[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Gaśnięcie silnika

[EJK]

Witam.
Jakiś czas temu zabrakło mi paliwa i silnik zgasł, było to dziwne bo rezerwa paliła się od jakiś 30 km a wcześniej bez problemu robiłem na rezerwie 60 km.
Poszedłem na stacje z bańką nalałem do samochodu jakieś 3-4 litry paliwa później podjechałem na najbliższą stacje i wlałem w sumie około 10 litrów i po przejechaniu jakiś 80 km zaczęły się problemu. Auto traci moc (wciskam gaz a obroty spadają), dzieje się tak niezależnie czy przyspieszam czy też nie. Czasami przy takim "spadku mocy" obroty spadają tak bardzo, że silnik gaśnie (można go później odpalić bez problemu i jechać dalej). Mam zamontowany przycisk odcinający zapłon więc może coś z tą instalacją się zepsuło albo zapchał się filtr paliwa. To są moje typy a co Wy o tym sądzicie? Ostatnio autem jeździłem mniej i nie tankowałem więcej niż 10 litrów. Miał ktoś podobny problem lub wie co może go powodować ?
Pozdrawiam

[ojciec]

Problemem może być to że opróżniłeś zbiornik niemal że do zera.
W baku była tak mało paliwa że pompa zassała brud i teraz się zatyka, ewentualnie brud poszedł dalej do filtra.

[cookie]

Problemem może być to że opróżniłeś zbiornik niemal że do zera.
W baku była tak mało paliwa że pompa zassała brud i teraz się zatyka, ewentualnie brud poszedł dalej do filtra.

Mogło sie tez tak zdazyć że pompe szlag trafił z powodu pracy na sucho. Tłoczy cos tam pod wystarczającym cisnieniem zeby odpalic ala za słabo zeby silnik dobrze pracował pod obciazeniem.

[EJK]

Orientuje się ktoś ile kosztuje pompa paliwowa , filtr i wymiana?

[seraphine]

Kiedyś miałem podobne objawy w innym samochodzie i to był właśnie filtr paliwa (efekt tankowania na "taniej" stacji). Ja bym zaczął od niego (to chyba też najtańsza opcja?)... tylko nie wiem, gdzie on jest umieszczony w trojaczku i czy trudno go wymienić  Ojciec dobrze pisze... ale pompę też mogłeś "przytrzeć.

[EJK]

No właśnie co do filtra to też nie mam pojęcia gdzie on jest. Przejrzałem instrukcję obsługi ale nie znalazłem nic na ten temat. Na allegro nie widzę aukcji z filtrem paliwa do silnika benzynowego. Ostatnio autko troszkę stało dzisiaj pojechałem na stację zatankować i pojeździłem troszkę, auto zgasło dwa razy w ciągu 10 km i raz "zmuliło".

[gaga195]

bardziej bym stawiał na pompe niż zapchany filtr, no ale jedno nie wyklucza drugiego.
gdybyśmiał zapchany filtr były by problemy z odpaleniem więc...

[EJK]

A może problem leży gdzie indziej?
Może świece, kable, immobilizer, filtr powietrza?

[seraphine]

U mnie przy zapchanym filtrze objaw był taki, że w szczytowym momencie filtr się nie wyrabiał, a na średnich i niskich obrotach jakoś sączył... zwykły tani filtr kosztował wtedy kilka złotych, ale to były czasy silników gaźnikowych 

Sprawdzałeś jak biegną przewody paliwowe... jak jest, to może gdzieś po drodze?

[EJK]

Nie widzę nigdzie filtra paliwa, może on jest jakoś zintegrowany z pompą paliwa ?

[seraphine]

Nie widzę nigdzie filtra paliwa, może on jest jakoś zintegrowany z pompą paliwa ?

...podobno jest w baku (właśnie doczytałem), więc chyba łatwo nie będzie 

[gaga195]

Łatwo, przynajmniej z opisu obcego.

[EJK]

Łatwo, przynajmniej z opisu obcego.

Gdzie ten opis ?

[gaga195]

Cześć, dzisiaj pożyczyłem auto mojej siorcę pojechała do Krakowa niby wszystko Ok.
Po 2 godzinach odpala, odpalił i zgasł po 10sekundach i tak kilka razy ... Gasł tak szybko że na dało się nawet gazu wcisnąć.
Po kolejnych 30minutach stania odpalił i chodzi normalnie.
Trochę mnie to niepokoi bo chce mieć pewność że zawsze mnie dowiezie do szkoły.
Pomyślałem PALIWO!
Okazało się że tankowane było na BP 98 ( Archer i Mały od razu pojeżdżą po mnie że 98 nie jest wcale lepsze, ale zrozumcie dziewczynę która chciała zrobić dobrze).
Nie mam pocięcia co mogło się stać, miał ktoś podobny problem?

[kaliope]

zczytywałes błędy? Może sterownik coś zarejestrował i sie wyjaśni?

[gaga195]

nie mam kompa, żadna kontrolka nie świeci...

[ArcherPAF]

to na bank nie od 98.... a bardziej od jakości paliwa choć przy zatankowanej 98 i to jeszcze na BP nie powinno być problemu..

kontrolka "check engine" nie zawsze musi się świecić żeby komp wygenerował jakiś kod DTC. warto to sprawdzić.

[kaliope]

kontrolka "check engine" nie zawsze musi się świecić żeby komp wygenerował jakiś kod DTC. warto to sprawdzić.

święta prawda.....w oplu są jakby 3 rodzaje błędów:
a) bardzo mało istotne ( check engine nie gaśnie zaraz po włączonym zapłonie, a powinien). Tutaj po prostu błąd sie sam skasuje po paru zapaleniach  silnika
b) błędy mało istotne (chcek engine gaśnie dopiero po zapaleniu silnika).
c) błędy poważne (chceck engine nie gaśnie w ogóle)   

[gaga195]

b) błędy mało istotne (chcek engine gaśnie dopiero po zapaleniu silnika).  <<< mam coś takiego w swojej 107, w piątek jade na kompa

[woita]

witam, nie wiem co sie dzieje z moim citroenem c1 podczas jazdy kiedy wciskam sprzeglo silnik gasnie.nie dzieje sie to caly czas ale dosc czesto. moze ktos ma podobny problem ,prosze o jakas rade woitek