierz kosztrowa 250zl

Dobre....

w 2008 r odbieralem nowe  aygo i jak im padalem, ze bych swoj obrotomierz przywiozl , to ile za montarz , to padali ze to musi byc od nich, z ten moj kupiony czegos tam nima atestow czy cosik takiego, i cena 2700zl,

...te 2700 to rzeczywiście atrakcyjna cena  :ok :D ( może 270 ???  :lol )

jutro zapytam, sprawdzę i Wam powiem.

kupując wersję bazową w Peugeocie trzeba dopłacić 4k (jako opcja), ale np są wersje specjalne typu UrbanMove i one mają w standardzie to co składając samemu mielibyśmy za dużo wyższą cenę.

a w citroenie wersje WHITE :)

Czy ktos sie orientuje gdzie taka instalacje (Trendy, 1l, automatic) najlepiej zrobic w Krakowie? Zapytam jeszcze u dealer'a ale jak znam zycie na pewno bedzie kosztowalo "milion".

Jak by ktoś szukał zestawu do montażu klimy to u mnie taki zestawi 1400 zł , w skład wchodzi : sprzężarka klimatyzacji , podstawa sprężarki , regulator naciągu alternatora ( jest inny) , chłodnica  skraplacz , 3 rurki klimy , włącznik klimy , panel sterujący nawiewami z obiegiem wewnętrznym i najważniejsza nagrzewnica.

Obcy44, Dobra Cena szkoda, ze Cie tu wczesniej nie bylo. Tylko wczesniej i tak by sie pod maska nie zmiescila  :lol

pozdrawiam
maly

Sam się przymierzam do montażu tego zestawu , nie wydaje mi się aby było to coś skomplikowanego .

To jak bys zamontował to podziel się tym z nami :)

OK, autoryzowany serwis niestety nie instaluje takich rzeczy. :(
Z warsztatow nie kojarze zadnych... Ktos tutaj zna kogos kto zna kogos kto zna kogos kto zna kogos kto instaluje takie rzeczy?
Chcialbym zonie zainstalowac takie cos w jej autku.
Moge nawet podjechac do innego miasta.

Zanim zainstalujesz klimę w trojaczku przejedź się w miejskim korku nagrzanym na słońcu i sprawdź z czym to sie je. Mam klime w samochodzie kupionym w salonie i powiem szczerze że w mieście jak sie stoi w korku niewiele ona daje- zimnym zaczyna nanprawdę dmuchać jak się trzyma silnik powyzej 2000rpm- czyli fajnie sie spisuje jak sie jedzie a w korku niestety nie wyrabia mimo że mam w sumie jsany kolor(szary metalic). Imho w ruchu typowo miejskim lepiej sprawdziłby sie szyberdach za podejżewam mniejsza kasę.

...ee nie no dmucha zimnym w korku :)

no jakieś dziwne sprawy stary opisujesz , może sobie przeczyść , uzupełnij tą klimę , bo ja się z tobą nie zgadzam

w korku przy ponad 30st w pelnym sloncu co prawda chlodzi nieco slabiej (ale chlodzi!), bo zasysane powietrze jest bardziej nagrzane (nie ma przeplywu pod maska). nic wspolnego z obrotami.. ;-)

dokładnie :) ... a może powinieneś uzupełnić czynnik ???

a przedewszystkim filtr kabinowy

cookie: Wiesz co? Nie zauwazylem w swoich samochodach takich problemow z klimatyzacjami, a w zony aucie po prostu jej nie ma, bo sie uparla bestia akurat na taki konkretny egzemplarz i mial byc na juz. Teraz idzie lato i "madry po szkodzie". Twoje przypadlosci, jak to opisuja koledzy, wygladaja mi na jakas niesprawnosc ukladu klimatyzacji, a czym ona jest podyktowana to juz nie mam pojecia.

dobrze jest zamykać obieg powietrza

A nie jest tak, ze 107'ki maja fabrycznie zawsze otwarty obieg? Do klimy trzeba to jakos przerabiac chyba, co?

jak nie ma klimy to obieg jest otwrty cały czas,
musisz wymienić sterowanie nawiewami i pare innych rzeczy

Panowie- spoko loko, klima chłodzi ale przy +30C i nagrzanym samochodzie w korku nie jest to to samo co w samochodach o klase wyższych. Oczywiście pomaga zamkniety obieg powietrza i jak wspominałem podniesienie obrotów. Z klima jest wszystko w porzadku bo byłem z tym w aso jak tylko zaczęło się porzadnie lato. Zdanim Aso - ten typ tak ma. wieje zimniejszym powuietrzem ale jesli trzeba szyko schłodzić nagrzaną kabine to nie oszukujmy się- instyalacja C1 w korku tego nie potrafi przy temperaturach powyzej 30C. C1 z jazdy testowej też miała takie same problemy bo nie mogłem uwierzyc panom z aso ze ten typ tak ma. MOja klima w takie upały chłodzi ale w korku ustawianie wyższych obrotów dmuchawy niz II nie ma sensu. Mam porównanie do kilku wiekszych samochdów i najwydajniesze klimy jakie spotkałem montuja w misubishi- tam schładza kabinę moment (l200, galant). Zreszta moja wiekowa xantia też duzo lepiej sobie radzi z klimatyzacja niż c1.

Aaa, teraz rozumiem. Pisales o maluchach. No ale reasumujac, tak czy inaczej, lepiej przeciez jest z klimatyzacja niz bez. :)

jeżeli auto stoi na słońcu i go nie przewietrzysz przed jazdą to nie ma szans na schłodzenie,

Trzeba też wziąć pod uwagę, że szyba jest dużo większa niż w innych autach (chodzi mi tutaj o procent wielkości szyby przedniej do wielkości wnętrza pojazdu- "mała szklarnia"

Jasne ale w przypadku domontowywania tego do auta miejskiego imho lepsza inwestycją jest szyber.

Odgrzewam stary temat  :) Czy ktoś z forumowiczów w międzyczasie zakładał klimę do swojego maluszka? Szukam kogoś, kto podjąłby się tego na południu kraju rejon Śląska-Krakowa.

Napisze ci z punktu widzenia użyszkodnika fabrycznej klimy. Szału to ona nie robi. Jak masz wydać 2 czy 3 kafle na graty i montaż to załóż sobie szyberdach. Klima zabiera sporo mocy w tak małym silniku, a ta w wydaniu fabrycznym nie jest zbyt wydajna w porównaniu do innych marek samochodów. Dobrze schładza jak silnika ma powyżej 2000 obrotów. Niezbyt skutecznie schładza rozgrzany samochód w korku mimo ze mam szary metalic. W ciemniejszym kolorze działa zapewne jeszcze gorzej.
Do uzbrojenia samochodu w klimę potrzeba sporo gratów (moduł wentylacji spod deski rozdzielczej, parownik, skraplacz, kompresor z przewodami, mocniejszy alternator, a nie wykluczone, że i bardziej wydajny wentylator chłodnicy). Ja bym sobie odpuścił.

a ja szyberdach strasznie chciałbym mieć :)

a ja roll dach

A nie lepiej cabrio, a później na to wszystko zasmaaażka? :P

PS: Sorki, to przez ten piątkowy popołudzień przedwieczorny.

Cabrio to też moje marzenie :) Może kiedyś.....  :lol

Jest warsztat w Starej Miłosnej -Warszawa klamoty i montaż 2400 zł

Mnie udało się zamatować klimę, jeżeli ktoś potrzebuję dokładny opis łapka w górę, robota na trzy - cztery dni dla kogoś kto tego nie robił.


Mam tylko jedną zagwozdkę, sygnał załączenia klimy po czujniku ciśnienia leci na termoparę parownika są tam trzy piny, jeden wejście prądu od czujnika ciśnienia +12V drugi masa a trzeci wyjście sygnału na BSI załącz klimę.

Silnik benzyna 1,0

Jaki sygnał powinien iść na BSI czy to sygnał prądowy +/- czy logiczny, czy ktoś z siłaczy od elektryki może pomóc, jak mierzę miernikiem to jest tam jakieś minimalne napięcie jakieś 0,5V po załączeniu przycisku klimy, na wyłączonym 0,2V. ???

Czy mam uszkodzony Termostat z termoparą. Proszę o pomoc.

Po podłączeniu DiagBoxa cały czas nie widzi sygnału załącz klimę