[Forum C1 Aygo 107]

 Forum C1 Aygo 107 » Techniczny » Karoseria i wnętrze
 ramię wycieraczki przedniej - demontaż

[kaliope]

Powiedzcie mi jak ściągniąć ramię? Tę zasadniczą część to zapewne ściągaczem, a to drugie cieńsze ramie? Rwać do góry?

[kaliope]

Nikt nie ściągał ramiona? 

[gaga195]

Raczej nie, ale wygląda mi na to że śrubokrętem podwadzić i pójdzie

[BOBAS349FK]

wycieraczka jest na stozku z wieloklinem ..... ford tak ma a tam ciezko sie wycieraczki demontuje i robimy to sciagaczem .....lub na sile czym sie da ale bedzie trzeba podwarzyc ....

[kaliope]

to grube ramię to wiem, że ściągaczem, chodzi mi o to cienkie ramie. Wygląda na to, że jest na wcisk...... i jak je zdemontować bezboleśnie żeby nie pękło na mocowaniu lub żeby potem nie wyskakiwało...

Różowa strzałka pokazuje mocowanie grubego ramienia, a zielona cienkiego. Widać taki grzybek, kulkę, i na nią chyba na wcisk wchodzi to cienkie ramię. Tylko, że w tym ramieniu musi być jakaś blokada, jakiś pierścień który  powstrzymuje go przed wyskoczeniem z tej kulki. I teraz włąsnie jak ściągnąc by go nie uszkodzić?

   

[kaliope]

Czyli tak, główne ramię ściągamy ściągaczem, no Yato 0846 za 25 zł na alle. Natomiast to cienkie ramię jest osadzone na kulce i poprzez to kiwa się na boki. Przechylamy je właśnie na bok i rwiemy do góry.  Ja przy zakładaniu ramienia celowo przesunąłem je ciut wyżej, żeby głebiej wycierała szybę, bo mnie to strasznie wkurzało, że wycieraczka nie wyciera około 10 cm szybu przy lewym supku. Teraz wyciera o jakieś 4 cm głębiej bo o tyle włąsnie ją przesnunąłem.

[seraphine]

ja podpatrywałem gościa w serwisie i jemu to szło ręcznie (bez ściągacz), a kiedy ja to robię (próbuję), to mam wrażenie, że urwę zaraz to ramię, albo silnik... cały samochód się aż buja, a ramie ani drgnie (tak, odkręciłem je).

mam jeszcze jedno pytanko... da się jakość inaczej ustawić ten bolec przy silniku, który jest odpowiedzialny za prowadzenie ramienia? (ten mniejszy element, na który zakłada się to pomocnicze ramię)? jakby przesunąć go nieco w stronę pasażera, to wycieraczka leżała by bardziej poziomo, a po dojściu do końca, byłaby bardziej równolegle ze słupkiem... 

[kaliope]

żeby wycieraczka dochodziła do końca słupka kierowcy, trzeba ją zdjąć i po prostu ją założyć wyżej, tzn powyżej tej czarnej obramówki szyby. O tym mówimy w tym temacie: http://c1aygo107.net/index.php?topic=250.100;topicseen

[seraphine]

wiem, że tak.... tylko wtedy przy samym słupku pióro na górze dochodzi do krawędzi szyby, a na dole zostaje jeszcze całkiem spory niewytarty pas... natomiast przesunięcie tego bolca zmieniło by trochę ułożenie ramienia - tak, aby wycieraczka kończyła również dolnym końcem bliżej słupka... tylko na fotkach silnika ze ślimakiem nie widzę żadnej regulacji... :/

[kaliope]

nie ma żadnej regulacji, ale dolny fragment szyby nie jest aż tak istotny...ważne żeby góra była czysta aż do słupka