+ Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Elektryka i elektronika
|- Obciążenie instalacji
 Witamy, Gość. Zaloguj się lub zarejestruj.
Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny?
Strona główna Pomoc Zaloguj się Rejestracja

Strony: [1]   Do dołu
Drukuj
Autor Wątek: Obciążenie instalacji  (Przeczytany 9544 razy)
ziaro
Klubowicz
*
Wiadomości: 247


Pyżoholik
« : Środa, 30 Listopad 2011, 21:31 »
Witam

Mam takie pytanie. Chciałbym zakupić rozdzielacz do zapalniczki by móc podłączyć dwie rzeczy przykładowo nawigacja i np lodówka bądź inny zestaw. Lecz nie wiem jakie wartości są maksymalne by cała instalacja elektryczna działała i nie było zwarcia.

Czy ktoś może mi pomóc?
Zapisane
cookie
Maniak
***
Wiadomości: 976

Sprzedam wózek Mutsy Urban Rider.
« Odpowiedz #1 : Środa, 30 Listopad 2011, 21:35 »
Cytat: ziaro on Środa, 30 Listopad 2011, 21:31
Witam

Mam takie pytanie. Chciałbym zakupić rozdzielacz do zapalniczki by móc podłączyć dwie rzeczy przykładowo nawigacja i np lodówka bądź inny zestaw. Lecz nie wiem jakie wartości są maksymalne by cała instalacja elektryczna działała i nie było zwarcia.

Czy ktoś może mi pomóc?
Ja paktualnie podpinam odbiornik z poborem w okolicy 150W i nic się nei dzieje. O ile dobrze pamietam obwód jest zabezpieczony standardowo bezpiecznikiem 10 albo 15A. Standardowa zapalniczka tez ma pobór w okolicy 150W o ile dobrze pamietam więc takie obciążenia instalacja powinna znosić.
Zapisane
ArcherPAF
Administrator
*
Wiadomości: 5856


był sobie kiedyś 107RC...


WWW
« Odpowiedz #2 : Środa, 30 Listopad 2011, 23:29 »
sprawdź w instrukcji... powinno być napisane jaki bezpiecznik Uśmiech ja kiedyś używałem pod jednym rozdzielaczem navi cb i przetwornicy na 230V więc nie powinno być problemu
Zapisane
Pzdr from ŁDZ,
Basiu

P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz)
VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)

Były:
P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm
S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
ziaro
Klubowicz
*
Wiadomości: 247


Pyżoholik
« Odpowiedz #3 : Czwartek, 01 Grudzień 2011, 12:40 »
Patrzyłem do instrukcji i właśnie nic nie znalazłem. Myślałem, że może na forum ktoś będzie o tym wiedział.
Zapisane
kristofch
V.I.P
*
Wiadomości: 5232


C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
« Odpowiedz #4 : Czwartek, 01 Grudzień 2011, 19:47 »
max. 150W
Zapisane
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I  2010                                                                 
Suzuki SV650N
unibike viper gts
unicykl 20"
adrianlos
Posiadacz
**
Wiadomości: 161



WWW
« Odpowiedz #5 : Poniedziałek, 05 Grudzień 2011, 19:03 »
To można bardzo łatwo obliczyć :
Napięcie to 12V
Bezpiecznik ma 10A

P =U x I

12V x 10A=120W

 Z tego wynika iż długotrwale można obciążyć mocą 120W.
Chwilowe obciążenie może być o 10% większe niż długotrwałe.
Zapisane
kristofch
V.I.P
*
Wiadomości: 5232


C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
« Odpowiedz #6 : Poniedziałek, 05 Grudzień 2011, 22:17 »
przy odpalonym silniku 14,4V Uśmiech wiec 144 W Uśmiech a dokładniej to bezpiecznik też ma swoja tolerancję i opóźnienie.
Zapisane
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I  2010                                                                 
Suzuki SV650N
unibike viper gts
unicykl 20"
ziaro
Klubowicz
*
Wiadomości: 247


Pyżoholik
« Odpowiedz #7 : Poniedziałek, 05 Grudzień 2011, 22:53 »
oo widzę, że temat się jeszcze rozwinął Uśmiech to miło miło Uśmiech

i dziękuję za wszystkie uwagi Uśmiech
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
Drukuj
Skocz do: