[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Sprzęgło - usterki, diagnoza, naprawa, regulacja linki

[cookie]

Witam, niestety też potrzebuje pomocy w temacie sprzęgła.
Początkowo myślałem, że koła zrywają przyczepność, bo lało niewąsko, ale wieczorem problem się powtórzył na suchej drodze, sprzęgło ślizga. Trochę jestem zdziwiony, bo przebieg poniżej 30k i raczej spokojnie jeżdżony, nie stoi w korku. Ślizganie występuje tylko na V i problem zanika po rozgrzaniu samochodu.
Jaka jest Wasza diagnoza?
Czy sprzęgło jest wyłączone z gwarancji, bo w mojej takiego w wyłączeniach nie ma?
Jaki jest koszt wymiany w Polsce? W Szwecji ceny są makabryczne, a jakość usług to tragedia.
Czy wymiana w serwisie typu Norauto to dobry pomysł?
Dzięki za pomoc.
 

Pytanie nr 1 to w którym miejscu skoku pedału sprzegło zaczyna brać. Jak bierze tuz pod górą to można spróbowac poluzowac troszke linkę, bo może nadgorliwy mechanik ja za mocno podciągnął na przegladzie.

[cytrynka]

Zaczyna brać tak jak zwykle, trochę za połową skoku, na  pierwszych biegach nie ma problemu.

[kaliope]

za którą połową? Sprzęgło ma zaczynać brać jakieś 3-4 cm od dołu 

[BOBAS349FK]

cytrynka zacznij od regulacji a potem od wymiany sprzegla 
..... moze linka za bardzo podkrecona wiec regulacje zastosowac na poczatek

[cytrynka]

oki. dzięki w piątek jestem umówiony na regulacje

[aygo_driver]

Może lepiej samemu? Przynajmniej bezkosztowo, a była tutaj nawet dokładna instrukcja jak to zrobić

[BOBAS349FK]

aygo ma racje sam zobacz jest TU instrukcja i san dasz rade ..... mi w serwisie powiedzieli 90zl za regulacje i ich wysmialem i sobie poszedlem ...... bo i tak bymi nie dala bo sprzeglo bylo rozwalone

[kaliope]

oki. dzięki w piątek jestem umówiony na regulacje

daj spokój, minuta roboty......przekręcasz plastikowa nakrętkę palcami i tyle ...instrucja w tym wątku stronę wcześniej wcześinej

[cytrynka]

oki. dzięki w piątek jestem umówiony na regulacje

daj spokój, minuta roboty......przekręcasz plastikowa nakrętkę palcami i tyle ...instrucja w tym wątku stronę wcześniej wcześinej

Robią mi to na gwarancji 

[cytrynka]

To zmienia postać rzeczy, ale z drugiej strony jak można zrobić coś w domu to warto marnować paliwo na jazdę do serwisu?

Mam po drodze  i dostaje auto zastępcze 

[ArcherPAF]

a tak odnośnie dywagacji nad sprzęgłem to mam kilka danych:

silnik 1.0 i ręczna skrzynia:
Mechanizm sprzęgła    - LUK
Tarcza sprzęgłowa - LUK
Średnica zewnętrzna (w mm) - 181
Średnica wewnętrzna (w mm) - 133
Sprężyna - 4

silnik 1.0 i 2-Tronic:
Mechanizm sprzęgła    - ASIN
Tarcza sprzęgłowa - VALEO
Średnica zewnętrzna (w mm) - 190
Średnica wewnętrzna (w mm) - 133
Sprężyna - 2

silnik 1.4 HDI i ręczna skrzynia:
Mechanizm sprzęgła    - LUK
Tarcza sprzęgłowa - LUK
Średnica zewnętrzna (w mm) - 200
Średnica wewnętrzna (w mm) - 134
Sprężyna - 4


Moment dokręcania
Zamocowanie mechanizmu/koła zamachowego    1,9 ± 0,2 daNm

[BOBAS349FK]

ale teraz juz nie robi sie tarcz o srednicy 180mm tylko 190mm

[ArcherPAF]

ja tylko piszę do czego się dokopałem

[bedek]

Witam na forum, od razu uprzedze ze to moj pierwszy watek a w samochodzie potrafie wymienic plyn do wycieraczek wiec z gory sorry :|


10 dni temu mechanik wymienil mi sprzeglo, 1600zl, latwo nie bylo tego zaakceptowac ale trudno. Po naprawie zauwazylem ze sprzeglo szybko "chwyta":


1) samochod zaczyna jechac juz po "odpuszczeniu" pegalu sprzegla o 0,5cm od podlogi (powiedzmy na 4cm calkowitego skoku pedalu)

Jak rozumiem jest mozliwosc regulacji - i ten tutorial to opisuje ?
http://c1aygo107.net/index.php?topic=9107.0


2) sprzegla "chwyta" od 0 do 100% w bardzo krotkim przedziale, znaczy sie wystarczy roznica wychylenia pedalu o 0.5cm i chwyta w 100% - czyli ustawienie pedalu 0.5cm 0% a juz przy 1cm 100% przez co dosc trudno jest operowac sprzeglem i nawet mi po paru latach jezdzenia zdazalo sie ze gasl przy startowaniu

Czy jest mozliwosc regulacji tego "skoku" sprzegla - mechanik ktory wymienial powiedzial: "sprzeglo jest hydrauliczne i regulowac sie nie da, trzeba jezdzic i sprzeglo sie wytrze a wtedy bedzie chwytalo delikatniej"


3) wydawalo mi sie ze jakie 2 lata temu biegi wchodzili bardziej "gladko", np. wydawalo mi sie ze 1-ke moglem wlaczac nawet lekko sie toczac - teraz jednak musze praktycznie sie zatrzymac, czasami mam tez wrazenie ze np 3ka nie wchodzi zbyt gladko

Czy to jest naturalne zuzycie czy tez istnieje jakas mozliwosc regulacji ?

[aygo_driver]

Z tym sprzęgłem to zacznij od regulacji z tutoriala, powinno wystarczyć.

Jeśli chodzi o skrzynie to jedynym zabiegiem, który może pomóc jest wymiana oleju w przekładni.

[BOBAS349FK]

po pierwsze sprzeglo nie jest hydrauliczne !!!! a zwykle na linke !! to dupa nie mechanik jak nie wie co wymienial !! a regulacja jest tylko poczytaj temat od samego poczatku !! polecam kolega keliope opisal to fotkami wiec malpa da rade to zrobic wiec Twoj mechanik tez da rade  
ps czytaj temat na fotkach wszystko jest !!


moze i ja bym cos zarobił na wymianach sprzęgła hmmm hiii hiii na pewno zrobię to taniej niż za 1600zl !!!!

[cookie]

Mnie się zdaję, że twój mechanik zrobił cię w ciula, bo zmieniając sprzęgło z pewnością zauważyłby że jest na linkę a nie hydrauliczne, a objawy o których tu piszesz pasują mi trochę do pękniętego docisku.

[bedek]

Mnie się zdaję, że twój mechanik zrobił cię w ciula, bo zmieniając sprzęgło z pewnością zauważyłby że jest na linkę a nie hydrauliczne, a objawy o których tu piszesz pasują mi trochę do pękniętego docisku.

Hej, dzieki za odp.

Jesli chodzi o tutorial to mysle ze piszesz o:
http://c1aygo107.net/index.php?topic=9107.0
?

Czy jest mozliwe ze byly modele ze sprzeglem mechanicznym i hydraulicznym ?

Co do docisku wymieniony zostalo cale "zestaw sprzedla" - czy w sklad wchodzi docisk ?

[bedek]

po pierwsze sprzeglo nie jest hydrauliczne !!!! a zwykle na linke !! to dupa nie mechanik jak nie wie co wymienial !! a regulacja jest tylko poczytaj temat od samego poczatku !! polecam kolega keliope opisal to fotkami wiec malpa da rade to zrobic wiec Twoj mechanik tez da rade  
ps czytaj temat na fotkach wszystko jest !!


moze i ja bym cos zarobił na wymianach sprzęgła hmmm hiii hiii na pewno zrobię to taniej niż za 1600zl !!!!

Witam, dzieki za opd.

Widzialem tutorial ale on jest na temat regulacji "na jajkiej wysokoscie" powinno zaczynac laczyc sprzedlo a mnie interesuje czy mozna regulowac jaki jest skok sprzegla (pisalem w pkt 3 powyzej) - czyli na jakiej dlugosci skoku bedzie laczylo od 0 do 100 % ?

[cookie]

naciagiem linki regulujesz jedynie początek brania sprzęgła.