Witam,
Może po prostu podepnę jakieś pojemnik przeźroczysty i zobaczę czy paliwa w nim ubywa. Nie jestem pewien tylko czy taką metodą będę w stanie sprawdzić. Jeżeli chodzi o manometr to jeżeli paliwo ucieka z powrotem do baku to musi być jakiś podciśnieniowy.
Pozdrawiam
Piotrek
toci nic nie da bo skoro odpala to znaczy, że pompuje. Zresztą słabe ciśnienie na listwie zapewne wywaliloby jakiś błąd. Ile ma przebiegu i czy ktoś sprawdzał kompresję oraz łuzy zaworowe? Jeśli ma duży przebieg to możliwe, że łuzy się pokazywały i ma słabą kompresję.
