Forum C1 Aygo 107

Witam

Czy są jakieś problemy z wymianą żarówki pozycyjnej z przodu od strony kierowcy, czy raczej do wszystkiego jest łątwy dostęp i nic nie trzeba kombinować?

zalezy jak wielka masz dlon.. ;-) ja daje rade z malymi trudnosciami bez kombinowania z demontazem aku itp, a moja dziewczyna spokojnie ja wymienia w 30sek... ;-) najpierw sobie wyciagnij i wloz od strony pasazera, zeby mniej wiecej wiedziec jak mechanizm dziala (tam nie ma najmniejszego problemu z dostepem)

do pozycji nie ma problemu problem to się zaczyna z mijania:-)

Witam.
Niestety padła mi żarówka (lewe mijania nie działa) i czeka mnie wymiana.
Na szczęście mam jakieś w domu.
Jak wymienia się żarówki w trojaczkach?
Czy ktoś z forumowiczów mógłby DOKŁADNIE opisać to i wstawić jakieś foto co trzeba odczepić, odkręcić itd?
Myślę, że dla kogoś kto już to robił i wie co i jak nie będzie wielkim problemem i zrobi ładny opis i fotkę z instrukcją.
Pomoże to mi i pewnie innym forumowiczom.

Druga sprawa: czy żarówki wymieniamy parami?
Sprawa trzecia: mam jakieś H4 Philips VisionPlus cztery gwiazdki +50% more light 60/55W i autko z tego co wiem zawsze na takich jeździło a jak wiadomo takie super wipałer częściej padają i chciałbym zapytać jakie żarówki warto kupić do autka.

wydaje mi sie, wymiana zarowek jest calkiem dobrze opisana w instrukcji obslugi.. ;-) jesli nie masz instrukcji, to znajdziesz ja np. tu: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_pl_pl.htm (http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_pl_pl.htm) (107 -> informacje praktyczne -> wymiana zarowki)

biorac pod uwage, ze musisz wymienic zarowke z lewego swiatla... to juz Ci wspolczuje ;-) ja tam poki co mieszalem tylko z pozycyjnym a i tak byla masakra z dostepem. moze jak najpierw akumulator wyciagniesz to bedzie prosciej ;P

zarowki najlepiej wymieniac parami, bo jak padnie jedna, to podobno niedlugo potem pada tez druga. a jesli masz zamiar wlozyc zarowke innego typu (np w prawym zostawic visionplus a do lewego wsadzic zarowke tesco value [;-)] to tym bardziej mysle, ze powinienes wymienic obie.

i najwazniejsza sprawa... po wymianie zarowek podjedz na jakas stacje diagnostyczna w celu wyregulowania swiatel - drogie to nie jest, a mozna oszczedzic nerwow wielu ludziom ;-)

co do 2 pytania.. żarówki w teorii powinno się wymieniać parami takie jest zalecenie większości producentów żarówek.. druga sprawa że jest to raczej zagrywka marketingowa, żebyś dał im zarobić za 2 sztuki, a nie za jedną.. także olej szerokim łukiem ale pamiętaj żebyś do drugiego klosza zaaplikował taką samą ;) ja już nie raz wymieniałem tylko jedną i wszystko było ok

W aygo nie trzeba nic odkręcać tylko od strony kierowcy trochę mało miejsca.
Dobrze żebyś miał małe lusterko i takie sprytne narzędzie (płaski wkrętak z wcięciem pośrodku).

No właśnie próbowałem wymienić i nie daje rady ten zaczep, który trzeba zdjąć ani drgnie i nie wiem jak mam go wciskać. Nie widać tam absolutnie nic i działam zupełnie na oślep. Myślałem właśnie o lusterku i będę musiał się drugi raz do tego zabrać.

Tego zaczepu nie trzeba wogóle wciskskać, trzeba go poprostu przesunąć na bok wtedy odskoczy sam.
Ale lusterko nieodłączne, wtedy wiadomo w która tronę przesunać.

jak dobrze pamiętam to wcisnąć i przesunąć-do tego to wspaniałe urządzenie z wcięciem

No z lusterkiem w 5 minut wymieniłem obie żarówki.
Konieczny sprzęt do wymiany

u mnie często padały żarówki od podświetlenia tablicy rejestracyjnej, kiedyś jak wymieniłem obydwie, to po miesiącu musiałem je znów zmieniać :/ ale ostatnio, tfu tfu, nie przepalają się i świecą

coś o tych innych żarówkach  było na stronie Guido... ale nie pamiętam dokładnie :(

Wczoraj miałem porównanie wymieniać żarówki a raczej bardziej przekładać z Peugeot 107 do Citroen C1.( bo 107 miała zamontowane  fajne niebieskawe pseudo xeony i diody na postojówkach ) , W 107 jak zauważyłem że żarówka światła mijania ma dużo mniejszy odstęp od kielicha amortyzatora niż w C1 , w którym jest też niższa . O ile w C1 zrobiłem to w miarę szybko i sprzawnie , to w 107 trwało to zdecydowanie dłużej
Oczywiście chylę czoła  :bry :bry  :bry Paniom   i naszym klubowiczkom które same to wykonują. Drogie Panie SZACUN   :bry i pozdro.

ja niestety teraz mam dostęp praktycznie tylko do żarówki mijania i kierunku :)

postosjówka jest na diodach więc prawie wieczna, długich się prawie nie używa więc na razie się nie przejmuję -> najwyżej znów trzeba będzie zdjąć zderzak i wyciągnąć lampy :)

tylko ze nie mówię o postojówkach które też mam ledowe (w5w) ale tych wbudowanych w lampę :)


PS
aż się dziwię że jeszcze nie ma Twoich komentarzy w moim temacie ze zdjęciami z roboty przy Angelach :

H4 niebieska....

postanowilem w koncu wymienic zarowki mijania (2,5 roku /50tys km na jednym komplecie to troche duzo..;-)). niestety poleglem juz na odpinaniu wtyczki od zarowki.... pojechalem do ASO i wymienili ;)

te same co Ty.. ;-) pewnie za 3 miesiace kolejna wymiana, bo sie przepala... ;P

 :lol weś :) i co jak wrażenia ?? moim zdaniem fajnie świecą :)

jeszcze nie wiem.. pierwsza "nocna" przejazdzka dopiero w poniedzialek ;-) w dzien, patrzac z zewnatrz, wygladaja jakby sie mialy zaraz spalic ;P

przesadzacie z tą krótką żywotnością :P

ja sobie kupiłam dzisiaj na poprawę humoru XENON BLUE na opakowaniu jest napisane All Ride i homologacja i że super bo lepiej świecą a w środku jest karteczka z info, że tylko do aut pokazowych i kicha...

z tymi chinskimi "xenonami" to uwazaj, bo Ci jeszcze farba zacznie w kloszu schodzic z zarowki, albo w ogole sie rozsypie... ;-)

a policja mnie nie zgarnie za te zarówki?

chcialbym, zeby policja zaczela zgarniac za zle wyregulowane swiatla, ksenony w nornalnych kloszach itd... moze wtedy przyjemniej by sie jezdzilo noca. ale najwyrazniej tego nie robia, skoro 50% aut jadacych z przeciwka oslepia.. ;P

moim zdaniem po polsce mozesz spokojnie jezdzic... a jakby faktycznie sie jakis policjant przyczepil (bo moze), to mowisz, ze z takimi kupilas i jak cos jest nie tak, to mozesz na miejscu wymienic ;-).

ale naprawde myslisz, ze z tymi zarowkami bedziesz lepiej widziec droge w deszczu w nocy..? poczytaj sobie opinie w necie... ;-)

No tak a jak to ma dodatkowo oślepiać innych to bez sensu...
Polecę je dzisiaj wymienić :D

jak bedziesz miec dobrze wyregulowane, to innych nie oslepisz.. ale pytanie, czy sama bedziesz cos z tymi zarowkami widziec (szczegolnie w deszczu).. ;-)

Założyłam te chińskie xenony blue. Nawet ładne białe światło dają. Bałam się, że będą za mocno niebieskie...
Zobaczymy jak w trasie, narazie je ustawiłam dwa oczka niżej :)

Słuchajcie, czy ktoś z Was ma u siebie założone żarówki OSRAM Night Breaker PLUS?

Nieubłaganie (rocznik 2006) zbliża się moment, w którym padnie mi któraś z żarówek w światłach mijania i przymierzam się do zakupu jakiś fajnych lampek. Czy macie jakieś doświadczenia z tym OSRAM-em?

Miałem u siebie night breaker. Zarówki swieciły ładnie ale po poł roku sie przepaliły w odstepach dosłowni kilku godzin.

mam aktualnie zalozone (gdzies od 1,5 miesiaca bodajze..). jak na razie swieca... ;-) i wyrobilem sobie nowy nawyk - nie odpalac i nie gasic silnika na wlaczonych swiatlach (moze dzieki temu dluzej poswieca... ;P).

btw - fabryczne swiecily 2,5 roku i pewnie by jeszcze poswiecily... ale jasnosc juz byla nie ta... ;)

...też mam te osramy :) dobrze świecą :) i cena nie za wysoka :)...a jeśli wytrzymają pół roku - zimę to będę uważał to za sukces :) ...słyszałem o kilku miesiącach :)... podobno są wrażliwe mocno na wahania napięcia i świecą tak jak deklaruje producent od ok. 13,4 V ( normalnie przy włączonym silniku powinno być ok. 14.4V) :)

Ogólnie polecam.

(nasz Admin ma filipki blue vision... też dają czadu)

Panowie czy możecie napisać jak zdemontować reflektor od strony pasażera ? czy trzeba zdemontować zderzak ?

Coś mi się wydaję zę trzeba bo pod zderzakiem chyab jest jeszcze jedna sruba. W dzile schamaty jest instrukcja demontazu zderzaka i reflektora

dokładnie. trzeba odkręcić zderzak, bez tego nie wytargasz lampy :)

A czy ktoś z was zakładał do oryginalnych lamp żarniki? Czy świecą równo po wyregulowaniu czy dają po oczach kierowcom z naprzeciwka? Albo czy są angel eyes do C1?

http://c1aygo107.net/index.php?topic=77.0  tu założony bi xenon do aygo

i padła mi żaróweczka od strony aku. Ciasno rzeczywiście jak cholera, ale z moim doświadczeniem w ściąganiu zderzaka.......robiełem już to  chyba z 10 razy, ściągnąłem zderzak z lewego ślizgu w jakieś dwie minuty, odkręciłem lampę w kolejna minutę, założyłem żaróweczkę w kolejna minute....i tak w parę minut żaróweczka wsadzona. Polecam tym co mają doświadczenie w ściąganiu zderzaka. Wszystko poszła ładnie i bez nerwów......i bez latareczki......i lustereczka... :)

tak rzeczywiście, ten sposób jest o wiele wygodniejszy :)

PS
Przy angel'ach nie mam innego wyjścia :P choć jeszcze nigdy nie musiałem zmieniać :P

ja odpukać :disco tez od kupna 4 lata i te same zarowki  :ok

...ja wymieniam bez zdejmowania zderzaka...może mam sprawniejsze paluszki  :) :p

Ja też nie wiem skąd to narzekanie, może nie jest super wygodnie, ale bez przesady, całkiem szybko idzie :p

wiem, że się da...ale ja to zrobiłem na 99.9%   :disco szybciej i totalnie na luzie. 

ps, zderzaka nie ściągałem, tylko odchyliłem na ślizgu, żeby sie dostać do trzeciej śrubki.....

Macie jakieś dziwne problemy, albo ja mam inne 107.
Bo bez problemu jestem w stanie zmienić  mijania/drogowe bez żadnych lusterek, latareczek itp...

Powiem wam, że u mnie jest jakoś tak to poukładane w c1, ze dwie żarówki wymieniam max w 10 minut. Do tego te druciki trzymające żarówkę elegancko się odpinają.
W pierwszym ropuchu: Pug 107, przy aku był lekki problem ale mam małe łapki i zawsze dawało radę bez ściągania zderzaka i lamp. :)
...................
No właśnie gaga195 ja mam to samo :D

Takie coś pojawiło się na rynku... Ring Xenon Ultima (http://sklep.parys.pl/656,produkt,produkty_dla_twojego_samochodu_ring_%C5%BBar%C3%93wka_h4_12v_6055w_p43t_120_xenon_ultima.xhtml)
Ceną zabija, ciekawe czy efekt rzeczywiście taki dobry ???

cena ceną... ciekawe jak z żywotnością??? jeśli chcesz zobaczyć co to znaczy 120% więcej światła to kup Tungsram - podobno dają nieźle czadu, a cena atrakcyjna,

Nie wiem czy to taki cud, ale kiedyś w gadżecie na tvn turbo sprawdzali coś takiego tylko że firmy OSRAM :D i efekt zadowalający, sprawdzali później na jakiejś maszynce czy nie oślepiają i o dziwo nie ;)

Ale Osram i Philips robią chyba tylko do 80/90%, sam takie mam i świecą rzeczywiście lepiej, pytanie jak te tutaj się zachowują.

Osobiście uważam, że poświęcenie żywotności na konto ilości światła jest ok, te Extreme'y Philipsa całkiem nieźle się trzymają mimo wszystko :ok

Ja bym się skusił na takie żarówki, ale moje philipsiaki dają jeszcze rade.

a ja nie mam zamiaru zmieniać na jakieś wynalazki.

od kiedy przy montażu angel'i włożyłem BlueVision H1, tak do tej pory pięknie świecą!

ja się równo namordowałem przy pierwszej wymianie żarówek w Aygo. trochę mam za duże ręce do takiej zabawy ale skoro leżał komplet Philipsów BlueVision to trzeba było wymienić. Przy wieczornej jeździe zdecydowanie widać różnice

Słuchajcie, mam pytanie - czy przy wymianie żarówek świateł mijania nie macie problemów ze zdjęciem z nich kostek zasilających? U mnie siedzą jak przyspawane.

Co do samych żarówek - ja jeżdżę na Boschach Longlife 60+ - świetne są do jazdy nocą i w deszczu widać różnicę. Wytrzymują ok. 13 miesięcy.

może przyśniedziały kostki do styków żarówki, popsikaj je jakimś specyfikiem powinno dać radę.

cóż...dziwię się, że tracisz czas i pieniądze na takie wynalazki. Mając dwa auta nieustannie bym zmieniał żarówki, a w obydwu autach nie należy to do przyjemności. Ja jeżdżę na zwykłych żarówkach i nie widzę w tym żadnym problemów. W lewej lampie zmieniałem żarówkę w tym roku, czyli po 6 latach !!!!!!! w a prawej lampie wciąż oryginał. I nikt mnie nie na mówi na żadne cuda dające ileś tam % więcej światła przez max jeden rok.  

hmm kaliope miałem dokładnie te same podejście co Ty... póki nie spróbowałem tych "lepszych" żarówek.
Dla mnie wymiana co roku to nie problem...a uwierz różnica jest kolosalna!!!! powaga ....obecnie jeżdżę na tungsramach ultra mega light +120% które zmieniłem z osram night breaker plus
w motocyklu tez mam tungsrama, o którym de facto nawet nigdy nie słyszałem (http://pl.wikipedia.org/wiki/Tungsram)

Szczerze to polecam...raz spróbujesz to nigdy do innych nie wrócisz :)

Nieprawda, ja wróciłęm do normalnych żarówek. Do tych z cinkim żarnikiem zachęciły mnie problemy z odbłyśnikami i szczelnością reflektora w innym samochodzie i bawiłem się w wymianę żarówek co pół roku aż w końcu się wnerwiłem, kpiłem nowe reflektory za ponad 600zeta i dałem sobie spokój z +60% i innymi night vision i nihht breaker. W C1 nawet nie próbuje bo reflektory są całkiem niezłe i standardowa narva spisuje sie idealnie. Pioerwszy raz wymieniałem żarówki po około 5 latach.

w C1 nie ma żadnych problemów ze szczelnością czy odbłyśnikiem przynajmniej u mnie... a takie żarówki stosuje ponad 3 lata i dają dużo lepsze światło niż standardowe...a wymiana nawet co roku to nie problem

Wstaw lepsze żarowki do C1 a zobaczysz.

Dobra, problem niemożności zdjęcia kostek z żarówek został rozwiązany w warsztacie - założyli mi nowe kostki (silikonowe!) + odrobina smaru miedziowego i jest git:) robocizna + 2 kostki + kable + wymiana żarówek na nowe (miałem już zakupione na wymianę, więc nie liczę) = 50 pln:) wszystko działa i świeci. Zobaczymy za jakieś 1-2 lata jak będzie z ewentualna wymianą żarówek:)

ogłoszenie parafialne dla Warszawy i okolic - jeśli potrzebujecie dobrego mechanika, który zaopiekuje się naszymi Pugami to polecam Dar Car przy ul. Bruzdowej 12 w Wilanowie - ja się u niego stołuję odkąd mam Puga i zawsze wyjeżdżałem zadowolony. Najpierw robił mi tłumik (wymiana na nowy, potem sprzęgło (wymiana na nowe), potem hamulce tył (wymiana na nowe, bębny zostały) i teraz światła. Jest git!

Pisałem dlaczego skusiłem sie na żarówki +60% i, ze to dotyczyło innego samochodu. W C1 obudowy sa szczelne i zdecydowanie nie potrzebuje mocniejszych żarówek.

to fakt reflektory w C1 są dość dobre, natomiast nic nie stoi na przeszkodzie aby dzięki zastosowaniu mocniejszych/lepszych żarówek poprawić sobie jeszcze bardziej pole widzenia.

W moim przypadku najbardziej racjonalne byłoby w pierwszym rzędzie zakupienie okularów. Mnie wystarczają standardowe żarówki.Jak pomysle, ze miłbym gdzieś na mrozie zakładac nightbreaker bo sie akurat przepaliła to dziekuję. Standardowa żarówa przpaliła mi sie dopiero po 4 latach. Nightbreaker i visionplus padały mi jak much co góra pół roku, a jak wiecej jeździłem to nawet częściej.

  :bry
Czy może ktoś wie, jaka żarówka mieści się w podsufitce i czy można ją zamienić na jakąś mocną diodę ?

moze i wiemy ale powiemy jak sie przedstawisz w odpowiednim dziale .... powitalnia

Witam
Panowie spaliła mi się żarówka stopu z lewej strony? Wymieniał ktoś?  Jak wrażenia i dostęp do żarówki?

tu masz trochę: http://c1aygo107.net/index.php?topic=8621.20

Ja ostatnio wymieniałem na Osramy Night Braker Unlimited (swoją drogą serdecznie polecam , światło białe , nie żaden niebieski pseudo ksenon )
Wymiana wymaga precyzji i zrozumienia "mechanizmu". Po wyjęciu kostki trzeba odchylić taką zawleczkę i wtedy żarówka wyjdzie.

W mojej C1 nie ma absolutnie żadnych problemów z wymianą żarówek- pełen dostęp. W Aygo od strony akumulatora jest problem z dostępem-jedyna rada to wyciągnąć akumulator lub poprosić kogoś co ma małe rączki. Co do żarówek najdłużej świeca żarówki H4 noname z  Lidla i Biedronki sprzedawane w zestawach. U siebie stosowałem najlepsze Philipsy, Bosche, Osram i Osikam paliły się jedna po drugiej. Po wyjeździe na wioskę spaliły mi się obie -nie miałem gdzie kupić, a były takowe w Biedronie -dzięki Bogu i Platformie świecą ponad 2 lata. Nie stosujcie żadnych 50 % światła więcej itp lub o większej mocy bo to skraca życie żarówki i odbłyśnika reflektora. 

Witajcie.
Odgrzeję trochę temat.
Wczoraj zmieniałem żarówki h4 w swoim bolidzie :-/
Strona pasażera, to jeszcze ok, ale strona kierowcy, to jakaś masakra .
To chyba jakiś sadysta zaprojektował te lampy!
Chyba przy następnej wymianie poproszę o pomoc moja 2,5 letnią córkę.
Ona bez problemu wsadzi tam rękę :disco

sorki, że dopiero teraz ale napiszę jeszcze raz.

ściągnąć zderzak to 5 min i kolejne żeby założyć... zawsze tak wymieniałem żarówki!

Ostatnio przestały mi świecić światła drogowe. Wymieniłem żarówki, ale teraz przestały mi świecić światła dzienne LED. Czy ktoś wie o co chodzi?