dthdth
V.I.P

Wiadomości: 1777
|
 |
« Odpowiedz #1020 : Piątek, 02 Wrzesień 2011, 09:33 » |
|
Ja zauważyłem że tak jest : jeśli przejadę dość dynamicznie kilkaset km... to później jak zatankuje (gdziekolwiek- przeważnie właśnie Orlen) to autko przez pewien czas jedzie jakby żwawiej  zanim zmienne fazy się nie dostosują do normalnej - miejskiej jazdy. Ja to zauwazam zawsze po podrozy z PL do NL. Na autostradzie w DE cisne ile moge i potem przez nastepne 2-3 dni autko w miescie chodzi ewidentnie lepiej. Szybciej reaguje na gaz i szybciej lapie oddech  No ale to normalka w nowych autkach gdzie komp dostosowuje sie do stylu jazdy kierowcy.
|
|
|
Zapisane
|
Peugeot 107 1.0-12V-2Tronic  , Byl - Fiat Bravo 1.9 MJTD 165hp/350Nm  , Sym Fiddle II 50cc  , Byl - Kreidler Galactica 2.0 Electric  , Triumph Tiger 800 Crystal White  , Toyota Auris II Hybrid 
|
|
|
seraphine
Posiadacz
 
Wiadomości: 307
|
 |
« Odpowiedz #1021 : Sobota, 03 Wrzesień 2011, 14:24 » |
|
kiedyś krążyły jeszcze historie o nagarach na silniku i przepędzaniu auta w trasie...
|
|
|
Zapisane
|
Brązowiutki Duster II klekot 4x4
|
|
|
107KOMPRESOR
Klubowicz

Wiadomości: 2553
|
 |
« Odpowiedz #1022 : Sobota, 03 Wrzesień 2011, 21:28 » |
|
ale to jest prawda tyle ze dotyczy "przedmuchania" katalizatorow. szczegolnie w nowych diezlach z fapem.
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #1023 : Sobota, 03 Wrzesień 2011, 21:38 » |
|
mój DPF w służbowym EVO codziennie się przedmuchiwuje 
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
seraphine
Posiadacz
 
Wiadomości: 307
|
 |
« Odpowiedz #1024 : Poniedziałek, 05 Wrzesień 2011, 00:59 » |
|
nowe klekoty to już całkiem mają przerąbane z tym przedmuchiwaniem.... to samo tam jest z turbinami i zaworami egr 
|
|
|
Zapisane
|
Brązowiutki Duster II klekot 4x4
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #1025 : Poniedziałek, 05 Wrzesień 2011, 08:42 » |
|
po prostu jak to się mówi trzeba dawać w palnik od czasu do czasu- albo ciągle  co (w nawiązaniu do wątku) ma niestety odbicie w spalaniu 
|
|
« Ostatnia zmiana: Poniedziałek, 05 Wrzesień 2011, 08:44 wysłane przez kristofch »
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
seraphine
Posiadacz
 
Wiadomości: 307
|
 |
« Odpowiedz #1026 : Poniedziałek, 05 Wrzesień 2011, 09:33 » |
|
w benzyniakach tych elementów na szczęście jest mniej... a i spalanie przyjemne wychodzi.
|
|
|
Zapisane
|
Brązowiutki Duster II klekot 4x4
|
|
|
107KOMPRESOR
Klubowicz

Wiadomości: 2553
|
 |
« Odpowiedz #1027 : Poniedziałek, 05 Wrzesień 2011, 19:55 » |
|
w benzyniakach tych elementów na szczęście jest mniej... a i spalanie przyjemne wychodzi.
czy ja wiem  ja raz swojego 107 "przegonilem" to ponad 10l Pb98/100km na trasie wyszlo 
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
seraphine
Posiadacz
 
Wiadomości: 307
|
 |
« Odpowiedz #1028 : Wtorek, 06 Wrzesień 2011, 00:01 » |
|
miałem na myśli klasyczne jednostki benzynowe a nie silniki rakietowe  ...a tak serio, to ciekawi mnie jaką miałeś średnią prędkość? 160+? (w domyśle oczywiście na "niemieckiej autostradzie")
|
|
|
Zapisane
|
Brązowiutki Duster II klekot 4x4
|
|
|
ziaro
Klubowicz

Wiadomości: 247
Pyżoholik
|
 |
« Odpowiedz #1029 : Wtorek, 06 Wrzesień 2011, 12:20 » |
|
Powiedzcie mi czy widać różnice w tych silnikach jak się tankuję 98 a nie 95? Bowiem nie wiem czy opłaca się lać 98 jak nie widać rezultatu.
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
cookie
Maniak
  
Wiadomości: 976
Sprzedam wózek Mutsy Urban Rider.
|
 |
« Odpowiedz #1030 : Środa, 07 Wrzesień 2011, 11:35 » |
|
Powiedzcie mi czy widać różnice w tych silnikach jak się tankuję 98 a nie 95? Bowiem nie wiem czy opłaca się lać 98 jak nie widać rezultatu.
na 98 potrafi więcej spalić
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
maab
Klubowicz

Wiadomości: 97
|
 |
« Odpowiedz #1031 : Środa, 07 Wrzesień 2011, 11:54 » |
|
Swego czasu miałem motocykl, to był maxi skuter yamahy z silnikiem 400 ccm. W instrukcji miał napisane, że paliwo 90 oktan lub więcej, lałem 95, całkiem nieźle to jeździło. Ale że w sumie do baku wchodziło 10 litrów, kiedyś tak dla sprawdzenia zatankowałem 98, i maszyna zrobiła się żywsza. Zdziwiło mnie to, ale pogadałem ze znajomym chemikiem który wprawdzie nie w paliwach, tylko w smarach "robi", ale jednak co chemik to chemik, no i odświeżyłem wiedzę ze studiów. Oktany to zdolność przeciwstukowa paliwa, im więcej, tym mozna bardziej sprężyć mieszankę przed zapłonem co daje więcej mocy. Ale tak naprawdę istotna jest wartość opałowa paliwa, dlatego diesle palą mniej, bo olej ma większą ową wartość od benzyny. A powszechnie używana 95 jest równie powszechnie psuta etanolem - który ma tę wartość nizszą (ale jest eko... żeby ich z tym eko...) albo ordynarnie nawet wodą (stąd róznice między 95 na różnych stacjach). Natomiast 98 sprzedaje się mniej, a uzywają jej lepsze silniki w lepszych samochodach, a ich własciciele z miejsca czują jeżeli po tankowaniu silnik im kicha a bryka nie jedzie. Stąd 98 jest mniej psuta, czy fałszowana. No i dlatego mój skuterek jeździł na niej lepiej. Od tamtej pory zawsze lałem w niego 98, bo przy tym spalaniu te kilka złotych nie robiło mi różnicy. W cytrynę leję 95, i zależnie od tankowania jeździ lepiej lub gorzej, i spalanie też różnie wychodzi w zależności od jakości paliwa, im gorsze tym więcej go idzie. Jako ciekawostkę dodam, że w czasie studiów miałem dostęp do takich cudów jak benzen i toluen (wysokie ciepło spalania !), były zanieczyszczone na poziomie 2% różnymi substancjami, ale do tego co robiłem to jakby czyste były. No i dolewałem to do baku, a miałem wtedy mój pierwszy samochód za własne pieniądze kupiony, czyli trabanta 601 (początek lat 90-tych). Autko miało odpał niesamowity, ruszało spod świateł brawurowo, ale po roku te dolewki tak wypaliły silnik że stracił kompresję i trzeba było remont robić....
|
|
« Ostatnia zmiana: Środa, 07 Wrzesień 2011, 12:01 wysłane przez maab »
|
Zapisane
|
Proszę nie strzelać do pianisty. Robi co może. (Oscar Wilde)
|
|
|
107KOMPRESOR
Klubowicz

Wiadomości: 2553
|
 |
« Odpowiedz #1032 : Środa, 07 Wrzesień 2011, 13:00 » |
|
miałem na myśli klasyczne jednostki benzynowe a nie silniki rakietowe  ...a tak serio, to ciekawi mnie jaką miałeś średnią prędkość? 160+? (w domyśle oczywiście na "niemieckiej autostradzie") srednia 100km/h wyszla. duzo wyprzedzania bylo na trasie gdansk -> krakow 2 tankowania byly ..... a tak serio to malo mial ten moj 107 wtedy z Twoim wspolnego. pozdrawiam maly
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #1033 : Czwartek, 06 Październik 2011, 23:42 » |
|
...to ja się pochwalę  mi ostatnio 5.5 wyszło  w mieście 
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
slawoj
Użytkownik

Wiadomości: 11
|
 |
« Odpowiedz #1034 : Piątek, 23 Grudzień 2011, 13:42 » |
|
Jazda w ruchu miejskim - zalewam 18 l / po 180km znowu jestem w punkcie wyjscia - ok.10l/100. Po świętach jadę do serwisu - teraz jeżdzę Vectrą kombi - po prostu jest ekonomiczniejsza. Jak wam to pali 5,5 - 6 l/100??? Czy to fantazje czy faktycznie tyle palą? Mnie się poniżej 8 litrów nie udało zejść - a starałem się 
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
kristofch
V.I.P

Wiadomości: 5232
C1 3D WHITE...troche gorsche małe porsche...
|
 |
« Odpowiedz #1035 : Piątek, 23 Grudzień 2011, 15:16 » |
|
...wejdź na motostat i sam się przekonaj 
|
|
|
Zapisane
|
CITROEN C1 3D WHITE Noir Caldera 1.0 VVT-I 2010  Suzuki SV650N unibike viper gts unicykl 20"
|
|
|
odl
Klubowicz

Wiadomości: 489
|
 |
« Odpowiedz #1036 : Piątek, 23 Grudzień 2011, 16:50 » |
|
Mnie się poniżej 8 litrów nie udało zejść - a starałem się  kurcze zdolny jestes... ;-) ja nawet jak robie krotki kurs po miescie na zimnym silniku to nie koncze na 8 (wg komputera). co najwyzej jakies 7,2
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
cookie
Maniak
  
Wiadomości: 976
Sprzedam wózek Mutsy Urban Rider.
|
 |
« Odpowiedz #1037 : Wtorek, 27 Grudzień 2011, 09:46 » |
|
Jazda w ruchu miejskim - zalewam 18 l / po 180km znowu jestem w punkcie wyjscia - ok.10l/100. Po świętach jadę do serwisu - teraz jeżdzę Vectrą kombi - po prostu jest ekonomiczniejsza. Jak wam to pali 5,5 - 6 l/100??? Czy to fantazje czy faktycznie tyle palą? Mnie się poniżej 8 litrów nie udało zejść - a starałem się  Jeżdżę po warszawie i na krótkich odcinkach. Najwiecej mi wychlapał w zeszła zime 7,6l/100km. Normalnie połyka w okolicach 6,9 - 7,2. W trasie przy prędkościach autostradowych od 5,5 do 6,6. Przy czym, te 5,5 to jak sie trzymałem przepisowych ograniczeń do 100, 120, 140, a 6,6 to własciwie z nogą w podłodze.
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
maruda
Użytkownik

Wiadomości: 87
|
 |
« Odpowiedz #1038 : Piątek, 30 Grudzień 2011, 01:01 » |
|
Dawno się nie chwaliłam  spalaniem mojej aygo. A jest się czym chwalić, bo jak widzę nie jestem już rekordzistką. W lecie udawało się spalać znacznie poniżej 6l/100 w mieście. To chyba zasługa nie tyle letniej temperatury co wakacyjnego ruchu w Krakowie. Ale teraz też nie jest najgorzej: ostatnio: 6,2/ 100; Wprawdzie zdarzyło się też 6,7- możliwe, że zawiniły wtedy opony (nie sprawdzałam ciśnienia od wiosny  ).
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
BOBAS349FK
c1aygo107.net V.I.P

Wiadomości: 2856
|
 |
« Odpowiedz #1039 : Piątek, 30 Grudzień 2011, 01:18 » |
|
|
|
|
Zapisane
|
citroen c1 1.0 xsara picasso 1.6 mondeo GHIA mk2 2.0 GILERA RUNNER 125cm
|
|
|
|