[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Sprzęgło - usterki, diagnoza, naprawa, regulacja linki

[ArcherPAF]

custom made by Radzikowski pełen komplet max wzmacniana obudowa docisku była tłoczona od 0 bo żadna fabryczna nie dała rady pomieścić zmienionych bebechów

[seraphine]

...a cena?

[ArcherPAF]

ja swoją ustaliłem niżej ale tak z ulicy ~2000k pln -> za komplet

[kaliope]

mamy pytanie, w mojej 107 pedał sprzegła i hamulca nie jest w jednej linii, tzn sprzęgło jest wyżej. Ogłądałem fotki na alle i w tej jest tak samo:

  Czy wy też tak macie? Koleżanka mi mówiła, że przy ostatnim przeglądzie w ASO podregulowali jej pedał sprzęgła bez jej wiedzy i zgody, na co się wkurzyła bo od tej pory sprzęgło łapie dużo wyżej i trudno się rusza...a wczesniej mówiła sprzęgło brało jej ładnie z dołu. Byłem ostatnio w pewnym ASO i pytałem gościa co i jak i powiedział, że prawdopodbnie regulowali jej, żeby nie zgrzytał bieg wsteczny i jak mi opuszczą z powrotem moment łapania sprzęgła to będzie własnie mi haczył wsteczny, prawda to? 

[seraphine]

jeżeli już coś będzie haczyć, to wszystko, a nie tylko wsteczny... w mojej cytrynie od nowości sprzęgło brało wysoko i trochę mnie to wkurzało, ale już się przyzwyczaiłem.

Nie wiem, czy to już było publikowane, ale jeżeli nie to tak niby powinny być "strojone" pedały (źródło gdzieś z sieci i nie jestem w stanie powiedzieć skąd):

btw: mam jeszcze 3 takie "karty"

[gaga195]

Sprzęgło jest wyżej (pedał)
A kiedy Ci łapie, to ustawiasz sobie sam
Potrzebujesz do tego kawałek rurki i klucz 17 jeśli dobrze pamiętam

[kaliope]

Potrzebujesz do tego kawałek rurki i klucz 17 jeśli dobrze pamiętam

no tak......ale co i jak z tą rurką i kluczem?

[GR71]

Potrzebujesz do tego kawałek rurki i klucz 17 jeśli dobrze pamiętam

no tak......ale co i jak z tą rurką i kluczem?

naciskasz sprzęgło, kolega  odchyloną "wajchę" oznaczoną nr 1 blokuje np kluczem, puszczasz zablokowane sprzęgło i na lince opisanej nr 2 jest nakrętka którą regulujesz długość tej linki czyli skok sprzęgła.

pozdr. GR

Zdjęcie poglądowe znalezione w sieci

[BOBAS349FK]

nic z tych rzeczy do regulacji potrzebna jest dłoń ręka palce!! heee jest linka na lince jest nakrętką potem czarna osłonka gumowa potem ucho trzymające linkę a za uchem po drugiej stronie jest taka nakrętka ze skrzydełkami coś w podobie i tym regulujesz linkę bez żadnej rurki i klucza !!! ja tak robiłem pierwszy raz regulacje ale jak wymieniałem sprzęgło to znalazłem ta prawidłową regulacje i nia potem ustawiałem nowe sprzęgło ..... jak bede w domu to zrobię fotkę ciężko to zlokalizować okiem ale jest !!!!

[GR71]

nic z tych rzeczy do regulacji potrzebna jest dłoń ręka palce!! heee jest linka na lince jest nakrętką potem czarna osłonka gumowa potem ucho trzymające linkę a za uchem po drugiej stronie jest taka nakrętka ze skrzydełkami coś w podobie i tym regulujesz linkę bez żadnej rurki i klucza !!! ja tak robiłem pierwszy raz regulacje ale jak wymieniałem sprzęgło to znalazłem ta prawidłową regulacje i nia potem ustawiałem nowe sprzęgło ..... jak bede w domu to zrobię fotkę ciężko to zlokalizować okiem ale jest !!!!

  prościej zrobić luz blokując  i kręcić nakrętkę/motylek niż na napiętej lince to robić... przynajmniej ja z lenistwa tak zrobiłem 

[BOBAS349FK]

ja tez myslalem ze latwiej ale potem zmienilem zdanie  wole moj sposob bo mozna zrobic to w każdej sytuacji 

[kaliope]

czyli nie trzeba poluźnić tej dzwigni...wystarczy wsadzić łapę....poszukać motylka....kręcić i tyle?

[BOBAS349FK]

tak 

[kaliope]

Komplecik EXEDY TYK2227 przyszedł.

[kaliope]

szukałem wczoraj tego motylka do regulacji......i nie wyczułem/znalazłem go. Czy ja dobrze zrozumiałem, że on ma od tej strony co strzałka, tylko oczywiście na tej lince niżej?

[BOBAS349FK]

SA DWIE linki od biegow a pod nimi jest linka od sprzegla ......linki sa na takiej lapie zamocowane ...... u mnie na lince od sprzegla za lapa od strony budy sciany grodziowej mam taka nakretke czarna ....... ona jest zara za ta lapa od linek  ja pierwszy raz jak chcialem podregulowac to robilem to tak jak pisali wczesniej i tez nie moglem zlokalizowac tego pokretla bo go nie widac ..... radze zdjac ta sprezyne to latwiej lape tam wsadzic od drugiej strony tej blachy od linek

[GR71]

nakrętka jest na końcu linki, włściwie za :wajchą" zaznaczoną nr 1  dostęp jest makabryczny... no dobrze stojąc od przodu samochodu- przed wajchą 

[BOBAS349FK]

nie ta 

[GR71]

..ja mam tak ustawione..... i jest dobrze

http://sklepmotoryzacyjny.pl/rysunki/JPG/0206/K27600.JPG

[kaliope]

Czyli Ty BOBAS349FK regulowałeś motylem przed łapą (od strony grodzi) czyli nakrętka nr 1, a Ty GR71 regulowałeś nakrętką od strony wajchy, czyli nr 2 na fotce?