[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Silnik
 Dobór oleju, fabryczny minerał czy zmiana na półsyntetyk lub syntetyk

[kristofch]

nie no co ty ogólnie to syntetyk dobrej klasy/firmy.
a czy 5W30, 5W40, 5W50, 0W30 itp itd. to już kwestia dość indywidualna zależna nie tylko od preferencji samego użytkownika ale i specyficznych warunków użytkowania, a także samych finansów.

Takie jest moje zdanie
pozdrawiam
kristofch

[adrianlos]

muszę wymienić olej i tak czytam i czytam i cholera wie co wybrać
 
ten temat do niczego nie prowadzi

Zgadzam się, nikt nie zaproponował konkretnego oleju - piszecie ogólnikowo; 5w30; 5w40 
 Dajcie jakieś konkrety;  Produkt - nazwa - specyfikacja - czy coś w tym stylu bo ja też jak na razie
nie wiem co dokładnie wybrać 

[seraphine]

Z tych kilku zaproponowanych przez Ciebie wybrałbym motula 

...chyba najbardziej cenione przez wszystkich są właśnie Motule i Mobile (ale "1"). Ważna jest też ciągłość dystrybucji, żeby nie szukać do 1-1,5 roku jakiegoś odpowiednika/zamiennika. Patrząc na ofertę tych dwóch producentów tylko ten wymieniony przez Ciebie motul jest dedykochwany pod LPG/CNG... więc wybór znacznie się zawęża. Jedyny dylemat jaki ja osobiście mam, to czy przebieg twojego trojaczka na półsyntetyku nie pozostawił już śladów na silniku i nie będzie zbytnich ubytków oleju. Poprawkę trzeba wziąć na to, że nie które silniki na LPG po prostu olej biorą. Kolegi zagazowany avensis chłepcze jakiś 1l oliwy na 10kkm na LPG, podczas gdy na PB nie bierze oliwy wcale. Możliwość jest tylko jedna... zalej i patrz co będzie się działo... Jak będzie się działo za dużo, to wtedy może będziesz musiał pomyśleć o powrocie do 10w40, albo jakiejś innej oliwie 

Co do podpijania oliwy na LPG, to na forum ktoś już miał zagazowanego trojaczka... może on by się wypowiedział, jakie są różnice w stosunku do PB?

[kristofch]

kiedyś moje SC na LPG też troszkę brało oliwy - max. 0.5l / 10kkm ale łatwo nie miało 

[adrianlos]

OK czyli zamawiam Motula specific CNG/LPG 5W40 i zobaczymy jak się spisze 

[ArcherPAF]

bardzo ciekawe zobrazowanie doboru oliwy:

[seraphine]

Teraz działa... ale na typowe miasto to i tak chyba przydałaby się zerówka... u mnie przy 5W40 silnik zaczyna dopiero ciągnąć swoje po przejechaniu 5-6km (do pracy mam jakieś 7,5)... a poranne temperatury mamy w granicach +5 stopni. Boje się, co będzie przy mrozach, kiedy oliwa będzie wiecznie niedogrzana? :/ No chyba, że to Total nie daje rady?  Chyba zacznę myśleć o jakimś Mobilu1 0W40 przy następnej wymianie... orientujecie się, czy on spełnia wymagania PSA?

[BOBAS349FK]

ja mysle nad castrolem !! syntetykiem !!! u mnie przebieg 18tys

[107KOMPRESOR]

To juz wiecej o nim nie mysl Castrol jest do niemieckich samochodow nie japonskich.

[BOBAS349FK]

jak to mitsubishi taki zaleca a to chyba japonczyk czy mi sie tylko wydaje ............... bo ja pracuje w firmie gdzie sa dwa salony FORD GERMAZ I MITSUBISHI GERMAZ !!! dlatego moge miec taki olej  za pare groszy !!!! wiec co mam tam nalac do tego pudełka lub czy wogole zmieniac ten mineral na cos innego??? bo moge tez wlac motokrafta 5w30 

[kristofch]

ja zmieniłem po 15kkm z minelała totala na syntetyka totala 5W30

[BOBAS349FK]

i jak jestes zadowolony z tego totala 5w30???

[kristofch]

bardzo ...a na poważnie to obecnie nie czuć dla kierowcy żadnej różnicy... na pewno lepiej w zimie dla silnika będzie

[BOBAS349FK]

no wlasnie o zime mi chodzi bo rano jak jest zimno to troszke go slychac 

[kristofch]

dlatego taki syntetyk na nasze warunki zimowe jest very good wlewaj i tyle nie ma co dywagować

[107KOMPRESOR]

jak to mitsubishi taki zaleca a to chyba japonczyk czy mi sie tylko wydaje ............... bo ja pracuje w firmie gdzie sa dwa salony FORD GERMAZ I MITSUBISHI GERMAZ !!! dlatego moge miec taki olej  za pare groszy !!!! wiec co mam tam nalac do tego pudełka lub czy wogole zmieniac ten mineral na cos innego??? bo moge tez wlac motokrafta 5w30 

jak pracujesz w takim miejscu to powinienes wiedziec, ze to co sie wlewa do silnika ma niewiele wspolnego z tym co sie powinno wlewac. za to wiele wiecej z umowami, zyskami, zobowiazaniami. zreszta duzo by o tym mowic.
toyota kiedys tez namietnie lala castrola..... co z tego wyniklo to juz inna historia.
pamietaj, ze przecietny uzytkownik nowego samochodu przyjezdza do aso przez okres gwarancji, a te 3 lata i 60kkm to i na jednej zmianie oleju silnik wytrzyma. tylko co dalej?
duzo by mozna bylo pisac o tym i o tamtym. nie ma to wiekszego sensu i tak kazdy zrobi po swojemu, albo po asowemu. a na sam koniec ani ja ani Ty ani Kris nie dowiemy sie kto zrobil lepiej.

pozdrawiam
maly

ja lalem zawsze valvoline vr1 racing 10w60 co jest absolutnym przeciwienstwem tego do czego dazy wiekszosc. no ale ja jezdzilem 90% w trasie z troszeczke innym obciazeniem a w miescie, zmima po prostu bylem zawsze ostatni..... no chyba, ze sie oliwa zagrzala.

temat olejowy jest o tyle skomplikowany, ze jest wiecej zdan niz osob i generalnie do niczego konkretnego nie prowadzi. jesli jezdzisz w wiekszosci w miescie, chcesz miec trojaczka kilka lat, nie walczysz o kazda zlotowke to wybierz zestaw Archera. 

[BOBAS349FK]

z tego co widze Archer ma TOTAL syntetyk !!!! ale jaki lepiej total 5w30 czy 5w40 bo 40leje do xsary picasso ??

[ArcherPAF]

nie nie nie moment

Archer od dawna ma Motul'a 8100 X-Clean 5w40 filtr oleju K&N

wszystko chodzi jak malina, dopiero na wiosnę przyjdzie coś innego, ale wiemy dlaczego

[BOBAS349FK]

widocznie nie doczytalem ....luknolem tylko na poczatek tematu i tam pisales ze po 3kkm zmieniasz na total syntetyk !!!!!!!! ale dzieki za poprawienie mnie 

takie male zestawienie syntetykow
-valvoline vr1 racing 10w60
-MOTUL
-TOTAL
-MOBIL
A ZNAWCY TEMATU dopisza kolejnosc od najlepszego do najgorszego !!!!

[ArcherPAF]

kolego, skoro spełniają te parametry to dobór jest indywidualną sprawą każdego...

ja lubię motula i tyle