[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Biegi haczą - i tym razem nie jest to sprzęgło.

[avic]

Powitać ponownie szanowną brać forumową.
Problem przedstawia się następująco:
-peugeot 107 z 2006r.
-ori przebieg niecałe 50 tys
-wymiana kompletnego sprzęgła przy ca 31 tys na LUKa

Na samym początku po wymianie było w miarę ok - przez kilka tysięcy powiedzmy. Potem biegi zaczęły haczyć tak mocno, że koniecznie trzeba było jechać do mechanika. Ten tak wyregulował linkę sprzęgła, że przy naciśnięciu sprzęgła strzeliła. Założył inną, zapewne jakiś zamiennik i biegi dalej haczyły, ale było znośnie. Ostatnio postanowiłem coś z tym zrobić i znów odesłałem auto do mechanika - tym razem ponownie tego, który montował sprzęgło trochę ponad rok temu. Auto odebrałem - pedał zrobił się duużo twardszy, sprzęgło łapało praktycznie przy samej górze, przy odpuszczaniu. Biegi też zaczęły być wchodzić dużo...sztywniej. I bez haczenia. Przedtem prawie za każdym razem zgrzytał wsteczny - po odebraniu nie było nic słychać - tzn było jak być powinno. Po trasie 400km i ok 50 po mieście - jest dokładnie do samo z biegami co wcześniej - strasznie ciężko wbić bieg. Tak jakby nie chciał wejść na właściwe miejsce. Wsteczny znów zgrzyta. Sprzęgło zostało tak jak po regulacji - bierze na samej górze.

Po telefonie do mechanika jego odpowiedź:
1) Przy regulacji linek zmiany biegów nie ma regulacji
2) Ten typ tak ma
3) Bo ten drugi mechanik założył inną linkę, pewnie nie oryginał, co ma gruby pancerz i prze to są problemy.

Jakieś pomysły co to może być? Obstawiam, że to nie sprzęgło, bo autko zachowywało się tak praktycznie po kilku tys od zmiany kpl sprzęgła. Jak jest z tą regulacją na linkach od zmiany biegów? Jak by nie wchodził 1 bieg obstawiałbym synchro -aloe tutaj ciężko włożyć WSZYSTKIE biegi a wsteczny zgrzyta. Jakieś pomysły, nim odprowadzę auto na poprawki?

[aygo_driver]

Wymiana oleju w skrzyni? Inna sprawa, że stwierdzenie "ten typ tak ma" nie mija się wiele z prawdą

[BOBAS349FK]

moze łozysko oporowe sie rozsypało ..... bo u mnie chyba powoli sie konczy a mam przejechane 31tys i tylko 10tys na nowym sprzegłe ale tez juz z nim cos nie tak .....jak by sie linka przecierała lub łozysko oporowe zapiekało lub chodziło na sucho ......

[avic]

@aygo_driver - to dlaczego przez kilkaset km po "regulacjach" wszystko było zupełnie ok? Niby olej wymienić nie zawadzi..ale po co, skoro przez chwilę było dobrze?

@BOBAS349FK - nie wykluczam rozsypania łożyska, ale te biegi działały już w ten sposób w kilka tys po złożeniu.

No nic, niedługo mechanik dostanie auto na poprawki i niech szuka przyczyny. Skoro zrobił raz, że było chwilę dobrze, to może uda mu się i kolejny raz. Tym razem na stałe

[aygo_driver]

Skoro poprawa była tylko na chwilę, to faktycznie wygląda jakby gdzieś na drodze do sprzęgła było coś nie tak. Ostatnio jakoś więcej tych problemów sprzęgłowo/biegowych, to jest chyba najsłabszy punkt trojaczków...

[BOBAS349FK]

ale u mnie po wymiane sprzegła po przejechaniu 3-4 tys zaczęło sie cos dziac dziwnego ....... ale ja jak zwykle sobie tłumacze je pewnie cos zle poskładałem  ale pewnie bym to wyjasnił ale ze brak kanału lub podnośnika powoduje  ze bede dusił aż sie samo rozsypie ...

[Krifordd]

Witam

mam podobny problem że biegi haczą i dodatkowo czasami pierwszy bieg nie chce wejść. Mam przejechane około 32 tys. i widzę po postach że sprzęgło lub jego pochodne się kończą. Przy wymianie sprzęgła powinno się wymienić także łożyska i inne elementy gdy już skrzynia jest rozłączona. Linka do sprzęgła i do zmiany biegów też się rozciąga więc powinna być jakaś regulacja. Ustawić wszystko (np. naciąg linki) jak powinno być też nie jest prostą sprawą. Niestety trzeba wziąć pod uwagę że to jest auto tanie i części jak sprzęgło są materiałowo mało wytrzymałe (30 ty. km). Jak już napisałem u mnie po 30 tys km są podobne objawy jak u was. Samochód mam z salonu więc wiem na pewno ile ma km. Mam nadzieje że twoje walki skończą się pomyślnie i na pewno będzie to sprzęgło lub łożysko.

Pozdrawiam

[seraphine]

Z tego co kojarzę, to instrukcja serwisowa dosyć precyzyjnie określa wysokość pedału sprzęgła i zakres wysokości, kiedy ono ma brać. Ja bym się zastanowił, czy zbyt mocne naciągnięcie linki nie powodowało, że łożysko cały czas było obciążone? Kolejne jeszcze mocniejsze podciągnięcie linki spowodowało krótką poprawę, ale może do końca dobiło łożysko?

BTW: ja wymieniałem oliwę w skrzyni chyba po 16kkm i teraz jest lepiej. Czasami przy zmianie biegów raczej skrzynia, ale to jak za szybko chcę bieg włożyć.

[avic]

@Krifordd  - to nie będzie sprzęgło.. Jakoś mam takie dziwne przeczucie Wydaje mi się, że u mnie jest coś nie tak z prowadzeniem linek - bo gałka lata jak żyd po pustym sklepie a po tej regulacji było lepiej. Ogólnie mam takie wrażenie, że czasem jest nieźle - a innym razem tragedia z tymi biegami.

@seraphine - przedtem linka nie była mocno naciągnięta, sprzęgło brało...normalnie. Teraz po tej regulacji bierze wyżej.

Auto idzie do mechanika na najbliższy weekend. Po rozmowie telefonicznej i przedstawieniu problemów powiedział, że jego zdaniem nie jest to sprzęgło, a może coś z linkami, wybierakiem itp. Synchronizatory w skrzyni raczej wykluczam, bo jeśli się nie mylę, to po wyhamowaniu wałków poprzez odczekanie chwile pomiędzy zmianami biegów - byłaby jakaś różnica - a tej nie ma.

Tak czy inaczej zdam relację z postępów leczenia pacjenta

[cookie]

Czytałem na jakiejś anglojęzycznej stronie, ze występują czasem problemy z wybierakiem i wtedy objawia się to właśnie utrudnionym wkładaniem biegów. Czasem ponoś pomaga smarowanie, a jeśli jest mocno wyrobiony mechanizm to wymiana na taki w lepszym stanie.

[kaliope]

ja też mam wrażenie, że wybierak i linki to słaba strona. Mi haczy 1 i 2 bieg, ale to mały problem w porównaniu do wstecznego, który wchodzi czasami ze zgrzytem. Np, tydzien sobie zgrzyta a potem wchodzi pięknie i potem znów parę dni sobie zgrzyta.

[BOBAS349FK]

mi tez czasem zgrzyta ale to po ostrej zabawie heee

[cookie]

Mi tam nic nie zgrzyta ale ja mam mały przebieg.

[avic]

Dziś wsiadłem od rana w auto, bo moje stało u mechanika i.... pierwsze 10 zmian biegów zupełnie ok Ładnie sobie z 1 na 2 wbijałem i zbijałem z powrotem (wyjazd z osiedla)... a potem po staremu

Diagnozą podzielę się w poniedziałek/wtorek po wizycie u doktora