[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Karoseria i wnętrze
 Lusterka zewnętrzne, podgrzewanie, składanie , dyskusja

[ArcherPAF]

na pewno się składają, a mnie nawet zimą puściło jedno cięgno w lewym lusterku i teraz mam już maksymalnego mauala jak w maluchu

[biela]

no te cięgna słabe jakieś są, u mnie dosyć ciężko czasami przestawić lusterka, dlatego w sumie jak biorę auto od żony to jadę na jej setupie

[ArcherPAF]

a co do tematu to niestety masz tylko opcję kupienia lusterek "tuningowych" elektrycznych i adapterów do naszych malców

no i wtedy oczywiście istnieje możliwość składania elektrycznego, jeżeli kupisz je z taką opcją

[pietras]

nie chce takich przypałowych lusterek jak to trafnie ująłeś "tuningowych" także pomysł ginie w zarodku

[marysia]

Zobaczcie co obcy44 ma w ofercie na zimę!!!!

http://moto.allegro.pl/szklo-lusterka-asferyczne-podgrzewane-peugeot-107-i1877553420.html

zarąbiste!

[BOBAS349FK]

cena .... hmmm ale jeszcze elektryke zrobic trzeba

[kristofch]

pod przycisk ogrzewania tylnej szybki podłączasz

[adrianlos]

ciekawa propozycja, tylko jak z tą instalacją??? ktoś coś więcej na ten temat może napisać?? 

[obcy44]

Podgrzewane lusterka już montowałem w kilku autach , fajna sprawa , wystraczy tylko przeciągnąć do lusterka przewód z + od zasilania tylnej szyby i to cała filozofia. Jak ktoś będzie rozbierał lusterko to niech uważa przy demontażu szkła , trzeba to zrobić dość delikatnie.  Jak ktoś jest z okolic Warszawy to zapraszam na montaż , pzdr

[ArcherPAF]

jak mi w końcu zrobią to sprzęgło, to na bank jestem u Ciebie z flaszeczką!

[klamer75]

Witam.
A czy te ciegna można naprawic? I ta część lusterka polakierowana jest odkrecana odklejana?

[ArcherPAF]

można je tylko wymienić.... razem z całym lusterkiem.
Lakierowana nakładka jest na wcisk, wystarczy podważyć.

[mimi31]

Troszkę odświeżę temat lusterek. Kupiłem na allegro maty grzewcze do lusterek. Troszkę zabawy było ale żona się cieszy bo nie musi skrobać. A działa toto lepiej niż w mojej 307ce.
Koszt ok 25 zł z przesyłką i trochę zabawy. Polecam

[kaliope]

prosimy o profesjonalny tutek

[marysia]

oooo super! dawaj jakiś szerszy opis jak to wykonać.
Jak udało ci się odkleić stare lusterka i jak podpinałeś ogrzewanie pod instalacje?
super, że ktoś to w końcu zrobił!

[mimi31]

prosimy o profesjonalny tutek

Rozebranie pierwszego lusterka zajęło mi ponad godzinę, drugiego już tylko 5 minut.
Najlepiej zacząć od wyjęcia całego lusterka z samochodu, lepiej wszystko się robi na stole. Ni jestem przy aucie i nie pamiętam dokładnie, ale trzeba ściągnąć plastikową maskownicę w wewnątrz auta. Pod nią są dwie śruby, jedna dość mocno wpuszczona w drzwi, trzecia - czarna- jest widoczna na obrzeżu drzwi. Kiedy lusterko mamy już na stole szkło odchylamy maksymalnie w dół. Trzeba wejrzeć pomiędzy obudowę a lustro. Jak oświetlicie dokładnie wnętrze to ujrzycie małe zaczepy. Dobrze zrobić z jakiejś twardej blaszki taki uchwyt którym "zaczepia " się ten zaczep i ciągnie jedną ręką, a drugą jednocześnie ciągle odchyla lusterko aby zaczep zszedł z mocowania. Zaczepy są bodaj 4, wystarczy podważyć 2 i lustro powinno wyjść z mocowania. Jak już zostanie Wam w ręce lustro to jakimś narzędziem , najlepiej nożem BARDZO DELIKATNIE odlepiamy samo szkło z plastikowej obudowy. Trzeba wsunąć nóż pomiędzy te elementy i bardzo delikatnie odklejać. Lepiej schodzi jak jest to dość ciepłe. Można podgrzać suszarką. Odlepianie jest dość czasochłonne. Mnie ta czynność zajęła około 15-20 minut. Jak już mamy elementy rozdzielone, czyścimy je benzyną ekstrakcyjną z resztek taśmy dwustronnej i kleju tak aby były dokładnie czyste. na szkło naklejamy grzałkę, później nową taśmę dwustronną. I teraz musimy w tym plastiku wyciąć mały otwór aby końcówki grzałki przez niego przeszły. Trzeba to dobrze wymierzyć, aczkolwiek nie jest wymagana aptekarska precyzja. Jak już mamy wszystko zrobione to sklejamy razem plastik ze szkłem. I tu mamy robotę skończoną.
Teraz bierzemy obudowę lusterka i podważając delikatnie ściągamy malowaną nakładkę aby dostać się do wnętrza. We wnętrzu wiercimy otwór na pociągnięcie przewodów mniej więcej w miejscu gdzie będą końcówki grzałki. Ja zrobiłem to wiertłem 10mm. Bierzemy dwa cienkie przewody i przeciągamy przez ten otwór, potem przez połączenie obrotowe obudowy z podstawą. W miejscu gdzie podstawa styka się z drzwiami jest gumowa osłona. Należy ją odchylić i wyciągnąć wasze przewody. Teraz uwaga! przewody jakoś muszą dostać się do wnętrza drzwi. Jedyne miejsce którym można je poprowadzić jest plastikowy kołek, a w zasadzie rurka ustalająca. Tę rurkę zeszlifowałem wzdłuż tak aby umieścić w niej przewody, potem te przewody włożyłem w otwór ustalający w drzwiach w który wchodzi ten kołek. Wszystko ładnie się schowało. Przewody trzeba przeciągnąć przez gumowe przepusty w drzwiach i podłączyć do przekaźnika lub przewodu ogrzewania tylnej szyby. Oczywiście zapomniałem ze trzeba ściągnąć boczki w drzwiach żeby poprowadzić przewody, inaczej się nie da. Jak już mamy wszystko poskładane z powrotem to podłączamy lusterko do przewodów za pomocą małych konektorków. Przewody nie mogą być grube bo lusterko będzie się źle regulować. Samo lusterko wkładamy w obudowę i dość mocno wciskamy w mocowanie aż usłyszymy kliknięcia. I już możemy się cieszyć czystym lustereczkiem. I wdzięcznością żony.

Jak rozbierzecie lusterko na części pierwsze to sami dojdziecie co i jak.

[kaliope]

Przewody trzeba przeciągnąć przez gumowe przepusty w drzwiach i podłączyć do przekaźnika lub przewodu ogrzewania tylnej szyby.

Czyli ten jeden z dwóch czarnych przewodów w lewym progu? A drugi przewód od grzałki? Masa?

. Jedyne miejsce którym można je poprowadzić jest plastikowy kołek, a w zasadzie rurka ustalająca.

Co masz na myśli przez rurkę ustalającą?

[mimi31]

To jest kołek ustalający pozycję lusterka względem drzwi. Kołek jest pusty w środku i dlatego napisałem "rurka".

[kaliope]

a pierwsze pytanie ?

[mimi31]

a pierwsze pytanie ?

Nie zauważyłem. Tak, jeden z tych czarnych przewodów w progu. Wpierw szukałem przekaźnika szyby, ale jest dość dobrze schowany pod deską.