[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Ogólnie o trojaczkach » Ogólnie o C1, Aygo, 107
 Ile Wam pali??

[odl]

mysle, ze daloby rade dobic do 200km;P po wyjsciu z pracy jeszcze mialem 'pelny' bak.. kreska zniknela rowno przy 193km ;-) jakbym na calej tej odleglosci nigdy nie musial stac na swiatlach, hamowac itd, to spokojnie moglbym dobic do tych 200km ;P

[biela]

32l, 560km, 5.7 srednie spalanie, czyli cały czas w normie

[księgowy]

Ostatnio z powodu przestoju większego auta w serwisie C1 zaliczyło trasę Szczecin- Berlin - Szczecin do tego jeszcze jakieś 100km po Szczecinie spalanie wyszło 5,8 l/100 km, mniej mi jeszcze nie spalił

[ArcherPAF]

nareszcie ktoś normalny.... bo ja pogazowałem na ostatnim baku i się przeraziłem bo mi spalanie wyszło 6.6 :/ ale teraz kolejny bak spokojnej jazdy i spalanie będzie na bank poniżej 6

[centy75]

mam od roku 2-letnią 107-kę,leję non-stop 98 verva zazwyczaj do pełna i nie zdarzyło mi się przekroczyć 5,5 ltr (wynik z zimy).Średnia to zazwyczaj 5 ltr,obojętnie czy miasto czy trasa ,a nogę nierzadko prostuję.Ostatnio wycisnąłem 150 km/h  jeszcze z  lekką rezerwą........

[odl]

a ja od nowosci leje tylko 95 z neste i nigdy mi nie przekroczyl 5,42 (w beskidzkich korkach z klima ;P) a srednia jak w stopce.. ok 20% przejechanych tygodniowo kikometrow to autostrada i nie ma znaczenia, czy jade licznikowe 110 czy 130 (raz sie w polsce z katowic do gliwic rozpedzilem do 160 i tez mi jakos spalanie nie wzroslo ;P).

[pepsicol]

AYGO 2007,1,4 diesel z turbiną.

Powyżej 160 km/h silnik nie przyspiesza,wręcz delikatnie zwalnia po czym wraca do 160 a wskazania zegara są identyczne z GPS,podejrzewam,że na 160 jest "kaganiec" podobny mam w duzym AXORze,tyle,że tam na 120 km.h.

Przy takiej jeździe w połowie a drugie pół po mieście 4,4 litra ON/100 km.

[pepsicol]

maksymalnie to 4,6 l/100 km,w dieslu nie ma takiej wielkiej różnicy w spalaniu między trasą a miastem w sumie nawet w korkach silnika nie gasze bo wiem z doświadczenia (z dużych samochodów ),że to nie ma sensu.

[pszczolka]

mój trojaczek 107 1,4 HDI pali w granicach 4,1- 4,6.

[biela]

pszczolka - miasto, trasa, mieszany?

[ArcherPAF]

ah ta kobieca noga i to jeszcze z dieslem

oszczędność na maxa!

[pszczolka]

4,1 trasa a 4,6 miasto. Ogólnie na tankowaniu robię około  750 km. Ale z prędkością 130 nie jeżdzę 

[pepsicol]

4,65 ON z tym,że korków było około godziny.
PS.Sprawność cieplna etyliny waha się w okolicach 25% a ON w granicach 40%.

[ArcherPAF]

widać po statystykach ze nasze Pyzie palą mało a ja chyba Wam troszkę średnią zawyżam  :

dowód niżej! oczywiscie ze strony Motostat!

[polobis]

Wysłałem, ale się nie pojawił...  więc w skrócie:

najmniej: 3,9l/100km z Kalisza do Gdańska i z powrotem, średnio 90-110km/h
najwięcej: zima 2008/2009 5,5l/100km przy standardowym 60km przebiegu z 3 osobami, temperatury poniżej zera.
latem 4,5l/100km
zima 5,2l/100km
tankuje na pobliskiej Bliskiej  z jedynego dystrybutora jedyne dostępne paliwo, zawsze do pełna. Na stację zajeżdżam, jak na liczniku jest w okolicach 700km

[dthdth]

Podpowiedzcie mi prosze cos jako nowemu uzytkownikowi 107ki.
Przejechalem pierwsze 200km tego autka na jednej "kresce" licznika pomiaru zyzycia benzyny, zostalo jesli sie nie myle jeszcze 4 kreski z 6ciu. Czy to oznacza ze zakladajac taki sam sposob jazdy przejade na baku lacznie 600km? Czy to dobry wynik? Czy wasze autka spalaly cos wiecej przez pierwsze 1-2kkm kiedy sie docieraly?

[odl]

przed zmiana opon, to na pierwszej kresce robilem ok 170km... przy 600 jeszcze dwie krechy mialem.. wiec na calym baku spokojnie ponad 700 mozesz zrobic.. tak mysle.. ;-) ale jazda na rezerwie jest podobno niezdrowa. auto nie spalalo mi wiecej na docieraniu. 200km na jednej kresce (tzn jesli miales 200km w momencie jak pierwsza kreska znknela) w obecnych warunkach to swietny wynik moim zdaniem ;-). ale jesli to druga krecha Ci zniknela przy 200.. to fatalnie.

[odl]

ja mialem zatankowany do polowy (3 krechy) ale i tak pierwsze co zrobilem to pojechalem na stacje i zatankowalem do pelna. potem bylem w szoku, bo po przejechaniu 100km zatankowalem znowu i mi wyszlo 4,3l/100km ;-). co do stopek.. nie sugeruj sie nimi za bardzo, bo te wysokie wskazania to z reguly warszawa i korki albo jazda na wysokich obrotach.. ;P jak nie stoisz w korkach i jezdzisz 'normalnie', to spokojnie ponizej 5 powinienes miec.. aczkolwiek nie wiem jak to jest na automacie.

Pierwsza kreska wystarcza na najwiecej km. następne spadają już znacznie szybciej. TAk widac jest zbudowany bak i wyskalowany wskaźnik. W ka.zdym razie wskaźnik ten z pewnoscia nie pokazuje liniowo.

mi sie roznie zdarzalo.. pierwsza i druga kreska sa porownywalne.. a czasem nawet wiecej przejechalem na drugiej niz na pierwszej ;-) (jak sie np. wloklem za koparka pare km.. ;P). w kazdym razie jak pierwsza mi gasnie na 170 a druga na 340 to sie ciesze.. ;P ale to na letnich oponach...

[agrestrybnik]

moje aygo  od poczatku biere tyle samo, najwiecej mi spalil ponad 5.5litra( klime dziennie uzywam czy zima czy lato) , najmieniej mi lyknol jak na hel jechalem 4.13 litra i raz do bieszczad 4.17 l, w miescie to po okolo 140 pierwsza kreska sie traci, na trasie pierwsza kreska po okolo 180 km znikala ,przez pierwszy tysiac lagodnie go traktowalem ,drugi tysiac dostal odpowiednio w palnik, teraz jezdza nie przekraczajac 3000 obrotow, zauwazylem ze na pierwszej kresce i przedostaniej robia mniej wiecej tyle samo kilometrow, jak sie rezerwa zapala to w baku mam okolo 3,5 litra, staram sie chamowac silnikiem bo wtedy ponoc spalanie jest zerowe, tak mi w salonie powiedzieli

[ArcherPAF]

no i tu widzisz ujawnia się sposób jazdy bo...

ale jesli to druga krecha Ci zniknęła przy 200.. to fatalnie.

mnie się tak nie raz zdarzyło i nie widzę w tym nic dziwnego... jak się chce butować to auto musi palić więcej... mnie chyba tylko raz na max wysiłku jazdy jak 70latek udało się zrobić 200km na jednej kresce... ale to mówię zależy od techniki i sposobu...

wielu już użytkowników pisało że ma spalanie poniżej 5l więc jak widać też jest osiągalne...

ale niestety czy ja czy Mały mamby bardzo spaczone spalanie, spaczone w sensie wszechobecnym szukaniem przyjemności z jazdy!