[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Ogólnie o trojaczkach » Ogólnie o C1, Aygo, 107
 kilka ciekawostek o produkcji trojaczków w fabryce TPCA

[konkol]

Postanowiłem poruszyć taki temat...

Wszyscy wiemy, że w naszych trojaczkach mamy silnik z toyoty... ale powiedzcie mi, co jest w naszych autach z citroena i peugeota? Nigdy nie miałem auta żadnej z tych trzech marek i ciekawi mnie co jest charakterystycznego, co jest typowego w naszych autach dla każdej z marek?
 
Np, może trzymają się drogi tak dobrze jak citroeny, może mają hamulce z peugeota, może układ kierowniczy z toyoty? A może coś innego?

Kto jeździł kiedyś innym autem jednej z tych marek i zauważa podobieństwa jakiś elementów lub sposobu jazdy?
 
Pozdrawiam

[107KOMPRESOR]

nie mają nic z PSA prócz silnika HDI
a gałke zmiany biegów mają z yarisa

[ArcherPAF]

budę mają z PSA... mechanika jest toyoty... toyota dała benzynę a PSA diesla

[107KOMPRESOR]

Archer, projekt tak, ale buda nie jest typowa dla PSA nic nie jest takie jak u PSA jak dla mnie. miałem 106 i 306 znajomi mają 205, 206, 406, 309, 607 i w 107 nie ma NIC z tych samochodów poza znaczkiem w/g mnie. hamulce są inne całkowicie, rozstaw śrub ma sie nijak do PSA (4x108 do 4x100), tylne zawieszenie to już chyba wszyscy wiedzą że koło Puga nie stało, to samo z całą resztą. nawet przełączniki zespolone na kolumnie kierowniczej działają jak w Toyocie nie mówiąc już o klaksonie

jak ktoś znajdzie jakoąkolwiek rzecz która jest taka jak w innych Pugach to będe w szoku i będe mu mówił PROSZE PANA

pozdrawiam
mały

[konkol]

hehe, są takie same kołpaki i znaczki po za tym kierownica. Ciekaw jestem np. czy do silnika zalany jest w C1 olej TOTAL, bo taki leją w citroenach.

Zacząłem ten temat, bo przecież to jest auto będące rezultatem współpracy toyoty i PSA, a ja nie wiem jaki wkład ma w niego PSA

[Dominikk]

Prędkościomierz skalowany na nieparzyste czyli 10km/h 30km/h 50km/h 70km/h  a nie 20km/h 40km/h 60km/h   to jest z Puga

[Dominikk]

a no widzisz oczywscie reflektory tez made by PSA

[ArcherPAF]

Reflektory są made by Valeo Chrzanów Polska linia produkcyjna B0... czyli przez dostawcę części do połowy aut na świecie... to chyba zły przykład!

PS
wiem bo mam tam kumpla i dzięki temu będę mógł założyć halogeny bo lampki kupiłem a od Krzysia dostałem oryginalne wtyczki!

[cookie]

nie mają nic z PSA prócz silnika HDI
a gałke zmiany biegów mają z yarisa

Dokładnie tak jak kolega pisze. Mechanicznie jest chyba w 100%z toyoty. Od grubości blach i chałowego zabezpiesczenia antykorozyjnego, przez srednice piast, rodzaj zacisków i zawieszenia. POza silnikiem diesla praktycznie nic tam francuskiego nie ma.

[ArcherPAF]

i sorki za OT ale to chyba wielka zaleta tego auta... bo peugot dał to co miał najmniej awaryjne czyli stary sprawdzony HDi a dość mała usterkowość toyot może nam tylko wyjść na dobre!

[cookie]

i sorki za OT ale to chyba wielka zaleta tego auta... bo peugot dał to co miał najmniej awaryjne czyli stary sprawdzony HDi a dość mała usterkowość toyot może nam tylko wyjść na dobre!

smiem sie nei zgodzić-silnik hdi jest stosunkowo dośc nowy i oszczędny ale z bezawarynoscia bym nie przesadzał. Stre HDI to 2.0 110 i 90 KM. Silniki 1,4 1,6 i 2,0, 2,2 oraz 2,7 to twory ostatnich 5 lat albo i nowsze.
Najwieksze zalety samochodów koncernu PSA to dla mnie osobiscie komfortowe zawieszenie i niesmiertelne blachy. Tego niestety w C1 nie znajdziesz.

[tpca]

pytacie z czego sa zrobione wasze pojazdy?
no wiec...  generalnie fabtyka TPCA...  sklada sie z polaczenia 2 koncernow.  TPS i PSA.
PSA zfinansowalo fabryke...   a Toyota zajela sie strona techniczna, czyli wprowadzila tu swoj system Toyota Production System.
nie ebde sie rozpisywal, co on oznacza.
chodzi o to ze technologie sa japonskie.

Dostawcy to przedewszystkim firmy z Czech, Niemiec, Poslki, troche z Ruminii. i z Francji.
przewaznie Valeo, Bosch, i inne znane firmy.
co do silnikow, to benzyniaczki sa z wałbrzycha... HDi z francji. ale to jzu wiecie...
HDi- tylko kilka sztuk dziennie jest montowanych do tych aut...   a za jedna dobe z fabryki wyjezdza ponad 1000 aut! wiec jest to tylko jakis porcent wszystkich silnikow.
czym sie jeszcze roznia wasze autka?  np toyota ma wiecej zgrzewów... wiec strefa kontrolowanego zgniotu jest lepsza. jesli tak to mozna nazwac.
a reszta? poza drobnymi.... pierdolami.. wszystko jets to samo! zawiecha ta sama, uklad kierowniczy tez, tylna belka tez, chamulce to samo....  technicznie to samo!

[biela]

tpca dzięki za cenne informacje, może wiesz coś na temat testów wytrzymałościowych pod względem przebiegu?

[tpca]

tpca dzięki za cenne informacje, może wiesz coś na temat testów wytrzymałościowych pod względem przebiegu?

niestety do takich rzeczy nie mam dostepu... 

[cookie]

A wiesz może na jakiej oliwie trojaczki wyjezdzaja z fabryki? Nie chodzi o firme tylko o typ oleju i lepkosc.

[tpca]

A wiesz może na jakiej oliwie trojaczki wyjezdzaja z fabryki? Nie chodzi o firme tylko o typ oleju i lepkosc.

a tego to nie wiem, ale zaraz wybiore sie na montarz, tam gdzie zalewaja auto olejami i zapytam kogos...
zreszta mozliwe, ze silniki jzu przyjezdzaja z zalanym olejem z walbrzycha... 
zaraz sie dowiem.

[tpca]

ok, bylem i juz wiem wiecej...   olej silnikowy.. nie wiem, bo silniki przyjezdzaja juz zalane olejem z walbrzycha...  choc zdarzylo sie ze kilka razy przyjechaly nie zalane hehe.
wiec olej tutaj maja ale na dziale REPAIR,. i byc moze kiedys sie tam wybiore i obczaje sprawe. natomiast wiem wiecej o oleju do skrzyni...


jest to jakis pelny syntetyk, dozywotni. czyli nei wymienia sie jzu oleju w skrzyni.
tu jego specyfikacja.. spisane z karty...

TOYOTA FE MTF 476698-01
972016

Producent EXXONMOBILE Corp.

dostawca Esso Chech Rep.

nie bylo tam napisane jaka klasa lepkosci itd....
pewnie sie spodziewaliscie czegos w rodzaju SAE..... itd.. ale niestety nie ma tam tego:(
jedyne co moglem podrzucic.
no i jeszcze kilak fotek dla ciekawskich hehe










sorki za jakos ale robione telefonem/.
kiedys moze dorzuce kilka fotek wiecej, ale nie obiecuje bo zabronione jest robienie zdjec.. ze ponoc kradziesz wlasnosci intelektualnej, i mozna wyleciec za to z pracy.

[kristofch]

...albo od razu powiedz co z testami silników i ewentualnych obciążeń maksymalnych jakim są one poddawane w testach - to tak odnośnie modyfikacji i podniesienia mocy oraz co zmieniono w silnikach 2009 (tych po lifcie) - ale z tego co piszesz to raczej nie bedziesz miec do tego dostepu.

...od razu proponuje oddzielny temat pt: "PYTANIA DO TPCA"

[tpca]

...albo od razu powiedz co z testami silników i ewentualnych obciążeń maksymalnych jakim są one poddawane w testach - to tak odnośnie modyfikacji i podniesienia mocy oraz co zmieniono w silnikach 2009 (tych po lifcie) - ale z tego co piszesz to raczej nie bedziesz miec do tego dostepu.

...od razu proponuje oddzielny temat pt: "PYTANIA DO TPCA"

tego nie wiem na 100%, ale mowilo sie tu swego czasu ze jedyne co sie zmienilo to ze zmienili mapy zaplonu i zwiekszyla sie moc...   ale ponoc bardzo mało sie zwiekszyla.. za to mialo to na celu minimalne obnizenie emisji spalin... chodzi o to ze na zachodzie europy od tego zalezy wysokosc ubezpieczenia itd

zmienily sie zderzaki... zawiecha i prawie cala reszta bez zmian....

[kristofch]

...no własnie chyba z 1KM dodali  i "rzekomo" zmiejszyło sie zuzycie paliwa