1 - posłuchaj wpierw czy działa pompka, jak tak trzeba rozebrać popatrzeć, może leje się gdzieś wcześniej na łączeniu klapy z podwoziem (przetarty wężyk)
2 - jaki płyn? Do płynu do spryskiwacza nie ma kontrolki
3 - powinna być podświetlana, znowu rozbieranie i weryfikacja żarówek i czy w ogóle tam dochodzi prąd

ostatecznie taki kupilem

https://specpart.pl/specpart-akumulator-45ah-specbat-360a-en-kostka-p.html

tani a roznicy w dzialaniu brak takze smialo polecam

Hej.
Mam 3 pytanka:
1. Nie działa mi tylny spryskiwacz. Pozostałe bez zarzutu
2. Nie miałam żadnej kontrolki że się płyn kończy. Po prostu się skończył i uzupełniłam
3. Tablica na której jest ogrzewanie jest niepodświetlona. Jadąć wieczorem w nocy nie mogę ustawiać parametrów [siły nadmuchu i nagrzewu]

Pozdrawiam

Troszkę odświeżę temat i zapytam,
czy z Toyotą Aygo 1.0 z 2007 roku "dogada" się bez problemu interfejs iCar bluetooth + program Torque lub SDProg ?
Czy może macie jakąś lepszą/sprawdzoną opcję alternatywną do tego co zaproponowałem?
Głównie chodzi mi o diagnostykę silnika, ale jakby jakieś cudeńko ogarnęło coś więcej (abs, usterki elektryki) to byłoby super. Pewnie macie doświadczenie w tym temacie i coś polecicie/zaproponujecie.
Dzięki za info i ewentualne namiary.

Witam wszystkich. Mam taki problem z moim peugeot 107, 1.0, a dokładnie rzecz ujmując chodzi o pierwszy bieg. Kiedy silnik jest wyłączony, bardzo ciężko jest wbić jedynkę, ale po paru próbach udaje się to zrobić. Słychać wtedy jakby coś haczyło, ale potem bieg wchodzi bez problemu. Gdy odpalę silnik z wbitą już jedynka i trzymają pedał sprzęgła wciśnięty to mogę zmieniać biegi bez problemu, a także jedynka wchodzi w miarę dobrze, ale jak tylko dam luz i puszczę sprzęgło i wcisnę jeszcze raz tp jedynka już nie wskoczy. Objechałem mechaników i każdy mówi coś innego więc nie wiem kto ma rację.

Pozdrawiam

Tak informacyjnie, nic nie pomogło z "normalnych" środków....
Śrubę trzeba było przewiercić i dopiero wyszła.










ś

Kupowałem w tamtym roku Centrę Plus 44Ah i jest ok.
Wydaje mi się,że to optymalny aku do tego autka.

Witam!
Szukam nowego aku do aygo 1.0
mam takie coś na oku :

https://specpart.pl/specpart-akumulator-zap-standard-40ah-320a-kostka-prawy-plus.html

czy taki aku bedzie odpowiedni ? czy lepiej kupic cos innego

Problem polega na tym ze lewy kierunkowskaz na liczniku mruga słabym światłem,czasami wogole a innego dnia normalnie,myślałem ze problem tkwi w manetce zmiany kierunkowskazów i ja wymieniłem, ale niestety nic to nie pomogło. Proszę o jakakolwiek pomoc bo już zgłupiałem .

Nie wiesz kolego czy przy wymianie licznika trzeba go jakoś programować czy wystarcza sama wymiana i hula