Ogon
Użytkownik

Wiadomości: 58
Keep calm and clutch kick
|
 |
« Odpowiedz #20 : Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 17:53 » |
|
Subik jest to typowy 'wolumen' no ale nie jestem audiofilem ma brzydko mówiąc tylko łupać. Tak, głośniki w podszybiu będą jedynymi
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #21 : Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 18:37 » |
|
zaraz odezwie się Archer  i się zacznie  (wybije Ci te wszystkie suby boshmanny  )
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
ArcherPAF
Administrator

Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
 |
« Odpowiedz #22 : Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 22:24 » |
|
no i Krzysiek wykrakał... GLEBA!!! jakby to nasz kochany znajomy powiedział  boszman to buczydło a nie sub, więc wydawanie jakiejkolwiek kasy na takie coś a tym bardziej podłączenie takiego czegoś się ZUPEŁNIE NIE OPŁACA!!! Kolejna sprawa, że istnieje na forum i specjalnie wisi w tym dziale taki temat: http://c1aygo107.net/index.php?topic=336.0Zanim zaczynacie pisać o audio-zmianach to przeczytajcie, przemyślcie jeszcze raz co chcieliście napisać i dopiero ewentualnie napiszcie... po ostatnie, subwoofer aktywny taki jak ma bodaj pietras i chyba maty o ile mnie pamięć nie myli http://www.audiosklep.pl/blaupunkt-emb-800a-p-2992.htmlto 1000% lepiej wydane pieniądze i mega lepszy efekt jak chodzi tylko o wzmocnienie niższych częstotliwości do tych przednich popierdziawek! PS a swoja drogą o takim "rozbudowaniu systemu fabrycznego to prawie poemat napisałem: http://c1aygo107.net/index.php?topic=348.0
|
|
« Ostatnia zmiana: Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 22:31 wysłane przez ArcherPAF »
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ, Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz) VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były: P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
janq
V.I.P

Wiadomości: 459
|
 |
« Odpowiedz #23 : Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 23:36 » |
|
No i to chyba tyle na ten temat ; D
Ja tez brałem pod uwagę aktywny subik, ale te głośniki z przodu i tak byłby za słabe, więc postanowiłem zrobić to tak jak należy.
Jak ma być tanio i trochę lepiej połupać to tylko aktywny sub (zaoszczędzisz miejsce w aucie bo nie będziesz musiał montować wzmaka). Aby polepszyć jakoś audio można przygotować zabudowę w drzwiach i podłączyć takie 16 z dokładką do radia np. Alpine KTP-445, ale to tez w sumie strata kasy... Z trojaczkami jest ciężko, wszystkie pomysły i tak sprowadzają się do czegoś podobnego jak u mnie, czy Archera
Tak nawiasem nie wyobrażam sobie teraz, aby moje starę SPG w podszybiu miały grac razem z rockfordem. To by była jakaś masakra.
Podsumowując wg. mnie opcje są dwie: 1. zostawiasz SPG w podszybiu, kupujesz jakąs sensowną aktywna skrzynkę (nie firmy krzak) do bagajera ( żadne wynalazki pod siedzenie) i na tym koniec. 2. wykonujesz zabudowę w drzwiach i podpinasz do tego fajne 16 ze wzmakiem, który możesz docelowo wymienić na lepszy i potem dołożyć pasywnego suba.
|
|
« Ostatnia zmiana: Poniedziałek, 06 Sierpień 2012, 23:39 wysłane przez janq »
|
Zapisane
|
|
|
|
Ogon
Użytkownik

Wiadomości: 58
Keep calm and clutch kick
|
 |
« Odpowiedz #24 : Wtorek, 07 Sierpień 2012, 01:55 » |
|
Wszystkie wątki na temat zabudowy drzwi itd przestudiowałem ALE chyba nie do końca mnie 'słuchaliście' 17 latek (bo to auto na b1) dysponuje obecnie funduszem rzędu 300zł. Znajomy ofiarował mu sub Boschmanna (tak, dostałem go za free) i chciałby żeby w granicach 300zl zmieścić cenę wzmacniacza i przewodów. Życzenie nie do spełnienia. Ale UWAGA: trafiła mu się okazja na bardzo tani wzmak, dlatego nasz nastolatek jest bardzo nakręcony wizją jakiegololwiek brzydko mówiąc 'dudnienia' na dniach, jednak boi się też tego, iż będzie żałował zakupu za parę miesięcy.
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
ArcherPAF
Administrator

Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
 |
« Odpowiedz #25 : Wtorek, 07 Sierpień 2012, 08:32 » |
|
no to poczekaj chwilę, zamiast wydawać 300 w błoto i kup to co wcześniej już wypróbowali użytkownicy. Tego blaupunkta z maila powyżej, bo tam w 450 się zmieścisz nawet z nowymi kablami do radia 
|
|
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ, Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz) VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były: P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
janq
V.I.P

Wiadomości: 459
|
 |
« Odpowiedz #26 : Wtorek, 07 Sierpień 2012, 12:46 » |
|
Szkoda kupować byle co, skoro za miesiąc, dwa.. zapewne dozbierasz do czegoś sensownego. Ja bym się wstrzymał i kupił tego blaupunkta.
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Ogon
Użytkownik

Wiadomości: 58
Keep calm and clutch kick
|
 |
« Odpowiedz #27 : Czwartek, 09 Sierpień 2012, 02:22 » |
|
Stety, niestety kupiłem ten wzmacniacz i wiem, że jesteście bardziej doświadczeni, ale zadowala mnie ten, jakże tani zestaw odpowiadający za niskie tony. Nie wiem tylko, jak ustawić w radiu to by głośniki w podszybiu nie grały niskich tonów ponieważ już przy pewnej głośności radia sub ma jeszcze trochę mocy, a 10'tki zaczynaja trzeszczec na niskich tonach. Nie wiem też czy da się pomalować wzmaka. To jest chyba szczotkowane aluminium :C
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
janq
V.I.P

Wiadomości: 459
|
 |
« Odpowiedz #28 : Czwartek, 09 Sierpień 2012, 08:27 » |
|
Z tego co kojarze to w tych tańszych alpine'ach jest z tym problem. Wiem że modele wyższe maja możliwość wysterowania osobno suba i pozostałych głosników. Chyba ze na w zmaku mozna by cos posterować.
|
|
« Ostatnia zmiana: Czwartek, 09 Sierpień 2012, 08:34 wysłane przez janq »
|
Zapisane
|
|
|
|
ArcherPAF
Administrator

Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
 |
« Odpowiedz #29 : Czwartek, 09 Sierpień 2012, 11:00 » |
|
na wzmaku posterujesz jedynie subem... a co do ustawień przodu to raczej tylko instrukcja obsługi Ci powie jak to zrobić.
|
|
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ, Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz) VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były: P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
Ogon
Użytkownik

Wiadomości: 58
Keep calm and clutch kick
|
 |
« Odpowiedz #30 : Czwartek, 09 Sierpień 2012, 16:44 » |
|
Instrukcja jest zbyt skąpa. Nie jest to tańsze radio. Może nie wygórowany model, ale jeden z najlepszych w media markt. To jak z malowaniem tego 'amelinium', ładnie by wyglądało gdyby przejechać lakierem bezbarwnym, reagującym na uv i lampę uv pod półkę. A nie wiecie czy któryś z forumowiczów zabudował kompletnie bagażnik, chodzi mi o coś takiego tylko w dużo mniejszej skali: http://www.almar.koszalin.pl/car/audio/gallery/164/audi-a3-car-audio-1345.jpg
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
janq
V.I.P

Wiadomości: 459
|
 |
« Odpowiedz #31 : Piątek, 10 Sierpień 2012, 10:31 » |
|
CDE133 Bt to jeden z najniższych modeli Alpine'a, ale wg. tego opisu można na nim co nieco po ustawiać. Teraz jestem zdala od swojego autka ale zobaczę u siebie na cde120. Raczej wątpie ze w tym radiu mozna osobno przyciac kanał dla glośników przednich. To jest zaleta modeli wyższych ;/ Sound Tuning
Subwoofer Level Adjustment: 0 to +15 High Pass Filter: OFF/60/80/120/160 Hz (Selectable) Low Pass Filter: OFF/60/80/120/160 Hz (Selectable) Bass Level Control Range: -14 to +14 dB Bass Center Frequency: 60/80/100/120Hz (Selectable) Bass Band Width Adjustment (Q): 4 choices (0.5 =narrow, 1.0 =medium, 1.5 =medium, 2 =wide) Mid Level Control Range: -14 to +14 dB Mid Center Frequency: 500Hz/1KHz/1.5KHz/2.5KHz (Selectable) Mid Band Width Adjustment (Q): 4 choices (0.75 =narrow, 1.0 =medium, 1.25 =medium, 1.5 =wide) Treble Level Control Range: -14 to +14 dB Treble Center Frequency: 7.5kHz/10kHz/12.5kHz/15kHz (Selectable) Treble Band Width Adjustment (Q): 2 choices (0.75 =narrow, 1.25 =wide)
|
|
« Ostatnia zmiana: Piątek, 10 Sierpień 2012, 10:48 wysłane przez janq »
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #32 : Piątek, 10 Sierpień 2012, 11:50 » |
|
...nie wiem czy dobrze zrozumiałem, doczytałem...ale ogólnie chodzi o to aby na małych głośniczkach nie było niskich f - basów tak ?? tylko na subie ?? to wstawić na linię sygnałową do tych małych głośniczków filtr pasmowo przepustowy (dolnozaporowy) - ogólnie to audiolofile  nazywają to po prostu zwrotnicą.
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
ArcherPAF
Administrator

Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
 |
« Odpowiedz #33 : Piątek, 10 Sierpień 2012, 12:57 » |
|
masz rację Krzyśku, to byłaby najlepsza opcja korekcji. Sprawdzić wykresy głośników i ustawić idealnie na daną częstotliwość, z tym że do wykonania customowych zwrotnic trzeba mieć pojęcie i to duże, a ludzie którzy je mają dobrze się cenią  jak wszedłem na stronę Apline'a, na Twoją jednostkę ( http://www.alpine.com.pl/p/Products/cd-head-units19/cde-133bt ) znalazłem następujące dane techniczne możliwych ustawień (całkiem bogate jak na tak prostą jednostkę) Regulacja ustawień brzemienia Regulacja poziomu głośności subwoofera: 0 do +15 Przełącznik fazy dla subwoofera (0° / 180°) Regulacja poziomu głośności subwoofera Filtr górnoprzepustowy: Wył. / 60 / 80 / 120 / 160 Hz Filtr dolnoprzepustowy: Wył. / 60 / 80 / 120 / 160 Hz (Ustawienia fabryczne korekcji barwy: Flat (płaskie), Pops (pop), Rock, News (mowa), Jazz, Electrical Dance, Hip Hop, Easy Listening (lekka muzyka), Country, Classical (muzyka klasyczna), User Setup (ustawienia własne użytkownika) 3-pasmowy korektor parametryczny (-7 do +7) Tony wysokie (TW): 7,5 / 10 / 12,5 / 15kHz (Q 0.75 / 1.25) Tony średnie (MID): 0,5 / 1 / 1,5 / 2,5Hz (Q 0.75 / 1 / 1.25 / 1.5) Tony niskie (SUB): 60 / 80 / 100 / 120Hz (Q 0,5 / 1 / 1,5 / 2) Regulacja poziomu sygnału wejściowego Funkcja Loudness Pamięć ustawień korekcji dla indywidualnych źródeł pogrubieniem zaznaczyłem parametry które musisz zmienić. czyli HPF na 160Hz, w ustawieniach korektora niskie częstotliwości na max w dół i wyłączyć loudness + ew. wykorygować do 0 wszystkie podbicia basu w radiu. co do zabudowy bagajera to u nas w PL jedynie ja mam zrobioną (oczywiście z ludzi których znam) poniżej masz post z mojego tematy gdzie widać jak co wygląda. Na dalszych stronach znajdziesz efekt końcowy. http://c1aygo107.net/index.php?topic=10.msg27451#msg27451ew. tu jeszcze kilka znalezonych na blogu Guido: http://my107.blogspot.com/search/label/Car%20Stereohttp://my107.blogspot.com/2009/08/nice-sub-in-back.htmlhttp://my107.blogspot.com/2008/10/custom-stereo.htmlhttp://my107.blogspot.com/2008/07/nice-red-peugeot-107.htmlSam kiedyś chciałem zrobić pełną zabudowę bagajera, ale uznałem, że przy tak skonstruowanym samochodzie nie ma po co 
|
|
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ, Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz) VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były: P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #34 : Piątek, 10 Sierpień 2012, 13:48 » |
|
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
ArcherPAF
Administrator

Wiadomości: 5856
był sobie kiedyś 107RC...
|
 |
« Odpowiedz #35 : Piątek, 10 Sierpień 2012, 14:47 » |
|
takie znalazłem to takie dałem 
|
|
|
Zapisane
|
Pzdr from ŁDZ, Basiu
P 508'SW 2.0 BlueHDi 160KM EAT8 RP 2019 (służbowóz) VW Bettle Cabrio Design 1.2THP+ RP 2014(Żonowozideł)
Były: P 107 RC 1.0+, P 207 SW Premium 1.6 HDi 92 KM Euro 5, P 308 R SW ACTIVE 1.6 e-HDI 112KM STT, P V-Clic 50ccm S 9-3 II Convertible Vector "2.0T+" MY04 , S 9-3 II SportCombi Linear "1.9TiDS" MY06
|
|
|
|