[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Ogólnie o trojaczkach » Ogólnie o C1, Aygo, 107
 Ile Wam pali??

[107KOMPRESOR]

Nie przejmuj sie mi chyba tez mniej jak 5 nie chcial palic. 5 litrow to i tak przeciez prawie nic. 


pozdrawiam
maly

[aygo_driver]

Planuję dać dziadkowi na test spalania po Wa-wie, bo on uchodzi za eco drivera u nas w rodzinie , ale to dopiero we wrześniu...

[amarulka]

heh, dzieki
Teraz wymienilam sprzeglo, zupelnie inna praca silnika, jakby ciszej. Ciekawe jakie bedzie to mialo przelozenie na zuzycie paliwa.

[księgowy]

Tak z czystej ciekawości B1 jest do 550 kg masy własnej? tak, a aygo ile ma masy własnej w standardzie 790 kg? róznica  240 kg
czyli zdrowo myślący człowiek ma 100% pewność że jedyne co zmniejszyło wage to porfel własciciela?

[aygo_driver]

To należy pytać tych co zajmują się sprzedażą takich wersji...

[adelaa_91]

no więc mój maluszek ostatnio spalił mi w miescie 4,9/100km . jazda oszczedna, baz szarpani,a bez gazowania, kulturalnie. Więc jednak można  a już myślałam, że nie zejde niżej niż 5,5/100km.

[kristofch]

hmmm...no ładny wynik adelaa_91 ale wypadało by się przywitać - zapraszamy do odpowiedniego wątku.

[adelaa_91]

przepraszam, prze[rasza,. Już się poprawiłam i przywitałam a za pochwałę dziękuję 

[MISIA@]

Witam wszystkich dawno mnie nie było ale wiadomo wakacje. Muszę się pochwalić moja cytrynka trzecie tankowanie z rzędu  i nadal 4. pierwsze 4.84 drugie 4.83 trzecie dziś 4.85)Super autko a jak się ludzie oglądają. Ostatnio podeszła do mnie dziewczynka około 11 lat i rzuciła mi hasło żę mam luksusowe autko normalnie spuchłam z dumy

[ziaro]

No u mnie ostatnio to jest ponad 5 ale często jeżdżę w 3 osoby plus bagaż duży. Cały czas na 95. Kiedyś zatankuję 98 by zobaczyć czy jest jakaś różnica w jeździe.

[ArcherPAF]

nie będzie

[marysia]

Jazda oszczędnościowa = 3,87 

[seraphine]

Może ktoś będzie w temacie "firmowych dodatków do paliwa"? Zauważyłem, że na paliwie z Shella trojaczek lepiej idzie, jest mocniejszy i w ogóle, ale też więcej pali w stosunku do paliwa np. z Orlenu. Podobne spostrzeżenia mają znajomi przy innych samochodach... nawet na LPG. Domyślam się, że jest coś, co np działa na lambdę i potem przez to na dawkowanie paliwa, bo jak inaczej to wytłumaczyć? Porównywał ktoś może kiedyś różne markowe 95-tki na podstawie odczytów parametrów pracy silnika z komputera? Archer? Mały? 

[ArcherPAF]

nie bawiłem się w to, bo jakość pomimo tankowania na tej samej stacji może być różna (w zależności od aktualnej dostawy paliwa).

Ponadto i tak producentem paliw dla ~85% stacji w PL jest PKN Orlen

[seraphine]

No nie do końca producentem... raczej importerem, bo produkcja własna pokrywa tylko część zapotrzebowania. A z tego co mi wiadomo, to podobno shell jest jedną z nielicznych sieci korzystających z własnych dostaw. Jeżeli chodzi o dostawy, to w lubuskim jest pewna zależność... na Orlenie polecam tankować poza weekendem. Najpewniej od wtorku do czwartku. Orlen jak każdy importer musi utrzymywać jakieś określone zapasy. Wiadomo... zapasy się starzeją i trzeba je wymieniać na nowe póki jeszcze spełniają normy... a kiedy te "wymienione zapasy" trafiają na stacje to już kwestia regionu chyba... w mojej okolicy to jest podobno w weekendy właśnie. To paliwo pewnie trafia też na marketowe i inne "promocyjne" stacje... W sumie jest ono pełnowartościowe, bo normy spełnia, ale wiadomo... świeże, nieleżakowane spełnia je "bardziej". Całą sprawę naświetlił mi kiedyś jeden gość pracujący w branży, jak się go zapytałem jak to się dzieje, że tankując na tej samej stacji raz samochód jedzie, a raz "pyrka i nie ciągnie"... przecież chrzczenie na koncernowych stacjach jest praktycznie niespotykane.

Mnie bardziej zastanawia ta prawidłowość, że auto jest silniejsze na danym paliwie, ale też więcej pali. Przy paliwie niskiej jakości auto też paliłoby więcej, ale byłoby słabsze...

[107KOMPRESOR]

w tych dodatkach jest tlen dzieki czemu lepiej sie takie paliwo spala.

ja zauwazylem ze na paliwie ze statoil najmniej palila 107 o czym juz pisalem.

pozdrawiam
maly

[cookie]

Nie wiem czy na tym forum to pisałem ale zależność ta wynika z wyżsej wartości oktanowej paliwa a więc łagodniejszego przebiegu spalania mieszanki. dzięki temu silnik jest w stanie wykszesać- szczególnie w dolnym zakresie obrotów więcej mocy ale nie ma nic za darmo, a więc potrafi przetrawić nie obcinany przez lambdę więcej paliwa.

[seraphine]

w tych dodatkach jest tlen dzieki czemu lepiej sie takie paliwo spala.

ja zauwazylem ze na paliwie ze statoil najmniej palila 107 o czym juz pisalem.

pozdrawiam
maly

statoil nie ma chyba stałego źródła dostaw... byłem świadkiem jak na stacji jedna pani mówiła do drugiej: "Helenko, dzwoniłaś do Orlenu w sprawie tej promocji?", więc w przypadku mojego statoila trudno jest mówić o powtarzalności tego, co wlewa się do baku... tak samo podobno jest na BP 

[kristofch]

a może po prostu silnik troszku się przestawił (zmienne fazy) na bardziej dynamiczną jazdę np. po jakiejś trasie.

Ja zauważyłem że tak jest : jeśli przejadę dość dynamicznie kilkaset km... to później jak zatankuje (gdziekolwiek- przeważnie właśnie Orlen) to autko przez pewien czas jedzie jakby żwawiej zanim zmienne fazy się nie dostosują do normalnej - miejskiej jazdy.

[cookie]

statoil nie ma chyba stałego źródła dostaw... byłem świadkiem jak na stacji jedna pani mówiła do drugiej: "Helenko, dzwoniłaś do Orlenu w sprawie tej promocji?", więc w przypadku mojego statoila trudno jest mówić o powtarzalności tego, co wlewa się do baku... tak samo podobno jest na BP 

Wszyscy biora paliwo z orlenu albo lotosu.  Prywatny import to kilka % w skali kraju więc szansa na trafienie paliwa z poza tych 2 rafineri jest raczej niższa niz na trafienie chszczonego czy lewego paliwa.