|
Tytuł: Różnice w osprzęcie silnika 1.0, 1KR-FE, 1KR-B52, Silnik 384F (BOSCH me7.9.5) Wiadomość wysłana przez: kaliope on Poniedziałek, 27 Sierpień 2012, 22:59 Szukając uszczelki pod kolektor ssący, zadzwoniłem do Toyoty, chcąc porównać cenę z ASO Peugeota. I tu mi miły pan powiedział, że są dwa rodzaje kolektora w Aygo i że musi znać vin. Trochę zgłupiałem, bo wiedziałem, że są różnice miedzy 1.0 w yaris a w aygo, ale, że w aygo 2 rodzaje? Więc przeglądnąłem na alle dziesiątki ogłoszeń silników, przepustnic i kolektorów i ku mojemu zdziwieniu, rzeczywiście są dwa rodzaje silników w trojaczkach. Tzn zasadniczo wszystko to samo oprócz innej przepustnicy. Pojawiają się silniki z przepustnicą elektroniczną i są to silniki wyciągnięte z trojaczków ze skrzynią automatyczną. Do tego jest wiele ogłoszeń, że silnik niby do Aygo, a tak naprawdę jest to silnik wyciągnięty z Yaris II (nie mylić z 1.0 z yaris I).
Różnice podsumowałem w tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=Z6dR7IxH7bA Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kristofch on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 08:00 o kurde :) warto by było jeszcze sprawdzić do jakiego rocznika jaki silnik - może stad te różnice.
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 08:37 jak już pewnie zauważyliście, ten z czarną przepustnicą ma taką jak wszystkie trojaczki - czyli na linkę. A były aygo, w których przepustnica była już elektroniczna!
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 09:16 no tak...też to zauważyłem......ta srebrna jest ewidentnie elektorniczna ....... i w sumie cieszmy się, że mamy zwykłą bo będzie niezniszczalna. :)
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 13:46 Zobaczcie gdzie wchodzą te dwa węże co wychodzą z tej elektronicznej przepustnicy. Są ewidentnie wpięte do węży z układu chłodzenia, które idą do nagrzewnicy do środka auta. Widać to na obu fotkach....dziwne..... woda tam nie podejdzie do góry do przepustnicy? Po cholere takie rozwiązanie? (http://images39.fotosik.pl/1721/f81fc4a8b99e9730m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f81fc4a8b99e9730) (http://images37.fotosik.pl/1743/5052098eb0af9999m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5052098eb0af9999) Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: aygo_driver on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 17:08 Mój jest 2010 i mam linkę, jeszcze sprawdzę dla pewności...
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: agrestrybnik on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 19:39 ten silnik tez jest stosowany w najmniejszym dziecku toyoty IQ , tam osprzet calkiem inaczej wyglada niz w aygo,
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 21:42 co ciekawe, w tym ruskim katalogu peugeota też pokazują dwa rodzaje przepustnicy:
(http://images47.fotosik.pl/1520/45d3a3701e1a7023m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=45d3a3701e1a7023) (http://images42.fotosik.pl/550/aa6949adc5f1f53em.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=aa6949adc5f1f53e) Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: obcy44 on Wtorek, 28 Sierpień 2012, 23:50 ok rozwieję wątpliwości silnik z czarną przepustnicą jest z trojaka manuala , a z aluminiową z MMT czyli ,, prawie" automata i to cała różnica.
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Poniedziałek, 03 Wrzesień 2012, 18:15 mały update, elektroniczne przepustnice mają nie tylko automaty ale również manuale z system trakcji VSC
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Poniedziałek, 03 Wrzesień 2012, 21:47 też dobrze wiedzieć.
PS czyli tam musiał siedzieć inny komp sterujący :) Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Piątek, 26 Październik 2012, 22:39 czyli elektroniczna przepustnica (w automatach i manualach z ESP) bedzie sie wiązała z elektronicznym pedałem gazu (nie na linkę jak 95% trojaczów) i to właśnie te pedały mogą być wadliwe, co jest opisane w wątku: http://c1aygo107.net/index.php?topic=343.0
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Sobota, 22 Grudzień 2012, 01:01 a tu krótki filmik z wymiany silnika:
http://www.youtube.com/watch?v=9_EP8uPWi74 Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Sobota, 22 Grudzień 2012, 15:08 tak to prawda wyjęcie silnika to na prawdę u nas drobnostka, u Pawła miałem okazję sprawdzać :)
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: obcy44 on Poniedziałek, 24 Grudzień 2012, 00:47 chyba nawet w maluchu jest bardziej skomplikowane , bo tam jescze przy okzaji kilka gwintów się przekręci.... a w trojaku wszystko elegancko się kręci i składa , dziwię się że gostek nie zdemontował belki przedniej , miałby lepiej
Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: kaliope on Poniedziałek, 24 Grudzień 2012, 08:55 co sie kryje za tą czarną blachą co gość odkręca w 1:27?
edit. Już wiem, to jest separator oleju. Przykręcony i na uszczelnieniu. Tytuł: Odp: Różne silniki 1.0 w trojaczkach Wiadomość wysłana przez: gaga195 on Poniedziałek, 24 Grudzień 2012, 16:51 mój mechanik mówił że robił to 1 raz w tym samochodzie i zrobił to w 2h ;)
Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0 Wiadomość wysłana przez: cookie on Sobota, 01 Marzec 2014, 10:44 Te dodatkowekrocce wchodzące do metalowego kolektora ssącego są do podgrzewania kolektora ssącego. Ma to zapobiegać skraplania się paliwa na zimnych elementach metalowego kolektora ssącego.
Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0 Wiadomość wysłana przez: kaliope on Sobota, 01 Marzec 2014, 11:07 no ale czemu to zrobili w wersji z elektroniczną przepustnicą a ze zwykłą już nie? Rozumiem, żeby na elektronice w przepustnicy nic się nie skraplało?
Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0, 1KRF, Silnik 384F (BOSCH me7.9.5) Wiadomość wysłana przez: kaliope on Niedziela, 05 Kwiecień 2015, 23:16 takie tam parametry 1.0
Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0, 1KR-FE, 1KR-B52, Silnik 384F (BOSCH me7.9.5) Wiadomość wysłana przez: kaliope on Środa, 28 Grudzień 2016, 18:32 Podsumowałem różnice między 1.0 w trojaczkach a Yaris tutaj:
https://www.youtube.com/watch?v=Z6dR7IxH7bA Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0, 1KR-FE, 1KR-B52, Silnik 384F (BOSCH me7.9.5) Wiadomość wysłana przez: slim2102 on Czwartek, 28 Wrzesień 2017, 06:10 Witam, żona ma takie oznaczenie silnika jak na zdjęciu. Czy to znaczy ze w aucie jest esp? Skrzynia mmt. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170928/b1abffac3f549aced761e59c2f10e2a3.jpg)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Tytuł: Odp: Różnice w osprzęcie silnika 1.0, 1KR-FE, 1KR-B52, Silnik 384F (BOSCH me7.9.5) Wiadomość wysłana przez: charls on Poniedziałek, 09 Maj 2022, 13:57 Witam. Zakupiłem C1 z 2008 roku w benzynce 1.0. Nie ma naklejki na silniku z kodem. Czy w tym roczniku były różne kody? Jeśłi jeden to jaki?
|