Forum C1 Aygo 107

Panowie, mam powazny niedosyt niskich tonów w górnej półki. Obecnie mam zamontowane jedynie heartze 10 w podszybiu. Zastanawiam się czy ma sens dołożenie do tego suba który zmieściłby siępod fotelem kierowcy albo pasażera. Opcjonalnie mysle tez o 2 subach robionych na wymiar pod przednie siedzeniaz jakimś eliptycznym głosnikiem nisjkotonowym- jeśłi takowe są w rozsądnej cenie. Co wy na to?
Z góry zakładam że nie włąże nic do bagażnika ani tylnej półki, a i cięcie plastików i boczków dzrzwii tez raczej nie wchodzi w grę. To ma być maxymalnie dyskretne i funkcjonalne zarazem.

powiem tak... jest gdzieś na My107 zestawik pajoniera z tym aktywnym subem...

ale ja na prawdę nie polecam takich rozwiązań bo to KICHA i tyle żadnej sceny nie ma a tylko buczy...

elipsy to sobie już totalnie odpuść....

jedyne co możesz zrobić to z żywicy oblepianej matą bitumiczną takie kosze pod tymi głośnikami w podszybiu i tyle.. (coś na wzór kick paneli)

Ja nie wiem co to jest scena, wiem tylko że aby bas był ładny to głosnik musi byc jak najwiekszy i miekko zawieszony. Przy elipsach się nei upieram bo nie słyszałem o zadnych takich w zastoswaniu audiofilskim. To co mi chodzi po głowie to wykorzystanie tego co mam w podszybiu jako srednio-wusokotonowej czesci a reszte przez zwrotnicę pusciłbym pod siedzenia do jednego aktywnego suba albo do 2 biernych samoróbek z maksymalnie duzymi głosnikami w obudowie basreflex.

to masz takie wyjście:

http://my107.blogspot.com/2007/01/installing-subwoofer.html

aktywny w bagajerze...

lub..

takie jak ty chcesz dokładnie, czyli... sub pod wzmakiem! sub pod siedzenie i wzmak pod siedzenie (mocowanie jak u mnie)

http://my107.blogspot.com/2007/08/i-sotec-citybug-subwoofer.html

a tu opis

http://www.i-sotec.com/de/products/subwoofer/sub_aygo.php

NO i coś takiego chce zrobić jak ten isotec tylko bez wzmaka.

ja wiem jedno w półkę nie ma co ładować i wzmak do suba musi być

ja mam pyatnie z innej beczki - co powiesz Archer o takim zestawie głośniów miejsca fabryczne do kombiaka, radio jakieś tam niespecialne sony gtcoś tam (swego czasu wygrało jakieś testy audiofilskie w kategorii najlepszy z najtańszych w gt), bez żadnych wzmacniaczy złotych kabli itp bajerów:
1) przenie drzwi -> http://www.allegro.pl/item555861832_sony_xs_ht170sn_sklep_bez_ryzyka.html
2) tył "podszybie" -> http://www.allegro.pl/item555853379_sony_xs_f1736se_sklep_bez_ryzyka.html

mam radio soniego więc myśle, że lepiej tak złożyć zestaw, nie słucham głośno więc nie ma obawy że mocy nie starczy, cena jest też wyznacznikiem i jest to tyle ile moge na to wydać.

zapomnij bo...


i tyle w tym temacie!   samo radio nie uciągnie CI suba ŻADNEGO!!!!

=========================================================

Mały, mówiłem ci ze audio w Subaru to ja będę robił i to mi zostaw w spokoju...
a jak koniecznie już chcesz wsadzać to tylko kup 2 takie zestawy

http://www.audiosklep.pl/helix-db-62-1-p-2356.html

i będziesz 5x bardziej zadowolony!

a ja i tak do ciebie przyjadę i ci wygłuszę auto... puszcze nowe kable zamiast fabrycznych włosów i zobaczysz jaka będzie zmiana!!!

WYGŁUSZENIE TO PODSTAWA KOLEDZY!!!  DALEJ KABLE a dopiero później można myśleć o lepszym sprzęcie!

Archer, kable już mam puszczone takie troszke lepsze, ale o wygłuszeniu nie ma mowy - za ciężkie ;D powaga, kombiak ma tylko 270KM@330Nm jak jeszcze Kasia sama nim jedzie to ok, ale jak wsadzi mnie, milimera, wózek i cały majdan do tego to już nie jest tak słodko jak by sie mogło wydawać ;) - powaga

ok, zapodam sobie taki zestaw jak proponujesz, też słyszałem że helix to dobra sprawa jest. a jak już sie odkuje to pomyślimy :)

----------------------------edit----------------------

jeszcze jedno laickie pytanie. pomijając wygłuszenie które jak słyszymy - czyli czytamy - jest podstawą efektu chciałem poruszyć 2 kwestie:
1) kable jakiej średnicy kable jeśli mówimy o wersji bez wzmaka 0,5mm/1,0mm/1,5mm ??
2) końcówki lutujemy, wciskamy, skręcamy ??

od radia do zwrotnic puść 1.5mm^2  i od zwrotnicy do woofera też 1.5mm^2 (zamiast oryginalnego załączonego w komplecie) a wygłuszy się tylko drzwi za głośnikami bo TRZEBA bez tego to żadne głośniki nie pomogą!!!i efekt będzie do bani!

końcówki skręcasz i lutujesz uważając żeby nie przegrzać kabla i tak samo do głośników!!! nie używamy żadnych konektorków do głośników ani innych duperel... po prostu zalutować!

ok dzięki :)

a ten sklep do którego linaka podałeś może być?? czy to przypadek?? bo bym se zamówił wszystko w poniedziałek.

mam jeszcze jesdno pytanie jeśli chciałbym żeby to potem ewentualnie rozbudować chociaż nie wiem bo ciężkie i wydechu by słychać nie było :D to taki tani wzmak helixa dobry by był ?? i czy ja powinienem mieć potem jakiś głośnik basowy do tego czy moge to olać, nie zależy mi na basie, myślałem tylko nad np. jeszcze jednym kompletem takich głośników w tylne drzwi.

pozdrawiam
mały

może być sprawdzona firma...

rozbudowa wtedy polegałaby na tym że musiał byś przede wszystkim wymienić radio na niefabryczne wstawić jednego słabego 4kanałowca (bo mocny rozpier@@@@ te głośniki, bo to jest pozycja do grania głównie pod radiem a nie pod wzmakiem -> jak chcesz pod wzmaka to PB S-6c) do tego dorzucić jednego monobloka pod suba i skrzynkę do bagajera, np zabudowaną we wnęce za nadkolem.

bo rozumiem że kupujesz od razu 2 zestawy tych głośników teraz tak?? tzn na przód i na tył od razu??

tak
-opcja rozbudowy to tak  na przyszłość, z ciekawości.

Takie głupie pytanie zadam- ca daje taki gruby kabel w głośniku samochodowym?

najprościej mówiąc minimalizuje straty i zniekształcenia.  gdybyś potrzebował szerszego rozwinięcia to CI je podeśle na PW!

rozumiem tylko mam wrażenie, że w samochodzie to lekki przerost formy nad treścią. Z reguły używa sie tam podłego źródłą w postaci wypalanej na kompie płyty albo co gorsza MP3. Szczerze powiem, że jestem w stanie zauważyć róznice pomiędzy prawdziwym cd a mp3 czy radiem natomiast jakosci i grubosci kabla nawet na domowym sprzecie jakoś nie słysze. Może mam drewniane ucho ale po co miałbym wtedy w domu głosniczki B&W oraz klipsch?Oczywiście kable musza mieć odpowiednią grubość i w domu mam jakieś grubsze i nawet pewnie z jakiejś lepszej miedzi bo mi je wcisneli razem z głosnikami za jakieś chore piniądze ale w samochodzie kabelki do radia które w porywach osiągnie 25-30Wno może 40W to chyba przesadyzm. NO ale w te 40 ani 50 W nijak nie chce mi się wierzyć poniewaz przypadkiem posiadam wzmacniacz 4x50W Teac i wierzcie lub nie ale w salonie nie da się wysiedzieć już przy połowie zakresu wzmocnienia. Te samochodowe wzmacniacze to też jakaś sciema bo podają tam moc muzyczna a jak przychodzi co do czego to mocy elektrycznej jest 5 razy mniej.

bo ty porównujesz 4x50W MAX z radia samochodowego z o wiele lepszym klasowo wzmacniaczem kina domowego 4x50W rms...

a w momencie kiedy Mały będzie zakładał głośniki już lepsze na wygłuszone drzwi to szkoda działać na fabrycznych włosach bo różnica jest, a skoro jej w samochodzie nie słyszysz... to znaczy ze po prostu mało odsłuchów zrobiłeś! Poza tym środowisko salonu i kina domowego a małej puszki zwanej samochodem to dwie inne bajki...

Ano własnie zmierzam do tego że sprzęt samochodowy jest z regóły słabszy od zestawu stereo w domu. Niepisze tu o jakimś zestawie kina domowego bo takiego nie posiadam tylko o porządnym sprzęcie stereo hifi na którym rzeczywiście wyciąga sie spore moce bo i jest co nagłaśniać. W samochodzie kubatura jest ograniczona i do osiągniecia podobnego cisnienia akustycznego wystarcza duuużo mniej mocy, - ergo srednice kabli nie musżą byc tak duże. PO co mi w samoch9odzie do głośniczka 40W kabel który spokojnie wystarcza do zasilenia kolumny 150W? Ja rozumiem ze napięcie do wzmaka musi iśc duzym kablem ale juz impulsy do głośnika wcale nie koniecznie. Oczywiście to co jest w podszybiu aygo słusznie nazywasz włosami ale do zasilania głosnika srednio-wysokotonowego dużej mocy spokojnie wystarcza.
NIe neguję wygłuszania drzwii i usztywniania podstawy głośnika ale smiem watpić w koniecznosć posiadania dodatkowego wzmaka i aktywnego suba. Nie kazdy przeciez montuje stereo w samochodzie żeby wszyscy wkoło słuchali jego muzy;-)

..."Ja rozumiem ze napięcie do wzmaka musi iśc duzym kablem..." 14,4 V :D i prąd 10 A :) wcale nie taki duzy musi byc wbrew pozorom i opiniom niektórych :)

10A to ma bezpiecznik moje radio clariona (5 amper daje radę jak się słucha z wyłaczonym silnikiem- to znaczy kiedy nie trzeba zagłuszać silnika i szumów) Wzmacniacz z prawdziwego zdarzenia musi pobierać sporo wiecej niż te 10A.

to ciekawe czemu ja mam na wzmaku zabezpieczenie 60A i na kablu 20mm^2 też.... bo przy moim klocku top przy kablu 16mm^2 załączała się dioda protect :/  kurcze piszcie potwierdzone rzeczy... bo to ze na zapalniczce czy CB masz bezpiecznik 10A to zależy od odbiornika a nie od instalacji...


1. to są włosy i zakładając jakościowe 10cm da się usłyszeć różnice... ale rzeczywiście szczególnie pod fabrycznym radiem powiedzmy ze wystarczą.

2. Ja nikomu nie kazałem zakładać wzmaka tylko mały pytał o to czy istnieje możliwość rozbudowy... bo chce na razie głośniki pod radio i dlatego padła propozycja helixów... bo gdyby był wzmak radziłbym kupić PB S-6c, ale o takich wyborach długo byłoby pisać.

3. i tu sie grubo mylisz bo to wszystko zależy od sprzętu typu skrzyni basowej i wysterowania klocków.... bo u mnie jak CA w środku jest na maxa i na prawdę uszy bolą i bas fryzurę targa, to na zewnątrz słychać tylko lekkie bucznie (bo tego się nie da wyeliminować). Ja muże montuję dla siebie i dlatego tylko ja chcę jej słuchać!

ArcherPAF, to twój wzmak może pociagnąć szczytowo 864W ??? to niezły sprzęcik  (P=UxI, czyli 14,4V x 60 A )

Minus straty.

to ile może ??

a włożył ktoś jakieś głośniki w fabryczne miejsca pod szybe?

ja zapodałem ale nie pamiętam jakie jutro napisze, choć pewnie Archer już pisał 10 razy jakie lepiej wsadzić. właśnie dla tego trzeba to jakoś "zlinkować" ;D

oj trzeba

pisałem, że ja miałem na początku Blaupunkty z serii BG (dokładnie BGx 402 (http://www.megamedia.pl/glosniki-samochodowe-blaupunkt-bgx-402.php?off=2) i nawet mam je cały czas w domku na sprzedaż więc jak coś to za psie pieniądze razem z przejściówkami mogę puścić...

jak na dwudrożne głośniki to grają bardzo przyzwoicie jak na kasę za którą je kupiłem... na prawdę polecam, gdy koś nie ma wygórowanych aspiracji audiofilskich!

chyba dojrzałem do wymiany głośników fabrycznych na coś lepszego tylko czy warto wymieniać głośniki jeżeli radio fabryczne chcę zostawić?

tutaj tak, a niskie koszty będą bo dalej siedzimy w rozmiarze 10cm...

w podszybiu 10cm, a z tyłu chyba można coś większego wcisnąć.
Tylko co warto wciskać żeby radio dało radę?

ale nie mam pewności czy radio jest czterokanałowe :-/  i to największy w tym problem!

ponadto jak już pisałem jedynymi większymi głośnikami które warto montować pod radio są Helix DB 62.1.

a po czym poznać czy jest czterokanałowe?
radio ma sterowanie balansem i przód-tył.
Nalepka na pokrywie mówi "4ohm".
w podszybiu myślę o włożeniu JBL GT5-402 -jakieś doświadczenia?

4ohm to oporność jaką muszą mieć głośniki minimalną... powinno być napisane 4x...W  i za ... podstawiamy np 50 bo nie wiem ile ma to radio... w kostce głośnikowej powinno iść 8 kabli itp itd dużo jest takich oznak!


nie mam zdania o tych głośnikach bo takich nie używałem ale myślę ze wszystkie zagrają podobnie!

słuchajcie sie Archera ja posłuchałem i jestem bardzo zadowolony ;D

Dobra przywitalem sie to czas na pierwsze pytanie :D co myslicie o takim zestawie na przod
-oto zestaw
Hertz DT16 Tweetery w slupki
http://www.allegro.pl/item886078981_hertz_dt16_tweetery_zwrotnice_wysylka_gratis.html
Hertz EM 100 woofery płytkie pod szybe
http://www.allegro.pl/item893812230_hertz_em_100_woofery_plytkie_sklep_w_wa.html

czy zagra to lepiej niz np jakies glosniki 10cm trzydrozne np takie
http://www.allegro.pl/item884447810_pioneer_ts_g1003i_fa_vat_pl_gw_24_m_hurt_k_ce.html

jest sens pakowania kasy w ten zestaw Hertza, czy nie poczuje roznicy uprzedzam ze audiofilem nie jestem i prosze nie piszcie o 16cm glosnikach w drzwi bo na razie ciecie tapicerki nie wchodzi w rachube
Pozdrawiam

W Swoim Aucie również postanowiłem o tym ze nie chce nic rzeźbić.

Radyjko:
http://www.kenwood.eu/products/car/receivers/cd/KDC-W3041GY/details/

Głośniki przód:
http://www.clarion.com/gb/en/products/2008/audio/speaker/quality/SRQ1020R/gb-en-product-pf_1172387335419.html

Sub aktywny:
http://www.clarion.com/gb/en/products/2009/audio/subwoofer/SRV202/gb-en-product-pf_1172414886801.html

Do tego kable głośnikowe Dietz, oraz gruby kabel zasilający do Suba.
Efekt (biorąc pod uwage niski nakład pieniężny) Jest bardzo zadowalający, audio Cieszy i jest barwne, również basu nie brakuje.

A jak z montazem tych clarionow weszly bez problemu?

trzeba wyłamać dwa mocowania, bo taki system jest i wchodzi bez problemu :)

A zadowolony jestes z tych glosnikow (wiadomo ze nikt nie oczekuje cudow od 10cm glosnikow) ja mam na razie fabryczne  :lol i jest strasznie. Te clariony sa na allegro po 99pln takze cena ta sama co Pioneer`ow. Teraz pytanie co lepsze? Ale zestaw, ktory masz jest ciekawy - na pewno o nim pomysle - ale niestety mam radio fabryczne... :/

Są to nieliczne głośniki które posiadają jedwabne tweetery, Grają o wiele wiele czyściej od seryjnych ponieważ dają wysokie tony :) i jaknajbardzej Je polecam.

Posłuchaj Mat'a... lepiej nie będzie na seryjnych miejscach!

a co mnie najbardziej do nich zachęcilo, to to iż posiadają całkiem pokaźny magnes :D

Dobra glosniki juz kupilem i zainstalowatem (te Clariony) chodza naprawde fajnie tylko rzeczywiscie brakuje basu, i narodzil sie w mojej glowie taki pomysl zeby z tylu na slupki wrzucic 13 niskotonowe  mniej wiecej tak jak tutaj tylko wyzej
co o tym myslicie zagra to jako tako myslalem o glosnikach z tej samej serii Clarion SRQ 1320S

jeśli brakuje ci basu to zrób jak Mat, albo chociaż kup aktywny subwoofer pod siedzenie pasażera... Z 13 nie uzyskasz basu...

też polecam byle jaki sub bo lepiej da basik niż inne głośniki i kombinowanie, jak się zrobi ciepło muszę w końcu porządek zrobić w swoim bolidzie, podłączyć jakiś ten kabelek żeby pamięć radia była utrzymywana i też wpakuje sub pod siedzenie

skoro macie ochotę na takie rozwiązanie to proszę bardzo:

Głośniczki z przodu + aktywny subwoofer  (http://c1aygo107.net/index.php?topic=348.new#new)

a ten temacik zostawmy w spokoju dla pytań tylko o opcje minimalną :D

kupilem sobie tez te clariony.. i tak samo jak z moimi pioneerami mialem problem z przykreceniem w miejsca fabryczne ;] nie wiem dlaczego, ale zawsze te koncowki sa jakos niewymierzone w miejsce mocowania sruba. dodatkowo tym razem nie bylo szans, zeby zamontowac z powrotem oslony na glosniki bez malej przerobki - musialem troche przyciac te okragla forme od spodu. i tak sie zastanawiam, czy ja wylamuje nie te mocowania (wydaje mi sie, ze sa w takiej samej odleglosci od siebie i wszystko jedno jak glosnik wloze), bo wam wchodza zawsze bez problemu.. ;P

miałem to samo odl,
też przycinałem te elastyczne okrągłe zastawki od spodu bo infinty nie chciały mi wejść
a co do postu bieli - stanowczo odradzam wszelkiego rodzaju suby pod siedzenie przesłuchałem ich 8 może 9 i to jest nie zawsze tania tandeta.. ;/

pietras chodziło mi o to, że lepszy pod siedzenia sub niż głośniki w półkę

no jeśli masz na myśli estetykę to napewno bo dobrej klasy jajka w półce zagrają dużo lepiej niż taki sub pod siedzenie.. dla przykładu oglądałem i słychałem już u siebie w aucie tego lanzara vctbs8 po czym przesłuchałem któryś z płaskich subów blaubunkta w golfie.. jakością dzwieku prawie się nie róźniły z delikatnym wskazaniem na blaupunkta który miał jednak te 15W wiecej w RMS

ja osobiście już zdecydowałem pal licho miejsce w bagażniku.. będzie skrzynka :)

Dla mnie wrzucanie czegokolwiek w półke to zły pomysł, tymbardziej czegos basowego, dzwięk będzie sie kotłował w bagazniku i będzie jedna wielka kicha. Opcja 2xglosniki z przodu i aktywny sub w bagazniku spokojnie daje rade.

gratuluje dojrzałej decyzji :D


a swoją drogą to wszystko o czym piszecie  (to wyłamywanie, przycinanie itp itd) to ja już opisałem na swoim przykładzie :P

hmm myślałem że ten sub pod siedzeniem jest do przeżycia :(, komputerowe głośniki z niewielkim subem dobrze grały.. ale jak ma być lipa to już sam nie wiem co robić

jeśli masz mieć teraz biela mętlik w głowie zapraszam na krakowską przy pętli okęcię tam jest profeska sklep + montaż można posłuchać większości sprzętu.. :) ale uwierz na słowo !

Hej
A ja mam pytanie trochę z innej beczki.
Czy w graniu takich głośników 10cm (w podszybiu) będzie realna różnica między 2 a 3-drożnymi?
Mówię o odbiorze grania samych głośników bez żadnych subów itd

dzięki i pozdrawiam
Kuba

zawsze będzie... ale też warto zaznaczyć, że lepsze 2drozne zagrają lepiej niż słabsze trójdrożne :P

A widziałeś wogóe lepsze 3 drożne w tym rozmiarze??

oj nie czepiaj sie :P

Ja pomału inwestuję w sprzęt więc zakupiłem ALPINE SPE-10C2

(http://compycaraudio.es/images/spe10c2.jpg)

koszt jak dobrze pamiętam 110 zł. Szału z basem nie ma ale zakupiłem je z myślą o ustawieniu ich (bass -2) + do tego (tuba MAGNAT XXL)  :disco

(http://www.megamedia.pl/_p/41/n/tuby-i-skrzynie-basowe-magnat-streetracer-3000-xxl-p41774.jpg)

wiem wiem bagażnika a raczej schowka w ogóle nie będzie  :D

a przed zakupem chociaż raz przeczytałeś mój temat o wzbogacaniu wersji standard jakimkolwiek subem??

bo po zakupie tej tuby widzę że nie :( a szkoda :( obyś był zadowolony bo głośniczki na przód są na prawdę fajne!

Czytałem naprawdę wszystko ale już piszę o co "kaman". Tubę mam już ładnych parę lat. Jeździła w Megane, A6 oraz Fordzie Galaxy gdzie miejsca nie brakowało. I stąd ten pomysł. Sprawdzałem i zmieści się tylko jest na to sposób tzn. klapnąć siedzenia włożyć tubę i rozłożyć oparcie  :lol

Więc tuby nie zakupiłem pod mojego czerwonego bolida.

oki... rozumiem i czekam na fotki i opis instalacji!