Witam,

A wiec jak w temacie - od jakiegoś czasu ręczny po zwolnieniu nie odpuszcza jednego kola?
Po przejechaniu kilku kilometrów szczeki odpuszczają ale ma to zapewne wpływ na ich żywotność i spalanie.
Nie wspomnę już, że auto nie przeszło przez to badania technicznego i muszę problem usunąć.

Czy mieliście podobny problem? Czy to jakaś przypadłość Aygo?

Z góry dzięki.

Pozdrawiam.

Moim zdaniem ktoś dołożył klimatyzację do samochodów który fabrycznie jej nie miał.

Dzień dobry
Panowie , problem podobny , brak świateł mijania w Toyota Aygo, żarówki sprawdzone , wymienione na nowe , kto wie o co chodzi , co trzeba zrobić , zajrzeć?
Dziękuję z góry za pomoc!!!

Czy ktoś spotkał się z sytuacją jak ja.
Auto z 2008 roku Citroen C1 ,z  działającą klimatyzacją. Filtra kabinowego brak, jest kanał zaślepiony jak w wersji bez klimatyzacji. Z czego to może wynikać ?

Witam,

Spotkałem sie z niecodzienną sytuacją. Auto Citroen c1 z 2008 roku. Wersja z klimatyzacją. W miejscu gdzie powinien być filtr pyłkowy/ kabinowy jest zaślepka, jak w wersjach bez klimatyzacji. Klima sprawna , sam nie wiem co o tym myśleć. Czy ktoś dokładał klimę  ale nie dołożyli filtra kabinowego ?

zalej 5W40 i zobacz...ten silnik na każdym oleju śmiga i nic się nie dzieje....fabrycznie na mineralnym 15W40 był w 2010 roku

Witam szanownych forumowiczów 

 Przerdzewiał mi lewy próg na długości tylnych drzwi, jest długa dziura (można palce wsadzić) oraz na końcu zapadł się do środka punkt podparcia dla podnośnika.
Czy ktoś orientuje się jaki jest koszt naprawy ?  Może ktoś zna jakiś godny polecenia warsztat blacharski na terenie Trójmiasta.

jeżdżę na valvoline 5w30 i poza tym że bierze olej przy mocnej jeździe ok. 1l. 2000km +/-. Mówiąc dla mechanika który siedzi w toyocie od przeszło 20 lat o tym powiedział że nie ma czym się przejmować, parametry komputerem sprawdzone, wszystko książkowo. Myślicie że coś mogłoby pomóc z spalaniem tego oleju? może zmiana, może jakieś regulacje, ewentualnie wymiana pierścieni?

osobiście zamontowałem przód pod szybą od audi (leżały w garażu) pasowały na oryginalny rozstaw śrubek, do tego kupiłem radyjko alpine cde 203bt (problem z kostkami, trochę przeróbek i wszystko super gra) jako że lubie trochę ciężkiego bassu to nabyłem zestaw pioneera GXT-3706B, skrzynka idealnie pasuje do bagażnika. podłączenie wzmacniacza, banalne, masa w pasy, trochę szarpaniny z plusem aby przebić się do komory silnika ale da się to zrobić nawet pod blokiem więc nie ma co się przejmować, że nie dacie rady. generalnie czeka mnie jeszcze wygłuszenie bagażnika, podłogi i tylnych nadkoli ale to dopiero na wiosne. (szyby chodzą, taki sprzęt stanowczo wystarcza)

Witam!

     Mam pytanie. Jak działa oryginalne radio i jak można je zresetować?