dthdth
V.I.P
Wiadomości: 1777
|
 |
« Odpowiedz #20 : Czwartek, 04 Listopad 2010, 16:12 » |
|
Podczas normalnej jazdy wspomagania sie nie czuje. Porownujac z Bravo przykladam mniej wiecej ta sama sile, ale na parkingu badz przy malych predkosciach roznica jest bardzo duza na korzysc Bravo (funkcja "city"). Nie oznacza to ze w 107-ce wspomaganie jest kiepskie. Zwyczajnie nie ma trybu podwojego poziomu wspomagania jak w Bravo.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Peugeot 107 1.0-12V-2Tronic  , Byl - Fiat Bravo 1.9 MJTD 165hp/350Nm  , Sym Fiddle II 50cc  , Byl - Kreidler Galactica 2.0 Electric  , Triumph Tiger 800 Crystal White  , Toyota Auris II Hybrid  |
|
|
321filip
Klubowicz
Wiadomości: 98
|
|
« Odpowiedz #21 : Sobota, 06 Listopad 2010, 22:36 » |
|
Nie ma podwójnego bo jest progresywne, tzn jego siła maleje wraz ze wzrostem prędkości, więc jak dla mnie lepiej być nie może (chociaż na początku jakoś zbyt lekko chodziło i musiałem się przyzwyczaić do tych nowoczesnych elektrycznych wynalazków  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P
Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
|
« Odpowiedz #22 : Sobota, 06 Listopad 2010, 23:23 » |
|
ee tam...lekko to dopiero we fiatach chodzi... jak wciśniesz guzik CITY  |
|
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20" |
|
|
321filip
Klubowicz
Wiadomości: 98
|
|
« Odpowiedz #23 : Niedziela, 07 Listopad 2010, 14:15 » |
|
ee tam...lekko to dopiero we fiatach chodzi... jak wciśniesz guzik CITY Nie miałem okazji testować. Szczerze mówiąc nawet nigdy nie miałem żadnego fiata. Słyszałem, że funkcja CITY dość awaryjna byłą, czy to poprawili już? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P
Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
|
« Odpowiedz #24 : Niedziela, 07 Listopad 2010, 18:02 » |
|
nie wiem... tyle ile ja jeździłem Pandami np. to raczej spoko działało |
|
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010 Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20" |
|
|
107KOMPRESOR
Klubowicz
Wiadomości: 2553
|
|
« Odpowiedz #25 : Poniedziałek, 08 Listopad 2010, 11:34 » |
|
Nie ma podwójnego bo jest progresywne, tzn jego siła maleje wraz ze wzrostem prędkości, więc jak dla mnie lepiej być nie może (chociaż na początku jakoś zbyt lekko chodziło i musiałem się przyzwyczaić do tych nowoczesnych elektrycznych wynalazków tez mialem ten problem, ze wydawalo mi sie zbyt lekko. dalej tak uwazam. no ale to miejski samochod i z GT, czy 306s16 trudno porownywac. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
konkol
Klubowicz
Wiadomości: 80
|
|
« Odpowiedz #26 : Środa, 12 Styczeń 2011, 14:02 » |
|
hej, tak się zastanawiam, jak to jest z siłą wspomagania kierownicy (na postoju), czy możecie u siebie jednym palcem kręcić bez wysiłku? Ja mogę kręcić jednym palcem ale już muszę włożyć w to sporo siły. Nie pamiętam jak to było jak miałem nowe auto, dlatego pytam o wasze doświadczenia. Jadę teraz na ostatni przegląd przed zakończeniem gwarancji i zastanawiam się czy im to zgłosić, że u mnie ciężej chodzi kierownica, czy może wspomaganie w moim aucie nie odbiega od normy. Dzięki za pomoc Pzdr |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
ArcherPAF
Administrator
Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
|
« Odpowiedz #27 : Środa, 12 Styczeń 2011, 23:04 » |
|
wspomaganie jest elektryczne... więc przez cały czas użytkowania powinno działać tak samo
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ,
Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz)
VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były:
P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm
S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
kristofch
V.I.P
Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
|
« Odpowiedz #28 : Czwartek, 13 Styczeń 2011, 09:50 » |
|
też mi się tak wydaję |
|
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010 Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20" |
|
|
obcy44
Citybug Maker
Wiadomości: 693
zajefajny wózek śmigający po W-wie
|
|
« Odpowiedz #29 : Czwartek, 13 Styczeń 2011, 20:31 » |
|
poruszony tym tematem dziś sam dokonałem testu i w moim C1 7300 km działa tak samo jak u Ciebie kolego tj. palcem możesz kręcić ale trzeba do tego użyć delikatnej siły. Faktem jest że wspomaganie w trojaczkach jest typu progresywnego i ma napęd eletryczny , ale nie ma tu funkcji jak np w Fiatach ,,City" gdzie można kręcić opuszkiem palców .
Reasumująć - stary masz wszystko w jak najlepszym porządku.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Citroen C1 1,0 B 2009r  Honda CRV 2,2 I-CTDI 175 KM  Kymco New Dink 50  |
|
|
kristofch
V.I.P
Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
|
« Odpowiedz #30 : Piątek, 14 Styczeń 2011, 10:11 » |
|
Potwierdzam paluszkiem się kręci ale nie tak jak we fiacie z funkcją "city" |
|
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010 Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20" |
|
|
konkol
Klubowicz
Wiadomości: 80
|
|
« Odpowiedz #31 : Piątek, 14 Styczeń 2011, 14:00 » |
|
Ok. Dzięki w takim razie. Pewnie to zamieszanie jest skutkiem tego, że ostatnio siedziałem w nowej fabii i tam chodzi cholernie lekko kierownica W każdym razie jeszcze raz dzięki za pomoc i testy |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
