[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Ogólnie o trojaczkach » Zakup trojaczka – porady
 Chcesz kupić trojaczka i masz jakieś pytania? Pytaj śmiało

[BOBAS349FK]

fajny ale bez klimy ale za to 5d ...... tam była gwarancja a tu nie wiec ........

[kaliope]

dla priorytetem jest bezwypadkowść. Jeśli lakier oryginał to bym brał ....bo wtedy jest tylko opcja delikatnego cofinięcia przebiegu.  



Ale wydaje mi się, że coś za tani. Popatrz za ile stoi taki sam rocnzik z takim samym przebiegiem, i prawdopodobnie bezwypadkowy
http://otomoto.pl/peugeot-107-1-0-C30737523.html




tu masz w dobrych pieniądzach i patrząc na komorę silnika widać, że nie ruszana ..choć przebieg dość wysoki

http://otomoto.pl/peugeot-107-1-0-b-2006-3d-szwajcar-C30192733.html  

[Markot87]

Czy można stwierdzić, że przebieg jest realny na podstawie wpisów w książce?
Wiem, ze dzisiaj to nie problem kupić sobie taką książke..

Na co zwracać uwagę przy zakupie trojaczka?
To czy jest wypadkowy czy nie to mozna stwierdzic jedynie na aucie ktore jezdzilo w Polsce. Jak bylo za granica - raczej nie da sie dowiedziec.

[kaliope]

przyjrzyj się komorze silnika. Ten raczej na 100% nie był bity. Popatrz na kolory, np pas ma być szary. Popatrz na kołki od zderzaka na tym pasie, jeden jest plastikowy




Generalnie pas górny jest szary a na końcach ma przebariwienia lakieru, tak jak by ktoś omyłkowo prysnął. Ale tak ma być fabrycznie:



tutaj na niebieskim też widać:


Od przodu tego niestety nie zobaczysz bo jest przykryte zderzakiem, ale od tyłu, od strony silnika pas też jest tak dziwnie pomalowany, tzn generalnie szary z ledwo prysniętym lakierem. Tak więc jeśli będzie w kolorze nadwozia to był malowany.

Druga sprawa na fotce powyżej zaznaczyłem na zielono dwie śrubki od pasa przedniego, które można zauważyć świecąc latarką między akumulatorem a reflektorem. Widać jak są łądnie fabrycznie pomalowane. Jak coś było robione to będzie ślad  na nich.

tu zbliżenie tych śrubek:




Kolejna sprawa to tylna belka. Jak będziesz w kanale to spokojnie odeginesz trochę zderzak i spójrz na nią. Ona też jest tak kiepisko pomalowana. Też przebija gdzieniegdzie szary podkład i co najważniejsze musi mieć ślady rdzy....bo one rdzewjeją. Jak będzie ładine wymalowana, to wiadomo.... Tutaj ładnie widać o czym mówie:



Koniecznie ściągnij wszystkie uszczelki z drzwi na dole oraz z tylnej szyby. Uszczleki bardzo łatwo schodzą. Oglądnij ranty bo pomogą być zardzewiałe bo jak wiemy trojaczki lubią przeciekać. Stąd też zobacz czy nie ma wody w bagażniku pod zapasem.      
  

[BOBAS349FK]

widze ze keliope ma słabość do zółtego 

[Markot87]

kaliope - dzieki za tak spore kompendium :-) Przyda się.

Jeszcze takie pytanko: Co lepiej wybrać 5drzwi i brak klimy czy klima i 3 drzwi? Czy w korkach w lato nawiew starczy czy człowiek się gotuje? A w zimę grzanie będzie dostatecznie dobre?

Wybrałem 3:
http://otomoto.pl/peugeot-107-100-sliczny-zarejestrowany-igl-C30592107.html
http://otomoto.pl/peugeot-107-dealer-klima-gwarancja-C30492893.html
http://allegro.pl/peugeot-107-1-0-wspomaganie-5-drzwi-oplacony-i3584642360.html

Który z tych wybralibyście? Przebiegi wszystkie maja spore, ale w koncu sa z Niemiec. Załóżmy, ze cenowo to jest to samo.

[ArcherPAF]

i to jest właśnie ból trojaczków, że ciężko się wypowiedzieć gdy nie widzi się auta na żywca....

Ja nie pomogę...

[cookie]

Hej, jeszcze jedna opcja do rozważenia:

http://otomoto.pl/peugeot-107-1-wlasciciel-niemcy-C28800891.html

Co o nim sądzicie? Nie ma klimatyzacji i to chyba jedyny minus.
A jak reszta?

Przebieg raczej x2 albo razy 3. Popatrz na kieronicę w samochodach klubowych z podobnym przebiegiem. . No chyb, że w 2006 montowali inne kiery niż w 2008.

[Markot87]

Hej, jeszcze jedna opcja do rozważenia:

http://otomoto.pl/peugeot-107-1-wlasciciel-niemcy-C28800891.html

Co o nim sądzicie? Nie ma klimatyzacji i to chyba jedyny minus.
A jak reszta?

Przebieg raczej x2 albo razy 3. Popatrz na kieronicę w samochodach klubowych z podobnym przebiegiem. . No chyb, że w 2006 montowali inne kiery niż w 2008.

Ten zupełnie odrzucilem, dzwonilem tam ale okazalo sie ze nie ma ksiazki serwisowej a cala prawa strona malowana wlacznie z drzwiami ..

Powiedzcie cos o tym: http://otomoto.pl/peugeot-107-100-sliczny-zarejestrowany-igl-C30592107.html

[kaliope]

wygląda na to, że rzeczywiście przebieg nie kręcony, bo dość wysoki. Także jeśli lakier oryginał to całkiem fajne autko...choć te jasne fotele mało praktyczne. Szkoda, że nie 5 drzwi

[cookie]

Jedno małe ale - popros o nr vin i sprawdź czy wyposarzenie się zgadza z tym co wyjechało z fabryki bo boc mi skrzeczy przy zestawieniu 4 poduszek bez klimy w pugu. W aygo takie wersje były ale w pugu nie kojarzę. No i imho w trojakach nie było nigdy podgrzewanej przedniej szyby ale moze ja się nie znam- vin wszystko powie.

[Markot87]

@cookie - co do VINu masz racje musze zapytac.

Pytanko z tych dwóch:
http://otomoto.pl/peugeot-107-dealer-klima-gwarancja-C30492893.html (200.000km przebiegu, klima, gwarancja 3 miesiace)
http://otomoto.pl/peugeot-107-100-sliczny-zarejestrowany-igl-C30592107.html  (150.000, bez klimy, ale po serwisie, cenowo sporo lepiej i nie ma klopotu z jezdzeniem po urzedach)

Zastanawiam się nad jednym lub drugim - bardziej w strone niebieskiego gdyz ma mniejszy o 50.000km przebieg i ma zrobione sprzeglo. No i ma ubezp, jest oplacony i zarejestr.

[cookie]

ubezpieczenie i tak będziesz musiał przepisać na siebie. Za 1500 zł więcej masz pewny samochód z klimą i gwarancją i zapewne również zrobionym sprzęgłem bo żadko który trojak doczłapał się na oryginale do 100 tys km. Za 1500 zł mniej masz bryczkę z prywatnego importu bez klimy z niewiadomą przeszłością i dziwnym opisem skopiowanym z jakiegoś chyba innego samochodu. Obydwa imho warto obejrzeć.

[Markot87]

Cookie - no i własne tu jest problem. Gwarancja tylko na skrzynię silnik itp. Na sprzęgło nie.
Zarówno jeden i drugi ma książkę serwisowa. Facet z salonu mówi ze sprzęgło nie było robione i ze łapie dobrze.
Znowu w tym niebieskim auto przyjechało z Niemiec z uszkodzonym sprzeglem i zostało założone nowe.
Jest książka serwisowa z potwierdzeniem i tu i tu.
Więc nie wiem, mam dylemat straszny :/
Te 50.000km to jest spora różnica jednak nieprawdaz?

[BOBAS349FK]

ja wole niebieskiego ..... bo jak go kupisz to wpadniesz do wrocławia do mnie i sie pochwalisz nowym nabytkiem

[cookie]

wymiana sorzegła to około 700-800 zł z materiałęm. Pytanie ile warta jest dla ciebie klima.

[BOBAS349FK]

a tu tak z innej beczki http://otomoto.pl/peugeot-107-gt-line-kategoria-b1-C30751710.html  a cena jak za nowy .... kogoś tam powaliło

[ArcherPAF]

coś mi mocno śmierdzi z tym autem... bo cena z kosmosu, a to że można go zarejestrować pod B1 to jeszcze nie powód, żeby był droższy o tyle...

[Markot87]

Mam pytanie:

http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C29447876_16.jpg

Czy patrząc na zderzaki można stwierdzić ze malowane?
Czy w trojaczkach zderzaki powinny być 100% zbiezne z lakierem?
Wszystkie ktore ogladam w jasnych kolorach (jasny blue, czerwony itd) widac ze kolor jest bardzo rozny od lakieru na karoserii).
Czy to wynika z tego ze lakier jest na plastikowych zderzakach i rozni sie?

[cookie]

Mam pytanie:

http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C29447876_16.jpg

Czy patrząc na zderzaki można stwierdzić ze malowane?
Czy w trojaczkach zderzaki powinny być 100% zbiezne z lakierem?
Wszystkie ktore ogladam w jasnych kolorach (jasny blue, czerwony itd) widac ze kolor jest bardzo rozny od lakieru na karoserii).
Czy to wynika z tego ze lakier jest na plastikowych zderzakach i rozni sie?

swojemu zdjęć nie robiłem, a mam jasno szary metalic lecz zapewniam, że nie widać różnicy  w fabrycznym lakierze między plastikiem a blachą.