Witam. Nie mogę znaleźć nic na temat wkładek zamka do C1. Pany pomóżcie bo mnie trafia jak mam drzwi otworzyć już wchodzę od pasażera ale po ciężkiej walce Przecież musi być jakiś zamiennik nie dam 1200zl za komplet wkładek :O. https://allegro.pl/oferta/zamek-bagaznika-drzwi-stacyjka-citroen-c1-komplet-11128508713 takie coś tylko znalazłem. Chyba że to nie jest wkładka ale z 2 stron by padło nie możliwe.

zapewne sporo zależy od osadzenia czyli od ET

Witam!
jestem nowy na forum i chcialem sie zapytac czy ktos was zakladal szeroka stal do swoich trojaczkow. myslalem nad 14" 7,5j tyl a 7j przod ale nie jestem pewien czy mi sie zmieszcza. widzialem duzo seicento z 7,5j albo nawet z 8j wiec wydaje mi sie ze do cytrynki tez nie powinno byc zadnego problemu zeby zamontowac takie. 

Pozdrawiam!

Hej, dzięki za schemacik, analizuje temat od pewnego czasu, raczej na spokojnie w ramach rozrywki oto co dotychczas ustaliłem.

W autkach bez ESP brakuje:  
- czujnik przyspieszenia - montowany pod fotelem kierowcy, oprócz czujnika potrzebny jest dedykowany wspornik (istotny zważywszy na funkcje czujnika) i kostka przyłączeniowa - te elementy można dostać na alle w okolicy 50zł
- Pompa ABS z ESP a właściwie VSC - do dostania bez problemu na alle w okolicy 200zł ze wspornikiem - inny jak do standardowej pompy.
- brakuje diod w zegarach - dysponuje zegarami na części wiec przerzuciłem sobie diody

I to tyle, nie znalazłem innych różnic mechanicznych (jak ktoś coś wie to proszę mnie poprawić)
Nie wiem czy wymagane jest wspomaganie, jak u siebie dołożyłem i działa wiec ten problem mnie nie dotyczy.
Czujnik kąta skrętu kierownicy jest w każdej wersji.

Pozostaje elektryka. Nie potrafię znaleźć odpowiedniego schematu. Sprawdzałem w SEDRE i pomimo wyboru schematu z ESP nie ma na mim, chociażby, czujnika spod fotela, tym samym nie wiem jak go podłączyć.
Mam też schematy "papierowe" od AYGO jednak na nich również brak tego czujnika.

Nawet na tym schemacie od Ciebie nie widzę znaczących różnic - będę jeszcze analizował kabelek po kabelku

Ponieważ autorem systemu jest Toyota zakładam, że w serwisówce AYGO może być więcej - tej oryginalnej, ale póki co koszt trochę za wysoki jak za jeden schemat (może ktoś coś?) podobnie sprawa się ma z  Haynes, 180zł to sporo aby przekonać się czy jest tam odpowiedni schemat czy tez nie

Projekt będę kontynuował, nie wiem czy uda się go dopiąć do końca ale spróbujemy, jestem na etapie kolekcjonowania części

UPDATE

Ok, mam wszystko czego szukałem. Polecam stronę https://www.toyota-tech.eu/ gdzie można za klika euro wykupić dostęp na godzinę i pobrać wszytko czego nam potrzeba.

Coś wysłałem na PW.

Proponuję zapytać na grupie na FB. Tam chyba szybciej ktoś odpowie... Poza tym kolega w wątku poniżej (o dołożeniu ESP) pisze, że samodzielnie dołożył więc może pomoże.

Witam. Czy jest tu ktoś, kto podjąłby się montażu wspomagania w C1 z 2012r? Jestem z Gdyni, ale bez problemu podjadę gdzie trzeba, byle nie na drugą stronę kraju

Witam.Odświeże temat.Mam obrotomierz niestety wersja bez wtyczki.Wiele się tu pisało o schemacie może ktoś nim poratuje?.

Witam wszystkich,

czy dysponuje ktoś wiedzą na temat tych systemów w C1 pierwszej generacji? Planuje podejść do tematu i zbadać możliwość dołożenia tych systemów do mojego autka.
Moja wersja to podstawowa podstawka więc ma nawet braki w podstawowej instalacji elektrycznej. Udało mi się, skutecznie, dołożyć wspomaganie w pełnym zakresie (działa nawet diagnostyka po OBD).
Teraz pomyślałem o ESP.

Moduły pochodzące z tego modelu (89183-0H010), nawet rocznika, można dostać za kilkadziesiąt złotych.
Co ciekawe, mogę diagboxem połączyć się z pompą ABS ale też modułem ESP. Zakładam, że w obu przypadkach, łączę się jednak z pompą ABS.
Na pewno brakuje diod przy kontrolkach ale to jest detal.

Co jeszcze? Schematy które posiadam, nie obejmują ESP/ASR. Nie ma nigdzie schematu obejmującego wypomniany moduł.
Może dysponuje ktoś Haneys-em i mogłby rzucić okiem na schematy czy jest tam jakaś informacja na ten temat?
Z góry dziękuje za każdą informację.

Witam. Jestem tu nowy, po przywitaniu się  Próbowałem szukać, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi. Czy lexia w pełni obsłuży Citroena C1 z 2012r? Wiem, że jest ona dedykowana dla citroen/peugeot, ale nauczony doświadczeniem wolę zapytać. Kiedyś bardzo się zdziwiłem jak do Forda galaxy podłączyłem interfejs Forda i nic. Jak się okazało był to czysty VW (duże trojaczki). Wolę więc zapytać zanim wydam kilka stawek na interfejs. Na początek zależy mi na zaprogramowaniu transpondera kluczyka, nie pilota, tylko transpondera. Czy lexia umożliwi mi to w c1 z 2012r?