Forum C1 Aygo 107

Techniczny => Silnik => Wątek zaczęty przez: Jacwing on Wtorek, 19 Maj 2015, 20:52



Tytuł: Błąd P0141
Wiadomość wysłana przez: Jacwing on Wtorek, 19 Maj 2015, 20:52
Witam! zdarzyła mi się taka historia że po wymianie tłumika końcowego i przespawaniu wieszaka na rurze (wyjętej z auta razem z sondą ) .Po jakimś trzecim odpaleniu wywala błąd P0141 to chyba awaria grzałki sondy za katem .Co mogło mieć na to wpływ czy to ze stary tłumik był kompletnie dziurawy czy sondę załatwiło spawanie?a i pytanie czy ktoś stosował tgz.emulator sondy tej drugiej ;taki w postaci tulejki pod sondę.


Tytuł: Odp: Błąd P0141
Wiadomość wysłana przez: kaliope on Wtorek, 19 Maj 2015, 21:22
tak, to błąd od drugiej sondy, ale co sie stało? nie wiem. Polecam OBD Car doctor na adroida, pokazuje ładnie pracę sondy na wykresie


Tytuł: Odp: Błąd P0141
Wiadomość wysłana przez: Jacwing on Wtorek, 19 Maj 2015, 21:52
Mam OBD Auto Doctor na windowsa i ładnie kasuje błędy ,ale sonda chyba kaput bo obwód grzałki bez oporu.


Tytuł: Odp: Błąd P0141
Wiadomość wysłana przez: ArcherPAF on Środa, 20 Maj 2015, 10:29
mnie się wyświetlał ten błąd jak miałem padniętą sondę - więc jeśli nie masz zmian napięcia na sondzie to możesz od razu kupować nową :)


Tytuł: Odp: Błąd P0141
Wiadomość wysłana przez: Jacwing on Sobota, 23 Maj 2015, 20:40
No i historia się zakończyła sonda 205zł i po problemach.Pozdrowienia i dzięki za sugestie.