[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Automatyczna skrzynia biegów - dyskusja, awaria, naprawa

[kristofch]

kowalski przede wszystkim dzięki za pociągniecie wątku ... ja jakoś choruje ostatnio na automata właśnie takiego  (stary i leniwy się robię ) szczególnie że teraz w "nowych" poliftowych trojaczkach skrzynia MAP ma łopatki przy kierownicy i podobno jest to bardzo fajna sprawa...gorzej właśnie z samym działaniem...podobno czasami przy przyspieszaniu w trybie auto (easy) autko nie dość ze wolno zmienia biegi to jeszcze potrafi zdrowo przymulić a nawet zwolnic ...czy coś takiego zaobserwowałeś ? a czy może miałeś okazje poganiać jakimś trojaczkiem w manuału ? masz jakieś porównanie ? bo niestety u mnie nie ma nawet w salonie takich autek ze skrzynią MAP

tu jest ciekawy opis http://superauto24.se.pl/testy/citroen-c1-10i-map-test-opinie-zdjecia-wideo-dziennik-dzien-2-uklad-napedowy-i-spalanie_256318.html?podglad=1

natomiast tu strasznie skrytykowali http://www.autogaleria.pl/auto_test/citroen-c1-1.0-map-desire,325.html

możesz się do tego ustosunkować ? nasz kolega dth również ma "automata" i raczej także sobie chwali

[kowalski]

 
Jezeli chcesz miec skrzynie MMT, To moze Ci sie przydac.
English version

[kowalski]

 

W cudzyslowiu sa wypowiedzi autora artykulu, http://www.autogaleria.pl/auto_test/citroen-c1-1.0-map-desire,325.html
Pod spodem moje odpowiedzi.

 "to jedyny znany mi samochód, który zwalnia w trakcie przyspieszania"

Moje odczucia byly podobne,  szczegolnie po przesiadce ze 170 konnego auta. Wszystko zalezy od sposobu jazdy. Na poczatku trudno mi sie bylo przyzwyczaic, ale po kilku dniach jazdy i podstawowym zapoznaniu sie z zasada dzialania ww skrzyni, wszystko wyglada i dziala przyzwoicie.  Jej mankamentem jest szarpniecie przy zmianie z 2 na 1.

"Czasem, podczas jazdy nie jest w stanie zredukować biegu po wciśnięciu gazu do oporu i wtedy usiłujemy wyprzedzać na "piątce"
 
 BZDURA
Podczas jazdy na biegu 5 przy nacisnieciu na pedal przyspieszenia skrzynia redukuje blyskawicznie bieg z 5 na 4 lub kiedy nacisniemy do opory na 3. Wspomne, ze wszystko dziala tak samo jadac 80 czy 120 km/h (tylko nie zapominajmy,ze to silnik litrowy o mocy 68 KM)

" Innym razem MAP się "zamyśla" i przy dynamicznej jeździe nie wrzuca wyższych biegów - nawet po puszczeniu gazu będzie ciągnął 80 km/h, podczas gdy na wyświetlaczu przełożeń będzie widniała cyfra "2"  

  NIE DO KONCA PAN PISZE PRAWDE.
Jezeli mowimy tu o szybkim starcie spod swiatel,  to tak ma byc! Silnik musi sie wysoko krecic bo tego oczekuje kierowca. Natomiast przy spokojnym ruszaniu biegi zmieniaja sie dosc szybko(4 bieg mamy juz od 50km/h. czworka jest dosc dluga, natomiast piatka dopiero od 75-80km/h)


"Trzecim grzechem głównym skrzyni jest to, że podczas postoju na biegu wyraźnie nie wie, czy jest w stanie utrzymać "C-jedynkę" na odpowiednich obrotach. Przekłada się to na dziwne wrażenie, że silnik zaraz postanowi zgasnąć"

Tego mankamentu w moim Aygo, jak w kilku innych ktorymi jezdzilem ,nie zauwazylem.


"Serdeczne podziękowania dla Seweryna Sikory za pomoc w zrealizowaniu sesji zdjęciowej"

W tym przypadku 100% racji, zdjecia swietne

Autor tego artykulu mocno przesadza, lub przesiadl sie do tej Cytryny prosto z Audi A8.
Powinien uprzednio zaczerpnac wiedzy odnosnie sposobu dzialanie tejze skrzyni.
Jezeli w jego egzemplarzu skrzynia MMT tak dziala to powinien oddac auto do dealera, a nie testowac uszkodzony pojazd  i wypisywac bzdury.


Dlaczego automat?
Po porownaniu przed zakupem kilkunastu samochodow z manualem i automatem doszedlem do takiego wniosku.
W obu przypadkach sa plusy i minusy. Mianowicie:
W manualu bardziej kontrolujesz zmiane biegow, to od Ciebie wszystko zalezy. W automacie masz spokoj ,obie rece wolne i co najwazniejsze, lewa noga nie cisnie non stop sprzegla.
Autem bede sie poruszal w zatloczonej stolicy, gdzie predkosc srednia nie przekracza 50 km/h, do tego sygnalizacja swietlna doprowadzajaca do szalu  - brak Zielonej Linii. Za miasto tez da rade jechac. Na autostradach jest ograniczenie do 120 km/h i wszyscy staraja sie jechac z taka predkoscia.


PS.
Co do pytania zadanego przez Kaliope - wkrotce postaram sie na nie odpowiedziec - podam jedynie predkosc , przejade sie i wszystko sobie zapisze.
Co do obrotow.  Nie mam pojecia bo jak na razie, brak u mnie orbitka.

Pozdrawiam  

[kristofch]

zmieniać skrzyni w mojej cytrynie to raczej nie będę
super o takie właśnie opinie mi chodziło czyli w sumie dużo zależy od sposobu wciśnięcia gazu
...a nie wiem czy dobrze zrozumiałem trojaczkiem w manualu tez ganiałeś ? jak z przyspieszeniami porównanie ?

ale chętnie bym spróbował z tymi łopatkami

[marysia]

Jazda z tymi łopatkami to musi być MEGA frajda! Do tego jazda w korku bez duszenia sprzęgła non stop to musi być naprawdę duży plus. Czasami po wizycie w Poznaniu w godzinach szczytu mam wrażenie, że przypakowałam lewą nogą na siłowni

[kowalski]

 

W manualu troszke lepiej przyspiesza. To fakt.
Ale wielkiej przepasci miedzy nimi nie ma
Co do lopatek- to nie mialem przyjemnosci jazdy.
Wprowadzone zostaly w nowych modelach.
Zaciekawilo mnie to, i.... chyba podjade do dealera i wyprobuje.  


Tak szczerze - to mial byc samochod dla zony do nauki jazdy   ale bedzie raczej moj.
Zonie kupimy smarta   lub nastepnego trojaczka.

[marysia]

Tak szczerze - to mial byc samochod dla zony do nauki jazdy  ale bedzie raczej moj.
Zonie kupimy smarta  lub nastepnego trojaczka.

to już taka nasza mała reguła na forum, że mężowie zabierają żonon trojaki

[Misiek]

Chciałem kupić Aygo z tą skrzynią mojej lepszej połowie, ale po tym co przeczytałem, nabrałem obaw.
Żona jeździła Ibizą z DSG, a to jednak chyba inna bajka.
Miał ktoś możliwość porównania ?

[kowalski]

  Witam

Ja osobiscie nie narzekam  

Moja rada:

Jak masz obawy to przejedz sie i Ty i zona i wtedy wyciagniecie wnioski.

Co do DSG - faktycznie inna technologia .

Pozdrawiam.

[aygo_driver]

Po przesiadce z Ibizy (który to silnik 105, 150 czy 180KM?) trojaczek będzie się zdawał w ogóle nie przyspieszać. Jeździłem ostatnio 1.2TSI w manualu i to jest w ogóle inna bajka...

[Misiek]

kowalski, tak zrobię, dzięki.
aygo_driver, cupra 180 KM, więc zobaczymy.

[dthdth]

mysle ze zopna ci od razu wybije ten samochod z glowy po przejazdzce (jezdzac na codzien ibiza i to jeszcze cupra hehe). To zwyczajnie przepasc, Cupra jest twarda, szybka, reaguje na najmniejszy dotyk pedalu (wiem bo mialem okazje pojezdzic). Trojaczek z automatem to najtansze chyba na rynku autko z pseudo automatem czyli skrzynia zautomatyzowana. W stosunku do dsg to biegi zmieniane tu sa tak slamazarnie ze szok. Wedlug mnie to idealne autko do miasta dla kogos kto sie zupelnie nigdzie nie spieszy. U mnie w rodzinie sie sprawdza, ale porownywac mozna do innych aut z polautomatem ale nie do dsg.

[Misiek]

Ibiza idzie do sprzedaży, a Żona potrzebuje czegoś małego do miasta, i koniecznie w automacie.
Przejechała się Smartem, ale twierdzi, że Aygo jest ładniejsze.
Cóż, musi się przejechać i ocenić. Do 20 tys.zł ciężko kupić coś małego, w miarę świeżego i z DSG.

[aygo_driver]

Automat w Smarcie to w ogóle jest porażka (chyba, że w tych nowych coś pozmieniali), jechałem kiedyś ForTwo to normalnie jedno wielkie szarpanie i zero ciągu. W VAGowskich trojaczkach nie oferują DSG?

[kristofch]

nie wiem czy wiecie ale wprowadzili nową, lepszą podobno skrzynie "automatyczną" ETG ( to chyba ta z łopatkami przy kierownicy), a auta ze skrzynią MAP są teraz w mega promocji - np. nowa C1 ze skrzynią MAP kosztuje 27890 zł

[BOBAS349FK]

uuu fajna cena 

[Misiek]

Jeździł ktoś może samochodem z tą nową skrzynią ?

[kristofch]

wątpię jest sporo droższa  jakieś 8000pln ... ale podobno jest super nowy ecu, ulepszony firmware...szybsza zmiana biegów i zabawa łopatkami przednia

[gaga195]

a jest jakiś komplet swapu do normalnych wersji?

[scrap844]

Witam,

dwa miesiące temu kupiłem Citroena C1 z "automatyczną" skrzynią biegów. Kilka dni temu podczas jazdy, biegi przestały się same zmieniać. Po zatrzymaniu nie da rady żadnego biegu wrzucić - świeci się kontrolka od skrzyni biegów. Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z podobnym problem? Dzwoniłem do kilku mechaników w okolicy i niestety, żadnej z nich nie miał doczynienia z tymi skrzyniami (skrzynia mmt od Toyoty). Czy gdzieś w małopolsce jest ktoś kto zna się na naprawie tych aut? Z tego co wiem, to w autoryzowanym serwisie ponoć strasznie kwoty liczą na naprawę - jakieś 2/3 wartości auta.

Pozdarawiam