[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Ogólnie o trojaczkach » Ogólnie o C1, Aygo, 107
 Paliwo - czyli co lejecie i na jakich stacjach??

[107KOMPRESOR]

Cześć,

troche sie nudze dzisiaj a z pracy wyjść nie moge więc postanowiłem zadać kolejne pytanie i zmobilizować Was kochani do napisania chociaż 2 zdań, zadając pytanie jak w temacie 

jakie paliwo lejecie i na jakich stacjach je tankujecie?? czy zbieracie punkty i co o tym sądzicie?? a może ktoś sie pochwali jakie nagrody już sobie odebrał??

pozdrawiam
mały

[biela]

Ja leje na różnych, peugeot był tankowany w większości na shell, ale jak mogę to ładuje neste i tańsze stacje

[piotrek]

Tylko shell V-power... dla punktów oczywiście... wcześniej tanowałem gdzie popadnie i nic z tego nie miałem (czasami tylko wodę w zbiorniku...), a teraz to przynajmniej batonik...

[ArcherPAF]

ja również Shell, ale zwykły... chyba że krucho z kasą to czasem Neste...

A punkciki staram się zbierać, bo dostałem już (akurat z BP) polar, podkoszulkę, (na Shell)wkrętarkę Black&Decker'a + (na Orlen)duużo paliwa

[107KOMPRESOR]

ArcherPAF , koleś ale nagród odebrałeś  a już wkrentarka.... SZOK!!


ja tankowałem poprzednie samochody zawsze na ORLENIE i 107 też do momentu aż jej lekko nie dłubnełem  potem jak lałem verve to kiepsko jakoś sie zachowywał więcej palił a i temperatura spalin dziwnie sie zachowywała..... zacząłem experymentować z rużnymi stacjami aż wkońcu wylondowałem na BP i tak już zostało troche to słabe jest bo BP jest chyba najdroższe zaraz po SHELLu ale na STATOIL punkty sie kasują po 2 latach, SHELL odpada bo ja 98 tankuje więc na 99+ bym raczej  nie zarobił, NESTE mi nie pasi bo EGT szaleje, LOTOS nie bardzo psychicznie mi podchodzi, tankowałem również na marketowych stacjach i na AUCHMAN czy jakoś tak, było całkiem spoko. tak czy siak na BP za dużo punktów nie uzbierałem 

[cookie]

Kiedyś zbierałem punkty na bp ale to były czasy kiedy miałem służbowa auto i robiłem nim po 100tys km rocznie. Teraz nie zbieram żadnych punktów a tankuję głownie na 3 tych samych stacjach czyli Leclerc w jeruzalimskich tudzież w macro - prawie naprzeciwko jeśłi jest taniej. Jak mi nie po drodze to szukam stacji neste-nigdy sie nie zawiodłem na jkości paliwa neste.

[107kam]

ja teraz Shell 95 dlatego,że zbieram punkty :)wcześniej na orlenie również zwykłą 95.

[caipirinha]

Ja zdazylam tankowac juz az 2 (slownie DWA) razy Mozna powiedziec, ze tankuje na Shellu i Esso Punktow nie zbieram, bo potrzebowalabym chyba jakichs 15 lat na batonika

[cookie]

Ja w sumie C1 też raptem 4 razy tankowałem- mam na liczniku dopiero 2200km;-)

[konkol]

Witam!
Jestem nowy na forum dlatego witam wszystkich. Właśnie wczoraj zakupiłem C1 w salonie z wyprzedaży rocznika 2008. Nigdy dotąd nie miałem nowego auta, więc już się nie mogę doczekać jak go odbiorę z salonu za jakiś tydzień. I tak w tym oczekiwaniu się zastanawiam, jakie paliwo lać do mojego autka? Czy warto inwestować w PB 98? Czy to będzie miało wymierne efekty? Np. dłuższa żywotność silnika, albo mniejsze spalanie (chociaż i tak jest super niskie), większe osiągi? Co o tym myślicie?

[biela]

Polecam wątek http://c1aygo107.net/index.php?topic=44.0

[107KOMPRESOR]

ze mnie to taki mod jak z koziej dupy tromba nie wiem jak połączyć te tematy może Archer połączy

a w temacie to lanie Pb98 nie ma sensu chyba, że będziesz sie lepiej z tym czuł, spalanie też raczej nie spadnie, ani moc nie wzrośnie, ponieważ elektronika jest dopasowana do Pb95 a może i niższej i mimo dużych możliwości samoregulacji ECU raczej nie przełoży sie to na odczuwalne korzyści. Silnik w/g mnie jest kozak mandaryn i starczy mu czysty filtr powietrza i odpowiednio wymieniany dobry olej.

pozdrawiam
mały

[ArcherPAF]

już się zrobiło

a jak Kolego przeczytasz te posty nad Twoim to zrozumiesz że wystarczy dobre 95 i będzie gites.

Ja leję ostatnio Orlen normalny na dobrej stacji (z racji tego że matula ma auto firmowe ) i tez nie narzekam!

[księgowy]

Do moich cytrynów tylko shell v-power 95 leję, znając życie pewnie nie ma różncy między zwykłym oprócz ceny, ale pkt x 2

[107KOMPRESOR]

Księgowy, też lałem to paliwko swego czasu i nie moge złego słowa powiedzieć myśle że to dobra alternatywa dla 98 ale jakoś tak mi shell nie podchodzi zbytnio.

[Dominikk]

ja najczesciej tankuje na shellu i najczesciej 95 racinga nigdy do puga nie lalem , v-powera czyli lepsze 98 pare razy (raz na 2-3 tankowania zaleje- a czemu nie niech troche na lepszym paliwie tez polata ) Natomiast nie wiem czy tankowanie ciagle vpower racinga jest dobrym pomyslem bo nie wiem czy ten silnik jest do takiego paliwa dostosowany ... jesli nie to po 70-80 tys km na takim paliwku zeby nie okazalo sie ze zawory powypala :/ i zamiast byc lepiej okaze sie ze jest kiepsko :/ ...

zato malak ganial zawsze tylko na racingu przy glowicy splanowanej prawie 6 mm musial Fela tez gania na 98 albo vpower

[107KOMPRESOR]

Dominikk, przyznam sie szczerze że troche nie kumam ?? czemu miało by być źle i czemu nie jest przystosowany oraz czemu miał by mieć powypalane zawory ??

mój ma 9xkkm i na 90kkm na przeglądzie miał pomiar kompresji szczelności i na zawartość co2 w płynie chłodzącym - wszystko wyszło ok silniczek jak najbardziej sprawny a temperatury spalin czasami i 1000C mijały w/g wskaźnika greddy.
uważam, że śmiało można 95vpower lać i jest to lepszy wybór niż 98 w "naszym" przypadku

pozdrawiam
mały

[pszczolka]

Ja leję zawsze na orlenie ON Verva i jestem zadowolona. Punktów nie zbieram bo za rzadko tankuję. szkoda zachodu. Jedno tankowanie w miesiącu czasem dwa.

[107KOMPRESOR]

pszczolka, czy ja wiem..... w/g mnie warto zbierać nawet jak mało tankujesz punkty wpadają i np. za 2-3 lata będzie na gaśnice jak ta z fabryki nie będzie miała ważności
moja mama też mało tankowała no może troszke więcej niż raz w miesiącu i zawsze na coś sobie uzbierała.

pozdrawiam
mały

[pszczolka]

Chyba faktycznie masz rację. Następnym razem założe kartę