[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia
 Klimatyzacja - usterki, diagnoza, dyskusja

[BOBAS349FK]

malo czynnika>>> sprawdzales???

[Jacek]

Czynnik jest OK, sprawdzali, natomiast występuje taka dziwna rzecz: kiedy naciskam przycisk A/C po chwili słychać po lewej stronie deski takie krótki syknięcie, które potem słabnie, ale  nadal jest słyszalne. Jadę do ASO (Peugeota) i mają panowie zerknąć na temat.

[Jacek]

I naprawili, w salonie Peugeota w Kielcach (polecam). Okazało się, że była potrzeba regulacji łopatek ciepłego/zimnego powietrza.
Pozdro,
Jacek

[seraphine]

Podłączę się pod istniejący temat...

zauważyłem, że często u mnie włącza się i wyłącza naprzemiennie sprężarka klimatyzacji (przycisk non stop włączony). Zesprzęglenie sprężarki jest nie tylko słyszalne ale i odczuwalne. Przy niższych prędkościach czuć lekkie szarpnięcie. W sumie ten mój typ tak ma od samego początku... tylko czy mimo wszystko to jest normalne?

Domyślam się, że w układzie klimatyzacji jest jakiś "termostat", który ma nie dopuścić do zbyt niskiej temperatury parownika i to on rozłącza i załącza kompresor. Czy ktoś ma jakieś info odnośnie właściwego temperaturowego zakresu pracy parownika? Bo mam wrażenie, że u mnie ten termostat ze zbyt dużą częstotliwością klepie. Efekt jest taki, że trudno jest szybko schłodzić samochód, bo kompresor co chwilę się wyłącza. Poza tym mam obawy, że skoro start sprężarki jest odczuwalny w kabinie, to na pasku osprzętu muszą występować dosyć duże chwilowe obciążenia... a jak wiadomo na tym samym pasku jest też pompa wody.

[gaga195]

czy to aby na 100% sprężarka? mi się wydaje że wentylator bo u mnie spadają obroty na 1-2 sekundy i tak trochę przytrzymuje auto.
Nie wiem czy to to dokładnie ale mam tak samo jak u Ciebie

[agrestrybnik]

serphine mom te same objawy c o Ty od nowosci

[gaga195]

A jak się włączy klimę to po 5 sekundach taki sykkk słyszę i to ustaje, i po minucie mroźno w aucie

[seraphine]

z tym mrozem to u mnie szału nie ma... a jeszcze dłubiąc po forach dotarłem do informacji, że Toyota około 2007r. przeprowadziła nieudaną modyfikację kompresorów w Yarkach (szybko się zacierają, nie trzymają ciśnienia i właśnie wyłączają) 

u mnie też syczy za każdym razem. muszę zmierzyć jutro temperaturę na wylocie z kratki. wydłubałem też, że niektóre marki i modele tak po prostu mają z tym załączaniem.   ...tak, czy inaczej nurtuje mnie to.

[kristofch]

serwis klimy!!! - może jakaś nieszczelność i czynnik usiekł i trzeba doładować.

[cookie]

z tym mrozem to u mnie szału nie ma... a jeszcze dłubiąc po forach dotarłem do informacji, że Toyota około 2007r. przeprowadziła nieudaną modyfikację kompresorów w Yarkach (szybko się zacierają, nie trzymają ciśnienia i właśnie wyłączają) 

u mnie też syczy za każdym razem. muszę zmierzyć jutro temperaturę na wylocie z kratki. wydłubałem też, że niektóre marki i modele tak po prostu mają z tym załączaniem.   ...tak, czy inaczej nurtuje mnie to.

No i szału nie będzie bo to klima w budżetowym aucie budżetowego segmentu i nie ma co porównywac wydajności klimy w trojaku do limuzyn. Spadek obrotów przy załączeniu kompresora i towarzyszące mu cyknięcie to norma. W  momencie załączenia przekaźnik albo nawet dwa podaja napięcie na wentylator i sprzegiełko kompresora. To musi troche zabolec litrowy silniczek o oszałamiajacym momencie obrotowym dziwiećdziesięciu kilku Nm. Wyłączający sie co chwila kompresor to zdrowy objaw i oznaka że czynnik jeszcze jest. O i le w duże upały przy obiegu zewnetrznym i entylacji na max kompresor powinien chodzić non stop albo wyłaczac się bardzo żadko (co 2-3 minuty) o tyle na niższych biegach wentylatora i w niższych temperaturach może chodzić nawet w cyklach kilku-kilkunastosekundowych. Gdziś wklejałem kawałek serwisówki klimatyzacji do C1 ale teraz nie moge znaleźć. JAk znajde to gdziś tu zapodam.

[BOBAS349FK]

ja tak w mondeo mialem ze klima cykala co 2-3 sek ....... czy to normalne ? cooki

[cookie]

ja tak w mondeo mialem ze klima cykala co 2-3 sek ....... czy to normalne ? cooki

Pyanie czy tylko cykanie cie martwiło czy były jeszcze j akieś objawy. 2-3s to jednak chyba ciut przykrótko ale nie znam akurat mondeo-może było za dużo czynnika nabite? W zalezności od budowy klimy może to byc tez kwestia zawilgoconego osuszacza.

[BOBAS349FK]

juz sobie przypomnialem cykanie bylo 2-3sek ale jak posmigalem cale lato na klimie to klima juz wrocila do normy i juz tak często sie nie włączała

[BOBAS349FK]

witam czy moze ktos wie ile czynnika wchodzi do układu klimy w naszych autach ? ile czynnika i ile oleju ??


http://www.elcamp.pl/public/content/file/klimatyzacjie/ilosci%20%20napelnien%20klimaAC-Fuellmengenhandbuch_2012_PL-klein.pdf

 takie cos mam

[cookie]

witam czy moze ktos wie ile czynnika wchodzi do układu klimy w naszych autach ? ile czynnika i ile oleju ??


http://www.elcamp.pl/public/content/file/klimatyzacjie/ilosci%20%20napelnien%20klimaAC-Fuellmengenhandbuch_2012_PL-klein.pdf

 takie cos mam

Z tego co pamietam z jakiejs citroenowskiej serwisówki to czynnika jest ok. 450g. Z tej rozpiski wychodzą podobne ilości dla puga i cytryny i zupełnie nie wiedzieć czemu wiecej dla aygo. Ilość oleju dla wszystkich taka sama. Róznica 50g na plus przy identycznej objetości układu to czestsze cukanie sprzegła kompresora ale za to troche wieksza wydajność. Jakby miał ktos dostęp do akt serwiosowych PSA i toyoty to warto by sprawdzić czy skraplacze i parowniki maja te same numery referencyjne albo parametry. W c1 klima jest mało wydajna.

[BOBAS349FK]

no własnie dlaczego w c1 klima jest taka słaba da rade jakos to poprawić ??

ps mam pytanie i prośbę moze ktos zmierzyć temperaturę przy wylocie w swoich autach aygo pugu i c1   

[cookie]

no własnie dlaczego w c1 klima jest taka słaba da rade jakos to poprawić ??

ps mam pytanie i prośbę moze ktos zmierzyć temperaturę przy wylocie w swoich autach aygo pugu i c1   

Może zmierz u siebie i podaj zachowujac jakąs ustalona procedurę, np temp. zewnętrzna:..., samochód w cieniu, silnik włączony od 5 minut, obroty ustabilizowane o wartości:..., bieg dmuchawy:... kierunek nawiewu:.. Pomiar z kratki:.. W moim od nowości, podobnie jak w demówce klima startuje niemrawo a w temperaturze w okolicy 30C daje radę pod warunkiem, że obroty są w okolicach 2500 lub wiecej. W korku na jałowych nie daje rady i tak było od poczatku. Jesli w aygo jest lepiej to albo robi to ilość czynnika albo wiekszy parownik w kabienie.
Podobnie zreszta jest z ogrzewaniem.

[BOBAS349FK]

oki ma termometr do klimy czy jakos tak

[cookie]

oki ma termometr do klimy czy jakos tak

Ją mam zwykły laserowy i celuje w głąb kratki nawiewu.  W c1 do nawiewu kierowcy.

[BOBAS349FK]

no to jest wynik wynik to ok 11 C

mierzone na postoju nawiew stopien 2 pozycja nawiewu na klate heeee w tym ze po prawej zamknieta a na kierowce otwarta ...... a na dworze było oj 32 C ..... a i ma obiegu zamknietym

a podczas jazdy termometr pokazał ok 8 C  i zachowane nastawy jak wyżej