|
Tytuł: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: avic on Wtorek, 12 Sierpień 2014, 10:41 Witam! Jeśli ktoś byłby tak miły, miał do dyspozycji kanał i multimetr byłbym baaaardzo wdzięczny za podanie:
-oporności pomiędzy kablami grzałki na sondzie -napięcia na układzie grzałki -ww. pomiędzy pinami od mierzenia napięcia Cały czas wywala mi P0140 po mocniejszym przeciągnięciu 107 na biegach. Przebieg niecałe 40 tys, ale autko miało wymienioną część wiązki silnika po małym pożarze w komorze silnika, bo poewien geniusz nie dokręcił wężyka od paliwa, który sikał na jakiś gorący element.. Straty niewielkie, ale nie wiem, czy mam problem z wiązką, czy z samą sondą. Niby mogę za 50 zł kupić używkę na podmianę, ale wolałbym sprawdzić najpierw ww parametry. Będę wdzięczny za informację. pozdrawiam J.Z. Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Wtorek, 12 Sierpień 2014, 17:56 mnie wywala ten błąd jak pada mi sonda.
Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: avic on Wtorek, 12 Sierpień 2014, 20:07 Też jestem tego zdania, bo wiązka była przełożona cała, bez sztukowania i nigdzie przetarć/uszkodzeń pancerza nie widziałem. Niemniej - chciałbym się upewnić z tym oporem i napięciem.
Choć to w sumie trochę dziwne, że akurat po tamtej awarii się zaczął problem z tym błędem. Tym bardziej, że auto ma oryginalnego przebiegu nieco ponad 40 tys km. Sonda daje wolne odczyty, z minimalnymi skokami wartości - cały czas pokazuje .450- .470 V, ale wartości potrafią się nie zmieniać przez kilka sekund. Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Środa, 13 Sierpień 2014, 14:38 a czyściłeś styki w kostce? bo u mnie też był z tym problem.
Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: avic on Środa, 13 Sierpień 2014, 14:42 Tak, dodatkowo psiknięte sprayu kontaktowego w każdy pin. Zastanawia mnie dlaczego ten błąd pokazuje po mocniejszym przyspieszaniu. Gdyby sonda byłą uwalona na amen, to powinno się pokazywać chyba niezależnie od obciążenia silnika?
Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Środa, 13 Sierpień 2014, 16:03 ale tak się u mnie też objawiało jak sonda padała.
Kasowałem błąd, jeździł normalnie, a jak mu depnąłem w pedał to wyświetlał na nowo... co ciekawe ten błąd sam potrafi zniknąć :P Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: avic on Środa, 13 Sierpień 2014, 21:45 A to nie jest przypadkiem cecha samego standardu obd2, że błędy "ekologiczne" się kasują po jakimś tam czasie? W innych samochodach sama kasowała mi się niewydolność katalizatora, czy problem z egr, a np spalanie stukowe pozostawało do skasowania skanerem. No nic, jeśli nikt nie podrzuci mi tych wartości, to spróbuję wymienić w ciemno tę sondę. Najwyżej dogadam ze sprzedawcą możliwość zwrotu.
Tytuł: Odp: Prośba o podanie wartości oporności i napięć na II sondzie lambda. Wiadomość wysłana przez: avic on Poniedziałek, 18 Sierpień 2014, 13:56 Lambda kupiona, jutro będzie podmianka. Zobaczymy efekty ;)
Edit: żeby nie pisać kolejnego posta - po zmianie sondy odczyty śmigają aż miło. Przedtem sonda nigdy nie bujnęła się powyżej 0,5 i potrafiła stać tak dobre kilka sekund, teraz odczyty mrugają szybciej niż co sekundę. Niedługo jazda próbna - zobaczymy, czy nie złapie błędów, ale jestem dobrej myśli :D |